Спорт, кабриолет, вино и пароход, или один день в Швейцарии
Все мы любим настоящие приключения! И уж если удается вырваться в старушку-Европу, то хочется оттянуться по полной программе. Сегодня я покажу вам, как можно провести прекрасный день в швейцарской Лозанне и ее окрестностях. Это один из множества вариаций нового туристического маршрута Grand Tour of Switzerland, а это значит, что любой турист может повторить все то же самое без каких-либо затруднений.
Первым делом, нам понадобится кабриолет, чтобы полноценно наслаждаться местными красотами и полной грудью дышать вкусным горным воздухом. Благо, в прокате Лозанны такие машины имеются в больших количествах.
Цена аренды кабриолета выше, чем у обычной машины такого класса, но... именно в машине с открытым верхом нужно ездить по таким местам, особенно, если этому способствует погода.
Второй этап - нам понадобится трезвый водитель, это может быть ваша жена, подруга, ребенок или как в моем случае глава офиса по туризму соседнего с Лозанной городка Ньон. Дорого.
Пока Глава ждет вас в автомобиле у вашего бутик-отеля, самое время завершить завтрак бокалом шампанского. Впереди нас ждет еще много всего, так что не увлекайтесь!
В конце концов, мы же спортсмены! Чтобы доказать это, едем в городок Морж и отважно ныряем в прохладные воды Женевского озера, и не просто так, а со смыслом - катаемся на каяках и "падлах" (SUP, он же Stand Up Paddle, своего рода серф с веслом). Делаем это под присмотром чемпиона Швейцарии по каякингу и SUP Стива Флери (Steve Fleury). Стив классный парень, если кому надо, я готов поделиться его контактами.
Это развлечение стоит по швейцарским меркам недорого, но как бодрит! Я попытался доплыть до Франции, но не удалось - обнаружив мое отсутствие в акватории, за мной послали катер береговой охраны, и пришлось вернуться.
Собственно, на этом спортивная программа дня заканчивается, и мы едем к следующей точке программы - в муниципалитет Шиньи, в винодельческое хозяйство De Luze.
Усадьба семьи Луже - утопающий в зелени особняк 18 века. Вокруг - 16-ю гектаров виноградников.
С 1967 года производство вин для семьи Луже было передано эксперту в этой области Луи Ормонду. Сегодня традиции теплового лампового виноделия развивает его сын - Кристофер Ормонд.
Кристофер с гордостью показывает туристам свои владения, подчеркивая, что объем производимой продукции невысок, но за качество он отвечает. В сетевые магазины это вино не попадает - расходится по энотекам и ресторанам.
"Пожжжалуйста, помедленнее, я записываю!"
На чем ездить известному виноделу? Конечно же, на SMART!
В подвале усадьбы - старинные дубовые бочки, в которых выдерживается вино. Впрочем, новым технологиям тут тоже есть место.
В одной из старых бочек обустроена уютная вип-комната для вдумчивой дегустации.
Быт семьи Луже можно охарактеризовать фразой "Скромненько, но со вкусом".
Вскоре стало понятно, что идея взять с собой трезвого водителя была более чем просто актуальной.
Местные вина отличаются изящным и зрелым вкусом. В линейке есть и красные, и белые, и даже розовые вина - все категории Гранд Крю. Мне больше всего понравились сорта Chenin Blanc 2012 (16 евро за бутылку), Gamaret-Garanoir 2010 (19 евро). Розовое Chateau d'Echichens 2012 за 9.5 тоже было весьма неплохим.
В Россию такое вино не попадает, но если попадет, то будет в разы дороже. Хотя и 20 евро за бутылку по европейским меркам - это дорогое вино...
Вдоволь надегустировавшись, едем дальше. Через леса и поля, мы поднимаемся выше в предгорья.
Делаем небольшую остановку на пикник на террасе ресторана Auberge Communale Les Trois Sapins в Лонжиро. Помимо блюд местной кухни, радушные хозяева снова предлагают вино - разумеется, местное, произведенное в коммуне Люэн. Трезвому водителю тоже можно бокальчик!
