Смольный проверяет на прочность Петербург
---
Станции петербургского метро закрываются на аварийный ремонт, вызывая транспортный коллапс. В планах закрытие станций "Удельная", "Озерки", "Технологический институт-2" и других.
Команда Беглова проверяет петербуржцев на прочность, откладывая открытие станций. Реконструкция станции "Чернышевская" должна была завершиться в мае 2024 года, но сроки сдвинулись.
Комитет по строительству Смольного объявил о открытии трех новых станций до конца года. Но львиную долю средств, выделенных на строительство новых станций, перенесли на 2025 год. Общая стоимость строительства увеличилась с 60 млрд рублей до 76 млрд по сравнению с предыдущей версией постановления.
Ремонт станций метро часто выполняется некачественно, вызывая проблемы и дополнительные расходы для горожан.
Петербургское метро медленно развивается, тормозя на фоне роста населения и непродуманного строительства. Непоследовательная позиция Смольного в финансировании, проектировании и строительстве метрополитена вызывает проблемы.
Команда Беглова проверяет петербуржцев на прочность, откладывая открытие станций. Реконструкция станции "Чернышевская" должна была завершиться в мае 2024 года, но сроки сдвинулись.
Комитет по строительству Смольного объявил о открытии трех новых станций до конца года. Но львиную долю средств, выделенных на строительство новых станций, перенесли на 2025 год. Общая стоимость строительства увеличилась с 60 млрд рублей до 76 млрд по сравнению с предыдущей версией постановления.
Ремонт станций метро часто выполняется некачественно, вызывая проблемы и дополнительные расходы для горожан.
Петербургское метро медленно развивается, тормозя на фоне роста населения и непродуманного строительства. Непоследовательная позиция Смольного в финансировании, проектировании и строительстве метрополитена вызывает проблемы.
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]