8 самых мощных пожарных самолетов в мире: водяная атака сверху

Какие пожарные самолеты самые мощные и вместительные в мире?.

Пожары сжирают до 15 млн гектаров леса ежегодно. Когда наземные службы бессильны против стихии, в бой вступает тяжелая авиация. Эти машины за один заход сбрасывают от 6 до 74 тонн огнегасящей смеси в течение 3-10 секунд, работая на малых высотах. Это позволяет мгновенно останавливать фронт пламени и выиграть время. Ниже представлены восемь самых мощных и необычных пожарных самолёта в истории.

Boeing 747 Supertanker: небесный титан



Дальность полета Boeing 747 Supertanker достигает почти 6,5 тыс. км без дозаправки..

Boeing 747-400 – один из самых крупных пожарных самолётов в истории. Он вмещает 74 000 литров огнегасящей жидкости, что является абсолютным мировым рекордом. Сброс за 5-8 секунд покрывает полосу длиной до 5 км. Высота работы составляет 120-250 метров, крейсерская скорость достигает 900 км/ч, а дальность полета – 6400 км без дозаправки.

Оснащен самолет восемью независимыми отсеками и системой сброса под давлением с регулируемой системой распыления. Это позволяет создавать диапазоны распыления от тумана до сплошной стены. Может делать 2-3 захода за вылет. Один его заход заменяет работу целой эскадрильи обычных танкеров.

McDonnell Douglas DC-10 Air Tanker: тяжёлая артиллерия неба



McDonnell Douglas DC-10 Air Tanker оснащен компьютерным управлением сброса..

Переделанный широкофюзеляжный лайнер с тремя двигателями McDonnell Douglas DC-10 является вторым в мире по мощности тушения пожаров. Вмещает 45 000 литров ретарданта, который сбрасывается за 8 секунд полосой 1 км × 100 м. Высота сброса жидкости – в районе 90-150 метров на крейсерской скорости до 850 км/ч.

McDonnell Douglas оснащён компьютерным управлением сброса и системой ночного видения, что позволяет ему работать круглосуточно. Заправка занимает 8 минут, за день получается сделать до 15 вылетов. Этот трёхмоторный зверь превращает огненную стену в мокрое месиво одним проходом.

Ил-76: советский титан с водяной душой



Сброс с Ил-76 создает эффект мощного водяного бура..

Легендарный военно-транспортный Ил-76 «Водолей» специально переоборудован для тушения очень больших лесных пожаров. Вмещает 42 000 литров воды в двух гигантских баках ВАП-2. Жидкость сбрасывается через заднюю рампу с высоты 100 метров за 6-8 секунд, формируя водяной вал до 600 метров в длину.

Залповый сброс создает эффект мощного водяного удара, буквально впечатывающий пламя в землю. Дальность полета Ил-76 превышает 4000 км. Этот гигант способен взлетать с грунтовых полос, что позволяет работать в отдалённых районах без подготовленных аэродромов.

Martin Mars: летающая лодка-великан



Martin Mars может покрыть водой до 4 га территории..

Военно-транспортный Lockheed C-130 Hercules превращается в тактический пожарный самолет за несколько часов с помощью модульной системы MAFFS. Вмещает 11400-15000 литров ретарданта или воды в съёмных баках внутри грузового отсека. Сброс происходит за 5 секунд под давлением через заднюю аппарель или боковые люки.

Высота работы составляет 45–100 метров. При заходе к точке сброса скорость снижается до 250 км/ч. Hercules способен взлетать с неподготовленных грунтовых полос. Развивает крейсерскую скорость до 540 км/ч при дальности перелёта свыше 3800 км.

Бе-200 «Альтаир»: русская амфибия с реактивной скоростью



Бе-200 «Альтаир», взлетающий с воды..

Реактивный самолет-амфибия Бе-200 «Альтаир» атакует пламя на запредельных скоростях! Это настоящий реактивный спецназ. Он оснащен системой дозированного сброса и современной авионикой для работы ночью. Вмещает 12 тонн воды, которую набирает за 14 секунд прямо при глиссировании на скорости 190 км/ч. Сброс происходит за 4–8 секунд на скорости 250-300 км/ч и высоте 30-200 метров.

При дальности 3100 км и крейсерской скорости 700 км/ч молниеносно «Альтаир» перебрасывается между очагами. Двигатели установлены над крылом – это дает возможность работать даже на волнах.

Ан-32П: универсальный солдат



Ан-32П успешно работает в высокогорных условиях..

Ан-32П – тактический пожарный самолет для работы в условиях высокогорья и экстремальной жары. Вмещает 8 000 литров воды в двух внешних съёмных баках. Вода сбрасывается за 1–6 секунд залпом или поочерёдно, накрывая полосу размером 120 на 60 метров. Работает на экстремально малых высотах от 40 до 100 метров при скорости 240 км/ч.

Летательная машина способна выполнять до 12 вылетов за смену при крейсерской скорости 530 км/ч. Имеет мощные двигатели, расположенные над крылом – такая конструкция позволяет взлетать с грунтовых полос.

Canadair CL-415 Super Scooper: небесный снайпер



Средняя скорость Canadair CL-415 Super Scooper составляет 370 км/ч..

Спроектированный с нуля только для тушения пожаров, самолёт-амфибия Canadair CL-415 Super Scooper вмещает 6 140 литров воды. Конструкция рассчитана на интенсивные перегрузки и солёную воду. Дальность полета – около 2 400 км со средней скоростью до 370 км/ч.

Воду Super Scooper набирает на глиссировании за 12 секунд, а сбрасывает за 1-4 секунды при скорости 240-260 км/ч и минимальной высоте сброса 20-40 метров. Самолет пособен делать до 6-10 заборов воды в час, при этом один сброс покрывает площадь 400 м2. Огонь гасится не массой, а большой частотой точных ударов.

Источник: salt.mediasalt.ru

уникальные шаблоны и модули для dle