Параллельная парковка по ориентирам, когда очень мало: как правильно
---
Параллельная парковка – один из самых важных навыков для водителя в условиях крупного города. С каждым годом автомобилей на дорогах становится всё больше, а новые места для стоянки обустраиваются медленными темпами. В таких условиях парковаться зачастую приходится в крайне узкие места, и даже у опытных водителей этот манёвр может вызвать затруднения. Я уже много лет пользуюсь простым алгоритмом действий по ориентирам, позволяющим занять пространство для стоянки при нехватке места.
Навыку выполнения параллельной парковки водителей обучают ещё в автошколе. Она давно стала частью экзамена на автодроме, поэтому получить права без успешного прохождения испытания не выйдет. Однако, зачастую водителям объясняют лишь базовые алгоритмы выполнения манёвра, которые не всегда применимы в условиях крупного города.
Теоретически параллельная парковка возможна на любом пространстве, которое хотя бы немного превышает длину транспортного средства. На практике нехватка места может стать причиной столкновения с другим автомобилем, поэтому многие водители вовсе не рискуют втискиваться и отправляются на поиски другого варианта. Возможно, знание параллельной парковки по ориентирам позволило бы им изменить своё решение.
Изначально водителю следует определить, есть ли у него в принципе достаточно пространства, чтобы уместить свой автомобиль. Для этого подъезжаем к предполагаемому месту парковки и равняемся правым плечом с автомобилем, стоящим позади свободного пространства. В нашем случае машины обозначены шинами.
Если в таком положении водитель полностью видит колёса машины спереди, то места для заезда более чем достаточно. В случае, когда колёса видны не полностью, манёвр всё ещё возможен, но нужно пользоваться специальными ориентирами.
Для реализации алгоритма действий водителю нужно проехать вперёд и держаться на боковом расстоянии 50-70 сантиметров от припаркованного автомобиля. Двигаемся до тех пор, пока ручка задней правой двери не сравняется с задним краем автомобиля, который мы будем объезжать. Останавливаемся.
Ручка двери совпадает с задним краем автомобиля, стоящего впереди от парковочного места
На следующем этапе полностью выкручиваем руль вправо и начинаем движение. Продолжаем ехать до тех пор, пока в левом зеркале не будет полностью виден позади стоящий автомобиль. Останавливаемся.
Теперь вновь начинаем движение, выкручивая руль до конца влево. Таким образом автомобиль уже заедет в имеющееся пространство, но встанет неровно. Для корректировки его положения достаточно вывернуть руль вправо и прижаться к автомобилю, стоящему впереди. При необходимости выйдите из машины и проверьте дистанцию до других транспортных средств визуально.
Не забывайте уважительно относиться к другим участниками движения и оставлять им место для выезда из парковочного места. Для новичков вышеописанный манёвр может оказаться сложным, но водители, которые уже хорошо чувствуют свой автомобиль, смогут им воспользоваться и скорректировать в зависимости от своих предпочтений.
Навыку выполнения параллельной парковки водителей обучают ещё в автошколе. Она давно стала частью экзамена на автодроме, поэтому получить права без успешного прохождения испытания не выйдет. Однако, зачастую водителям объясняют лишь базовые алгоритмы выполнения манёвра, которые не всегда применимы в условиях крупного города.
Теоретически параллельная парковка возможна на любом пространстве, которое хотя бы немного превышает длину транспортного средства. На практике нехватка места может стать причиной столкновения с другим автомобилем, поэтому многие водители вовсе не рискуют втискиваться и отправляются на поиски другого варианта. Возможно, знание параллельной парковки по ориентирам позволило бы им изменить своё решение.
Изначально водителю следует определить, есть ли у него в принципе достаточно пространства, чтобы уместить свой автомобиль. Для этого подъезжаем к предполагаемому месту парковки и равняемся правым плечом с автомобилем, стоящим позади свободного пространства. В нашем случае машины обозначены шинами.
Если в таком положении водитель полностью видит колёса машины спереди, то места для заезда более чем достаточно. В случае, когда колёса видны не полностью, манёвр всё ещё возможен, но нужно пользоваться специальными ориентирами.
Для реализации алгоритма действий водителю нужно проехать вперёд и держаться на боковом расстоянии 50-70 сантиметров от припаркованного автомобиля. Двигаемся до тех пор, пока ручка задней правой двери не сравняется с задним краем автомобиля, который мы будем объезжать. Останавливаемся.
Ручка двери совпадает с задним краем автомобиля, стоящего впереди от парковочного места
На следующем этапе полностью выкручиваем руль вправо и начинаем движение. Продолжаем ехать до тех пор, пока в левом зеркале не будет полностью виден позади стоящий автомобиль. Останавливаемся.
Теперь вновь начинаем движение, выкручивая руль до конца влево. Таким образом автомобиль уже заедет в имеющееся пространство, но встанет неровно. Для корректировки его положения достаточно вывернуть руль вправо и прижаться к автомобилю, стоящему впереди. При необходимости выйдите из машины и проверьте дистанцию до других транспортных средств визуально.
Не забывайте уважительно относиться к другим участниками движения и оставлять им место для выезда из парковочного места. Для новичков вышеописанный манёвр может оказаться сложным, но водители, которые уже хорошо чувствуют свой автомобиль, смогут им воспользоваться и скорректировать в зависимости от своих предпочтений.
Источник: 4kolesa.mirtesen.ru
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]