Пересек стоп-линию при красном сигнале светофора: что делать
---
Стоп-линия – важный элемент дорожной инфраструктуры, определяющий границу мест для остановки транспортных средств перед перекрёстком. Нарушение этого вида разметки влечёт за собой штраф, который может быть выписан как инспектором ГИБДД, так и камерой автоматической фиксации. Давайте разбираться, что делать водителю в ситуации, когда он выехал за стоп-линию, а светофор загорелся красным.
Стоп-линия (разметка 1.12) может использоваться в разных случаях. Чаще всего она встречается перед регулируемыми перекрёстками и обозначает водителям место, до которого они должны остановиться при красном сигнале светофора. Также стоп-линия применяется одновременно со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено» и выполняет аналогичную функцию.
Разметка 1.12 размещается на значительном удалении до перекрёстка (пересечения двух проезжих частей). Это необходимо для организации пешеходных переходов и повышения уровня безопасности. В случае, если на перекрёстке происходит ДТП, остаётся больше «свободного» места до транспортных средств, остановившихся на запрещающий сигнал светофора. Именно поэтому не стоит пренебрегать требованиями стоп-линии.
Штраф за нарушение требований разметки 1.12 составляет 800 рублей. На многих перекрёстках установлены камеры, поэтому водители попадают в неоднозначную ситуацию. С одной стороны, получать штраф, даже небольшой, не очень приятно, но и ехать дальше нельзя, ведь загорелся запрещающий сигнал светофора. В сложившейся ситуации важно не допускать ошибок, которые могут повлечь за собой ещё более негативные последствия.
Часто можно увидеть, что водители, увидев пересечение стоп-линии, пытаются отъехать назад. Такой подход не безопасен, так как движение реверсом может создать аварийно-опасную ситуацию. Но и в случае успеха при совершении манёвра высока вероятность, что штраф всё-таки придёт. Камеры постоянно считывают дорожную обстановку, и даже при активации красного сигнала светофора на долю секунды автоматика зафиксирует нарушение. Если же манёвр увидит инспектор ГИБДД, то он может выписать штраф не только за пересечение стоп-линии, но и за движение задним ходом в неположенном месте.
Ещё один возможный вариант – поехать вперёд, так как стоп-линия уже пересечена. Здесь важно понимать, что разметка 1.12 не устанавливает границы перекрёстка, а показывает место, до которого нужно остановиться. Границы перекрёстка определяются пересечением дорог, а не линиями, нанесёнными на проезжую часть. Соответственно, продолжение движения может привести к штрафу за проезд на запрещающий сигнал светофора, даже если стоп-линия уже была пересечена. Штраф за подобное нарушение будет куда более суровым: в первый раз – 1 500 рублей, при повторной фиксации – 7 500 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Получаем, что единственное правильное решение – остаться на том месте, где уже находится автомобиль.
Стоп-линия (разметка 1.12) может использоваться в разных случаях. Чаще всего она встречается перед регулируемыми перекрёстками и обозначает водителям место, до которого они должны остановиться при красном сигнале светофора. Также стоп-линия применяется одновременно со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено» и выполняет аналогичную функцию.
Разметка 1.12 размещается на значительном удалении до перекрёстка (пересечения двух проезжих частей). Это необходимо для организации пешеходных переходов и повышения уровня безопасности. В случае, если на перекрёстке происходит ДТП, остаётся больше «свободного» места до транспортных средств, остановившихся на запрещающий сигнал светофора. Именно поэтому не стоит пренебрегать требованиями стоп-линии.
Штраф за нарушение требований разметки 1.12 составляет 800 рублей. На многих перекрёстках установлены камеры, поэтому водители попадают в неоднозначную ситуацию. С одной стороны, получать штраф, даже небольшой, не очень приятно, но и ехать дальше нельзя, ведь загорелся запрещающий сигнал светофора. В сложившейся ситуации важно не допускать ошибок, которые могут повлечь за собой ещё более негативные последствия.
Часто можно увидеть, что водители, увидев пересечение стоп-линии, пытаются отъехать назад. Такой подход не безопасен, так как движение реверсом может создать аварийно-опасную ситуацию. Но и в случае успеха при совершении манёвра высока вероятность, что штраф всё-таки придёт. Камеры постоянно считывают дорожную обстановку, и даже при активации красного сигнала светофора на долю секунды автоматика зафиксирует нарушение. Если же манёвр увидит инспектор ГИБДД, то он может выписать штраф не только за пересечение стоп-линии, но и за движение задним ходом в неположенном месте.
Ещё один возможный вариант – поехать вперёд, так как стоп-линия уже пересечена. Здесь важно понимать, что разметка 1.12 не устанавливает границы перекрёстка, а показывает место, до которого нужно остановиться. Границы перекрёстка определяются пересечением дорог, а не линиями, нанесёнными на проезжую часть. Соответственно, продолжение движения может привести к штрафу за проезд на запрещающий сигнал светофора, даже если стоп-линия уже была пересечена. Штраф за подобное нарушение будет куда более суровым: в первый раз – 1 500 рублей, при повторной фиксации – 7 500 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Получаем, что единственное правильное решение – остаться на том месте, где уже находится автомобиль.
Источник: 4kolesa.mirtesen.ru
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]