07.04.2017 500 0 0 zavodfoto

Соликамск. Музей истории соли.

---

В закладки

Оригинал взят у

babs71 в Соликамск. Музей истории соли.

Из Перми вечером мы на автобусе отправились в Соликамск. Там мы переночевали, а утром приступили к осмотру местных достопримечательностей. И начали мы его не с центра города, а с его окраины - Усть-Боровска. Строго говоря, изначально это был отдельный город, который в наши дни вошел в состав Соликамска. Именно здесь расположен уникальный Музей истории соли. Это бывший Усть-Боровский солеваренный завод, основанный в 1878-м году купцом Александром Рязанцевым. Завод этот проработал до 1972-го года, причем за все это время технология изменилась довольно слабо.

Бывший купеческий дом - он же контора завода:

На первом этаже располагались конторские помещения, на втором - жилые:

Сейчас здесь организована небольшая музейная экспозиция:

Минеральная соль:

Соль таскали в мешках на голове. Она, естественно, просыпалась из мешков. Отсюда и появилась поговорка - "Пермяк - соленые уши". Таскали соль и мужчины и женщины. Женщины таскали, естественно, поменьше:

Однако, самая интересная часть музея - деревянные солеваренные постройки. Некоторые из них сохранились еще с 19-го века.

Процесс добычи начинался с рассолоподъемных башен. Александровская башня построена в 1904-м году:

Башни ставились над скважиной (их бурили на глубину от 170 до 215 метров):

До революции трубы делались только из дерева (считалось, что от использования железных труб соль будет горчить). В советское время стали использоваться и металлические трубы. Еще одно усовершенствование - в советское время паровой двигатель, от которого работал насос, выкачивающий рассол, заменили на электродвигатель.

Еще несколько фотографий башен (их было больше десятка, но осталось только три):

Из башен рассол по деревянным трубам поступал в лари, где отстаивался некоторое время:

Обычно строилось два соляных ларя на одну варницу.

Брусья на внешней стороне варницы играют роль контрфорсов (рассол создавал сильное давление на стенки ларя).

Деревянные трубопроводы:

Эта, Ивановская варница, также как и соседняя Георгиевская, построены аж в 1882-м году!

Заходим внутрь:

Фрагмент старой клепаной чрены (сковороды для выпаривания соли):

Печь:

Строительство печи было заметным усовершенствованием, поскольку изначально варницы топили по черному - огонь разводили прямо под чреной.

А вот и сама чрена (постепенно клепаные чрены заменили на сварные):

Рельсовый путь проложили в 1907-м году, что тоже было заметным усовершенствованием (до этого соль таскали на спине):

Остатки еще одной чрены (в те времена мальчишки должны были бегать по нагревающейся сковороде и залепливать дыры в ней пережеванным тестом).

Выпаренная соль откидывалась на полати над чреной, где досыхала:

Дерево просолилось и свисает бахромой:

Другие варницы:

Навесы для дров (для выпаривания соли их требовалось много):

Готовую соль складывали в мешки и тащили в амбар. Здесь соль накапливалась до весны. В это время года барки во время разлива подходили прямо к амбару, соль грузили на них и везли на продажу. Важно было четко уложиться в сезон, иначе вывести соль было практически невозможно.

Амбар, увы, сохранился только один, да и то наполовину. В свое время какие-то мерзавцы попытались сжечь постройки (видимо этим сволочам очень хотелось прихватизировать землю под музеем). К счастью, просоленное дерево занялось плохо, и часть построек спасли.