Россия категорически отказывается оставлять без ответа закрытие неба и вводит санкции против 36 стран

В Европе бытует мнение что стоит лишь немного надавить на Россию и сразу можно добиться любых привилегий и преференций. По сути европейская экономика за счёт России стрит сво финансовое благополучие и без них европейское производство будет лишь бесполезной грудой металлолома, так-как заменить российское сырьё нечем.

Однако европейские политики решили поставить на кон благополучие своих компаний и решили увеличить политическое и экономическое давление на Россию по каким-то надуманным предлогам, им уже даже и не нужны предлоги; наверное потому, что мощного ответа от России так пока и не последовало, миролюбивость уже становится слишком невыгодной. А на самом деле в России старались смягчить последствия для людей в Европе, понимая, что потом начнётся, но сколько уже можно о них думать?

В ответ на санкции Россия вводит масштабное закрытие неба для европейских авиакомпаний из 36 стран, в число которых входит ЕС, Канада и другие. Категорический отказ от политики примирительных уговоров в России применительно к Европе уже похоже окончательно произошел, ведь российские ответные санкции приведут к банкротству десятков авиаперевозчиков в Европе. А может всё специально так и задумывалось?

Ведущие мировые производители авиационной продукции оказывается просто используют российские технологии, российские чертежи и российские авиационные детали. Европа до сих пор не смогла себе создать собственное производство для самообеспечения, а что же будет, если Россия прекратит поставлять авиационные детали и технологии?

Производитель самолётов Airbus зависит на 60% от российского титана, какой смысл вводить санкции против авиационной отрасли России? Чтобы Россия в ответ прекратила поставки авиаалюминия и титана и Airbus получил огромные финансовые потери и обанкротился? Взять такие объёмы титана на стороне просто нереально.

Компания Boeing нуждается в российском сырье для производства на 45%. Вводимые Европой и США санкции против сотрудничества в сфере авиации - явно рассчитаны на банкротство и этой компании, ведь быстро найти недостающие объёмы эти фирмы просто не смогут. А может Россия сама будет продавать самолёты, для производства которых у неё есть все возможности?

Европейские компании без российских ресурсов и технологий не в стоянии будут обеспечивать работу отрасли в прежнем объеме. В Европе итак закрываются крупные производственные предприятия, промышленники не смогли добиться от государства помощи, теперь к ним добавится еще и авиационная сфера.

По большому счету чем больше европейских компаний будет разорено. тем для российской экономики лучше, ведь всё недостающее можно купить в Китае и можно занять освободившиеся места на европейском производственном рынке. Европа же недостающие объёмы на стороне найти не сможет. Судя по торговле с Россией, около 85% всего товарооборота с Европой сводится к тому, что европейские компании покупают нефтепродукты, топливо и металлы, а назад продают автомобили.

Двойной удар по европейской экономике будет нанесён в случае запрета поставок сырья, производство сократится до исторического минимума и это всё очень серьезно. В случае же с авиацией, отсутствие российских компонентов лишит отрасль прежних доходов, впереди у европейских авиакомпаний большие распродажи, а Россия сырьё будет продавать другим.

Сколь долго продлится запрет на авиаперелёты - трудно сказать, если кто-то там не попадёт в Турцию или Египет на отдых - да пусть в России отдыхают, вообще паралельно на их переживания. Мало кто от этого потеряет, а вот Европа без авиасообщения с Россией может получить проблемы с товароснабжением.

Отсутствие грузовых перевозок может сократить возможности некоторых европейских и других иностранных компаний, логистические маршруты снабжения будут нарушены, но если учесть, что торговля России и Европы сводится к тому, что Европа покупает в основном нефтепродукты - то пусть в Европе и думают, как решить этот вопрос.



В России категорически отказывается субсидировать европейскую экономику и продавать газ по прошлогодним ценам, вот в Европе и США и выдумывают разные санкции, хотя ответ им явно не понравится, у России много рычагов давления, мало кто об этом говорит. По примеру Украины - в Европе готовы поставить на кон своё финансовое благополучие ради эфемерной мечты, и результат будет как с Украиной - банкротство и разорение.

Как говорил Фридрих Шиллер: "Против глупости сами боги бороться бессильны."

Как вы думаете, запретит ли Россия поставки авиационных технологий и металлов для европейских авиакомпаний, в ответ на санкционное давление?

Источник: neputevie.ru

уникальные шаблоны и модули для dle