Следующая остановка - видовая. От старинной церкви открывается превосходная панорама Альп с видом на Женевское озеро.
Кругом - бесконечные виноградники.
Все вершины подписаны, поэтому найти Монблан вы сможете без посторонней помощи.
Но не будем задерживается, ведь нас ждет замок Пранжен (Château de Prangins), построенный в 1730-м году для авторитетного швейцарского банкира, живущего в Париже. Вот почему архитектура здания носит явный отпечаток французского стиля. Тут располагается филиал Швейцарского национального музея.
Аптекарский огород.
Быт франкоязычной швейцарской буржуазии завораживает сочетанием безупречного стиля и умиротворяющей роскоши.
ё
Интересно, о чем думал в 1814 году, глядя в это окно, тогдашний владелец замка Джозеф Бонапарт? Возможно, о своем младшем брате Наполеоне, в тот год утратившего свой титул Императора Франции (чтобы ненадолго обрести его вновь в следующем году).
Интересное решение - сочетание старинной книги и планшета в таком же переплете.
Короткая экскурсия по замку - и нам пора обратно в Лозанну.
По пути из автомобиля видно много всего интересного, например, античные руины и замок в городке Морж.
Зачем же мы торопимся в Лозанну? Дело в том, что нас уже ждет под парами настоящий колесный пароход "Швейцария" 1910 года постройки!
О путешествии на нем я уже писал, скажу только, что в машинном отделении парохода должен побывать каждый уважающий себя мужчина. И да, на пароходе - вас снова ждет знакомство с хорошими швейцарскими винами.
С борта судна открываются поразительные по красоте виды. Крошечные яхты бороздят безупречной чистоты водную гладь, в которой отражается синее небо.
Треугольники парусов идеально гармонируют с горными пиками. Дополняет этот фантастический сон бесконечные террасы виноградников по левому борту.
Виноградники Лаво занимают площадь 805 гектаров. Их протяженность - 30 километров! Впервые виноград тут начали выращивать еще во времена Римской империи. Уникальные террасы были созданы в 11 веке бенедектинскими монахами, и с тех пор поддерживались в должном состоянии. Виноградники Лаво включены в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
В регионе есть несколько относительно крупных винодельческих хозяйств. Практически все люди, живущие в крошечных городках вдоль террас, так или иначе вовлечены в эту знаковую для региона индустрию.
Через час после выхода из порта Лозанны, пароход причаливает к берегу.
Пришло время пересесть на винтажный автобус швейцарской марки FBW (Franz Brozincevic Wetzikon).
Мы отправляемся в самое сердце виноградников Лаво – крошечная деревушка Эпес (Epesses).
Согласно переписи населения, тут живет всего три сотни человек.
Большая часть из них занимается виноделием, и у тридцати семей есть свои собственные вина. Попробовать их мы и собрались, благо по случаю нашего приезда прямо на центральной площади городка были накрыты столы. Точно так же в дни праздников столы накрывают здесь и для простых туристов, угощая всех вином и сыром.
Виноделие в Швейцарии - дело семейное, поэтому за каждым столом стоит и мама, и сын.
У большинства ни рекламных брошюр, ни визитных карточек... Как же так? "Наше вино не нуждается в рекламе, и у нас нет проблем с его сбытом - все раскупают местные. Вот, попробуйте, сами поймете!", - улыбчивая дама протягивает мне очередной бокал, в котором в последних лучах солнца сверкает рубиновым цветом терпкое сухое вино.
Ужин для дорогих гостей в Эпесе накрывают прямо на террасе виноградников.
Уходящее к месту ночлега солнце напоследок раскрашивая все вокруг яркими закатными красками. Кажется, что попал в настоящую сказку, и стоит кому-нибудь ущипнуть тебя - и проснешься.
Вскоре феерия цвета и света заканчивается, и по окончанию ужина нужен фонарик, чтобы вернуться к автобусу. Но как бы то ни было, визуальные образы и краски этого дня еще долго будут жить в вашей памяти...
Взято: artemspec.livejournal.com