Клеймо на рельсе. Южно-Русское Днепровское металлургическое общество
---
Оригинал взят у 
leonovvaleri в Клеймо на рельсе. Южно-Русское Днепровское металлургическое общество
Стадион «Локомотив», - ныне стадион «Красная стрела», - на железнодорожной станции «Лосиноостровская».
Рельс произведен в августе 1893 года для «Общества Юго-Западных железных дорог».
Аббревиатура ОЮЗЖД и означает «Общество Юго-Западных железных дорог».
9 июня 1878 года, был утвержден устав Общества Юго-Западных железных дорог. Новое Общество образовалось чрез слияние Обществ: Киево-Брестской железной дороги, действовавшаго на основании устава, Высочайше утвержденнаго 1 января 1871 года, Бресто-Граевской железной дороги, действовавшаго на основании устава, Высочайше утвержденнаго 30 апреля 1871 года и Одесской железной дороги, входившаго на основании устава, Высочайше утвержденнаго 29 апреля 1874 г.ода в состав Русскаго Общества Пароходства, Торговли и Одесской железной дороги, за отделением его от Русскаго Общества Пароходства и Торговли.
Устав «Южно-Русскаго Днепровскаго металлургическаго общества» утвержден 18 декабря 1887 года.
Рекламный модуль «Южно-Русского Днепровского металлургического общества» из справочника «Фабрично-заводские предприятия Российской империи (исключая Финляндию)» на 1914 год под редакцией Леона Карловича Езиоранского.
Из этого же справочника известно, что год основания общества 1887. Основной капитал 15.000.000 рублей, облигационный капитал 1.553.000 рублей, запасной капитал 11.503.364 рубля 44 копейки.
Фирме принадлежат: Днепровский (Каменской) и Кадиевский металлургические заводы в Екатеринославской губернии, Анненские, Кадиевские, Лидиевские и Максимовские каменоугольные копи в Екатеринославской губернии, Шмаковский и Ростковский железные рудники в Екатеринославской губернии, Городнищенские марганцево-свинцовые рудники в Екатеринославской губернии и Днепровский и Кадиевский кирпичные заводы в Екатеринославской губернии.
Правление находится: - Санкт-Петербург Гороховая улица дом 1. Телеграфный адрес, - С.Петербург-Металл. Телефон, - 8-09 и 499-61. В правлении состоят: председатель Г.О.Пастор; члены: Ад. Грейнер, Р. Сюрморд, Э. Деллуа-Орбан, В.Н. Кислянский, князь В.Н. Тенишев, П. Тразенстер и И.И. Ясюкович. Директор-распорядитель инженер-техник Игн.Игн.Ясюкович.
Рабочих на всех предприятиях 19.584 человека, годовое производство 36.059.984 рубля 16 копеек. Представительства: Екатеринослав, Киев, Москва, Одесса, Харьков, Варшава, Вильно и Рига.
Днепровский (Каменской) металлургический завод. Год основания 1887. Местонахождение станция Запорожье-Каменское Екатеринославского уезда. Телеграфный адрес Запорожье-Каменское - Металл. Директор Э.А. Сундгрен. Доменных печей 5, мартеновских печей 10, бессемеровых реторт 2. Изделия, - чугун разного рода, болванки, сортовое и фасонное железо и сталь, рессорная сталь, листовая сталь, балки и швеллера, рельсы, железно-дорожные принадлежности, зубья для борон, штампованные изделия, паровые котлы, резервуары и баки, мостовые фермы, стропила, чугунное и стальное литье.
Кадиевский металлургический завод. Местонахождение станция Алмазная Славяносербского уезда. Директор горный инженер И.Ф.Кржижановский, заведующий технической частью инженер-техник М.А.Гольм.
Воздушка на 1-м Войковском проезде.
Старая воздушка проходит вдоль линии Рижского направления Московской железной дороги от платформы Гражданская до станции Павшино.
