180 лет со дня смерти Юрия Лисянского
---
Оригинал взят у 
rochensalme в ВЭД'1837
180 лет (22 февраля 1837 г. ЮК) со дня смерти Юрия Лисянского - первого кругосветного мореплавателя-подданного Российской империи.
Юрий Лисянский – офицер российского флота, гидролог, исследователь, путешественник. Участвовал в боевых действиях на службе российского и английского флотов, имел боевые ранения. Родился в 1773 г. в семье священника в г. Нежин.
В 1803-1806 годах, будучи на службе Российско-американской компании (торговое объединение, учрежденное в июле 1799 года в целях освоения территории Русской Америки, Курильских и других островов), участвовал в кругосветной экспедиции под руководством Н.Резанова/И. Крузенштерна, в которой командовал шлюпом «Нева». Во время подготовки к плаванью, Лисянский занимался закупкой судов и снаряжения, оснащением экспедиции, подготовкой моряков и решению множества других «технических» вопросов предстоящей экспедиции.
«Нева» покинула Кронштадт 26 июля 1803 г. и 24 июля 1806 г. возвратилась в этот же порт. Ее плавание продолжалось 3 года (без 2 дней). Корабль Крузенштерна бросил якорь на Кронштадтском рейде только 7 августа, пробыв в плавании 3 года и 12 дней. Таким образом, первыми моряками российского флота, совершившими кругосветное плавание, стали Ю. Лисянский и его команда.
Некоторые историки, в основном современные, обвиняют капитана «Невы» в стремлении присвоить себе славу первопроходца и называют его возвращение домой впереди Крузенштерна – позорным поступком. Однако изучение деталей похода указывает на то, что Лисянский, на всем его протяжении, выполнял все предписания руководителя экспедиции, в том числе, и после разлучения кораблей на обратном пути, возле мыса Доброй Надежды. Вообще же, за время путешествия, корабль Лисянского прошел более 45 тысяч миль, при этом из 1095 дней плавания только 375 дней «Надежда» и «Нева» были вместе, а остальные 563 дня «Нева» оставалась одна.
После этой экспедиции Ю. Лисянский вернулся в российский флот, прослужил на Балтике еще некоторое время, а в 36-летнем возрасте, в чине капитана 1 ранга, «по болезни» вышел в отставку и был почти всеми забыт. И.Крузенштерн сделал карьеру во флоте, дослужился до полного адмирала, стал почетным членом Петербургской академии наук, членом Лондонского королевского общества, кавалером ордена Святого Александра Невского с бриллиантами. Ко всему этому, ему присвоили и лавры первого кругосветного мореплавателя России.
Ю. Лисянский умер 26 февраля 1837 г., похоронен на кладбище Александро-Невской лавры в Петербурге.
Памятник Ю. Ф. Лисянскому на его родине, в г. Нежин, Украина.
rochensalme в ВЭД'1837180 лет (22 февраля 1837 г. ЮК) со дня смерти Юрия Лисянского - первого кругосветного мореплавателя-подданного Российской империи.
Юрий Лисянский – офицер российского флота, гидролог, исследователь, путешественник. Участвовал в боевых действиях на службе российского и английского флотов, имел боевые ранения. Родился в 1773 г. в семье священника в г. Нежин.
В 1803-1806 годах, будучи на службе Российско-американской компании (торговое объединение, учрежденное в июле 1799 года в целях освоения территории Русской Америки, Курильских и других островов), участвовал в кругосветной экспедиции под руководством Н.Резанова/И. Крузенштерна, в которой командовал шлюпом «Нева». Во время подготовки к плаванью, Лисянский занимался закупкой судов и снаряжения, оснащением экспедиции, подготовкой моряков и решению множества других «технических» вопросов предстоящей экспедиции.
«Нева» покинула Кронштадт 26 июля 1803 г. и 24 июля 1806 г. возвратилась в этот же порт. Ее плавание продолжалось 3 года (без 2 дней). Корабль Крузенштерна бросил якорь на Кронштадтском рейде только 7 августа, пробыв в плавании 3 года и 12 дней. Таким образом, первыми моряками российского флота, совершившими кругосветное плавание, стали Ю. Лисянский и его команда.
Некоторые историки, в основном современные, обвиняют капитана «Невы» в стремлении присвоить себе славу первопроходца и называют его возвращение домой впереди Крузенштерна – позорным поступком. Однако изучение деталей похода указывает на то, что Лисянский, на всем его протяжении, выполнял все предписания руководителя экспедиции, в том числе, и после разлучения кораблей на обратном пути, возле мыса Доброй Надежды. Вообще же, за время путешествия, корабль Лисянского прошел более 45 тысяч миль, при этом из 1095 дней плавания только 375 дней «Надежда» и «Нева» были вместе, а остальные 563 дня «Нева» оставалась одна.
После этой экспедиции Ю. Лисянский вернулся в российский флот, прослужил на Балтике еще некоторое время, а в 36-летнем возрасте, в чине капитана 1 ранга, «по болезни» вышел в отставку и был почти всеми забыт. И.Крузенштерн сделал карьеру во флоте, дослужился до полного адмирала, стал почетным членом Петербургской академии наук, членом Лондонского королевского общества, кавалером ордена Святого Александра Невского с бриллиантами. Ко всему этому, ему присвоили и лавры первого кругосветного мореплавателя России.
Ю. Лисянский умер 26 февраля 1837 г., похоронен на кладбище Александро-Невской лавры в Петербурге.
Памятник Ю. Ф. Лисянскому на его родине, в г. Нежин, Украина.
Взято: foto-history.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]