МКЖД. Станция «Площадь Гагарина»

В далеком 1999 году, когда я только начинал гулять по объектам строительства, то на моих глазах строилось ТТК. Строился и тоннель на Гагаринской площади — работы вел Московский метрострой.

Тогда же в бетонных конструкциях была построена станция на МКЖД и переход к станции метро «Ленинский проспект». Лестница в середине платформы как раз и предназначена для пересадки на кольцо железной дороги.



Сейчас сотрудники Московского метростроя ведут отделку станции и монтаж инженерных коммуникаций. Пуск пассажирского движения по всему кольку ожидается уже в этом году.

1. Один из будущих наземных вестибюлей.


2. Вид в сторону вестибюля метро.


3. Лестница на станцию МКЖД.


4. 15 лет назад сделали только подземную часть и залили перекрытие.


5. Сейчас перекрытие было выпилено и сооружены внутренние конструкции.


6. Возведены внутренние перегородки, пропилены дополнительные проемы.


7. Идет отделка и инженерная начинка ранее возведенных конструкций.


8. Выход на платформу.


9. Станция «Площадь Гагарина». Интересно, что-нибудь космического в теме оформления будет?


10. За 15 лет тепловозы очень сильно закоптили весь свод станции и его пришлось очищать от копоти. Делать глубокую пропитку бетонного свода с последующей покраской.


11. Одна из лестниц для пассажиров.


12. Аванзал на нижнем уровне. Сюда приходит переходный коридор из метро. Аванзал находится ниже уровня путей МКЖД и переход на другую платформу осуществляется по коридору под путями железной дороги.


13. Справа будет коммуникационный коллектор. Вся стена будет в мраморе и с гранитными полами.


14. За временной стенкой находится середина станции «Ленинский проспект».


15. Дальше коридор ведет к перспективной станции метро, но это задел на отдаленное будущее.

Взято: russos.livejournal.com

уникальные шаблоны и модули для dle