Кто следит за историей создания истребителя Tejas, тот в цирке не смеется
---
Как сообщает индийское издание "Business Standard" в статье "Tejas fighter finally achieves production target" , несмотря на все сложности с освоением производства индийского национального истребителя Tejas, индийская государственная авиастроительная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) сообщила о том, что в 2017 году она построит восемь истребителей этого типа. Производство будет расширяться, и в 2018-2019 годах. будет выпущено по 10 истребителей, и начиная с 2020 года годовой тем производства составит 16 самолетов. Для этого HAL понадобится вторая производственная линия.
Интересно, что для производства одного саомлета требовалось 19 месяцев, но эту цифру удалось сократить до 11 месяцев в настоящее время и к сентябрю она сократится до девяти месяцев.
Более подробно производственные планы представлены в прилагаемой к публикации таблице.
(с) Business Standard
Со стороны bmpd напомним, что, получив в 2005 году контракт министерства обороны Индии на изготовление первых 40 серийных истребителей Tejas Mk 1 (позднее переконфигурированный в 20 машин Mk 1 и 20 модифицированных Mk 1A), HAL сдала первый серийный истребитель Mk 1 (SP-1) только в начале 2015 года, второй самолет (SP-2) смогла закончить в 2015 году и сдать в 2016 году, а третий (SP-3) - закончить в 2016 году и сдать в начале 2017 года. Таким образом, к марту 2017 года ВВС Индии получили только три серийных истребителя Tejas Mk 1.
В 2017 году на HAL пока что были подняты в воздух только два самолета Tejas Mk 1 - SP-4 (первый полет 3 марта 2017 года) и SP-6 (первый полет 30 июня).
Интересно, что для производства одного саомлета требовалось 19 месяцев, но эту цифру удалось сократить до 11 месяцев в настоящее время и к сентябрю она сократится до девяти месяцев.
Более подробно производственные планы представлены в прилагаемой к публикации таблице.
(с) Business Standard
Со стороны bmpd напомним, что, получив в 2005 году контракт министерства обороны Индии на изготовление первых 40 серийных истребителей Tejas Mk 1 (позднее переконфигурированный в 20 машин Mk 1 и 20 модифицированных Mk 1A), HAL сдала первый серийный истребитель Mk 1 (SP-1) только в начале 2015 года, второй самолет (SP-2) смогла закончить в 2015 году и сдать в 2016 году, а третий (SP-3) - закончить в 2016 году и сдать в начале 2017 года. Таким образом, к марту 2017 года ВВС Индии получили только три серийных истребителя Tejas Mk 1.
В 2017 году на HAL пока что были подняты в воздух только два самолета Tejas Mk 1 - SP-4 (первый полет 3 марта 2017 года) и SP-6 (первый полет 30 июня).
Взято: bmpd.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]