Производственная программа 360-го авиаремонтного завода (Рязань) на 2016 год
---
Оригинал взят у коллеги 
alexeyvvo в Производственная программа 360 АРЗ на 2016г.
Рязанский 360 АРЗ входит в число предприятий, не сильно афиширующих свою производственную деятельность. В то же время в опубликованном плане закупок 360 АРЗ на 2016 год достаточно подробно раскрыта программа капитальных ремонтов воздушных судов на предприятии.
Один из двух Ил-76, остающихся на крыле в белорусских ВВС. Фото: Антон Петров / russianplanes.net
В 2016 г. на заводе будет выполняться:
1) Капитальный ремонт четырех военно-транспортных самолетов Ил-76МД:
· двух для российских ВВС – RA-78847 (с/н 79-03) и RA-78850 (с/н 80-09),
· одного для ВВС Белоруссии по Договору № 28/17-2015 от 12.10.2015 - EW-005DE (с/н 70-03),
· еще одного для неназванного заказчика.
Для выполнения их ремонта 360 АРЗ планирует заключить соисполнительские договора на капитальный ремонт двигателей Д-30КП-2, ВСУ ТА-6А, электрообогреваемых носков стабилизатора и киля, нанесение покрытия ВН-20.
2) Капитальный ремонт «космического» Ил-76МДК RF-75352 (с/н 6605), принадлежащего Центру подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина Роскосмоса, по контракту от 2.12.2015 стоимостью 396 млн.руб.
3) Капитальный ремонт четырех заправщиков Ил-78/78М Дальней авиации - RA-76632 (с/н 4410), RA-78806 (с/н 70-07), RF-94290 (бортовой №31 синий, с/н 7610), RF-94274 (бортовой №36 синий, с/н 80-10).
Для выполнения их ремонта 360 АРЗ планирует заключить соисполнительские договора на испытание универсальных агрегатов заправки УПАЗ-1, а также аналогичные Ил-76МД.
Кроме того, вероятно будет завершен ранее начатый ремонт еще двух Ил-78М - №30 и №35.
Один из самых старых Ил-78 в составе Дальней авиации, запланированный к восстановлению на 2016г. Фото: Chortos / russianplanes.net
4) Капитальный ремонт трех дальних бомбардировщиков Ту-95МС с бортовыми номерами №48 (зав. №19743), №43 (зав. №23103), №24 (зав. №28382).
Для выполнения их ремонта 360 АРЗ планирует заключить соисполнительские договора на ремонт воздушных винтов АВ-60К и ВСУ ТА-12А.
Кроме того, будет завершаться ранее начатый ремонт самолета с бортовым номером №20.
5) Капитальный ремонт двух дальних бомбардировщиков Ту-22М3 с бортовыми номерами №26 (с/н 113-02) и №15 (с/н 113-03).
Для выполнения их ремонта 360 АРЗ планирует заключить соисполнительские договора на ремонт двигателей НК-25 и ВСУ ТА-6А.
Ту-22М3 №26 красный, предположительно запланированный к ремонту на 360 АРЗ. Фото: Александр Бельтюков / russianplanes.net
alexeyvvo в Производственная программа 360 АРЗ на 2016г.Рязанский 360 АРЗ входит в число предприятий, не сильно афиширующих свою производственную деятельность. В то же время в опубликованном плане закупок 360 АРЗ на 2016 год достаточно подробно раскрыта программа капитальных ремонтов воздушных судов на предприятии.
Один из двух Ил-76, остающихся на крыле в белорусских ВВС. Фото: Антон Петров / russianplanes.net
В 2016 г. на заводе будет выполняться:
1) Капитальный ремонт четырех военно-транспортных самолетов Ил-76МД:
· двух для российских ВВС – RA-78847 (с/н 79-03) и RA-78850 (с/н 80-09),
· одного для ВВС Белоруссии по Договору № 28/17-2015 от 12.10.2015 - EW-005DE (с/н 70-03),
· еще одного для неназванного заказчика.
Для выполнения их ремонта 360 АРЗ планирует заключить соисполнительские договора на капитальный ремонт двигателей Д-30КП-2, ВСУ ТА-6А, электрообогреваемых носков стабилизатора и киля, нанесение покрытия ВН-20.
2) Капитальный ремонт «космического» Ил-76МДК RF-75352 (с/н 6605), принадлежащего Центру подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина Роскосмоса, по контракту от 2.12.2015 стоимостью 396 млн.руб.
3) Капитальный ремонт четырех заправщиков Ил-78/78М Дальней авиации - RA-76632 (с/н 4410), RA-78806 (с/н 70-07), RF-94290 (бортовой №31 синий, с/н 7610), RF-94274 (бортовой №36 синий, с/н 80-10).
Для выполнения их ремонта 360 АРЗ планирует заключить соисполнительские договора на испытание универсальных агрегатов заправки УПАЗ-1, а также аналогичные Ил-76МД.
Кроме того, вероятно будет завершен ранее начатый ремонт еще двух Ил-78М - №30 и №35.
Один из самых старых Ил-78 в составе Дальней авиации, запланированный к восстановлению на 2016г. Фото: Chortos / russianplanes.net
4) Капитальный ремонт трех дальних бомбардировщиков Ту-95МС с бортовыми номерами №48 (зав. №19743), №43 (зав. №23103), №24 (зав. №28382).
Для выполнения их ремонта 360 АРЗ планирует заключить соисполнительские договора на ремонт воздушных винтов АВ-60К и ВСУ ТА-12А.
Кроме того, будет завершаться ранее начатый ремонт самолета с бортовым номером №20.
5) Капитальный ремонт двух дальних бомбардировщиков Ту-22М3 с бортовыми номерами №26 (с/н 113-02) и №15 (с/н 113-03).
Для выполнения их ремонта 360 АРЗ планирует заключить соисполнительские договора на ремонт двигателей НК-25 и ВСУ ТА-6А.
Ту-22М3 №26 красный, предположительно запланированный к ремонту на 360 АРЗ. Фото: Александр Бельтюков / russianplanes.net
Взято: bmpd.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]