Рельс произведен в июле 1911 года. Еще есть любопытный знак, - цифра 29 в подобии ромбика, - но его расшифровать пока не удается.
leonovvaleri в Клеймо на рельсе. Южно-Русское Днепровское металлургическое обществоСтадион «Локомотив», - ныне стадион «Красная стрела», - на железнодорожной станции «Лосиноостровская».
Рельс произведен в августе 1893 года для «Общества Юго-Западных железных дорог».
Аббревиатура ОЮЗЖД и означает «Общество Юго-Западных железных дорог».
9 июня 1878 года, был утвержден устав Общества Юго-Западных железных дорог. Новое Общество образовалось чрез слияние Обществ: Киево-Брестской железной дороги, действовавшаго на основании устава, Высочайше утвержденнаго 1 января 1871 года, Бресто-Граевской железной дороги, действовавшаго на основании устава, Высочайше утвержденнаго 30 апреля 1871 года и Одесской железной дороги, входившаго на основании устава, Высочайше утвержденнаго 29 апреля 1874 г.ода в состав Русскаго Общества Пароходства, Торговли и Одесской железной дороги, за отделением его от Русскаго Общества Пароходства и Торговли.
Устав «Южно-Русскаго Днепровскаго металлургическаго общества» утвержден 18 декабря 1887 года.
Рекламный модуль «Южно-Русского Днепровского металлургического общества» из справочника «Фабрично-заводские предприятия Российской империи (исключая Финляндию)» на 1914 год под редакцией Леона Карловича Езиоранского.
Из этого же справочника известно, что год основания общества 1887. Основной капитал 15.000.000 рублей, облигационный капитал 1.553.000 рублей, запасной капитал 11.503.364 рубля 44 копейки.
Фирме принадлежат: Днепровский (Каменской) и Кадиевский металлургические заводы в Екатеринославской губернии, Анненские, Кадиевские, Лидиевские и Максимовские каменоугольные копи в Екатеринославской губернии, Шмаковский и Ростковский железные рудники в Екатеринославской губернии, Городнищенские марганцево-свинцовые рудники в Екатеринославской губернии и Днепровский и Кадиевский кирпичные заводы в Екатеринославской губернии.
Правление находится: - Санкт-Петербург Гороховая улица дом 1. Телеграфный адрес, - С.Петербург-Металл. Телефон, - 8-09 и 499-61. В правлении состоят: председатель Г.О.Пастор; члены: Ад. Грейнер, Р. Сюрморд, Э. Деллуа-Орбан, В.Н. Кислянский, князь В.Н. Тенишев, П. Тразенстер и И.И. Ясюкович. Директор-распорядитель инженер-техник Игн.Игн.Ясюкович.
Рабочих на всех предприятиях 19.584 человека, годовое производство 36.059.984 рубля 16 копеек. Представительства: Екатеринослав, Киев, Москва, Одесса, Харьков, Варшава, Вильно и Рига.
Днепровский (Каменской) металлургический завод. Год основания 1887. Местонахождение станция Запорожье-Каменское Екатеринославского уезда. Телеграфный адрес Запорожье-Каменское - Металл. Директор Э.А. Сундгрен. Доменных печей 5, мартеновских печей 10, бессемеровых реторт 2. Изделия, - чугун разного рода, болванки, сортовое и фасонное железо и сталь, рессорная сталь, листовая сталь, балки и швеллера, рельсы, железно-дорожные принадлежности, зубья для борон, штампованные изделия, паровые котлы, резервуары и баки, мостовые фермы, стропила, чугунное и стальное литье.
Кадиевский металлургический завод. Местонахождение станция Алмазная Славяносербского уезда. Директор горный инженер И.Ф.Кржижановский, заведующий технической частью инженер-техник М.А.Гольм.
Воздушка на 1-м Войковском проезде.
Старая воздушка проходит вдоль линии Рижского направления Московской железной дороги от платформы Гражданская до станции Павшино.
Рельс произведен в июле 1911 года. Еще есть любопытный знак, - цифра 29 в подобии ромбика, - но его расшифровать пока не удается.
Взято: zavodfoto.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]