Делаем стойку для велосипеда своими руками

Появилась необходимость заняться велосипедами. Настроить переключатели, тормоза. В общем плановое ТО.

У себя в районе не удалось найти веломастерские, ехать в привычное место тусовки веломастеров — Сокольники — далековато. На машине с двумя велосипедами геморой. Своим ходом еще больший геморой.

Короче, чего там сложного? Все эти настройки можно сделать и самому. Надо только вывесить заднее колесо.

Итак, дано:

Два велосипеда, жаждящие, чтобы ими занялись



Два полутораметровых куска арматуры 10.



Погнали!

Используя самодельный гибочный станок делаем — раз. Из-за несовершенсва станка, с таким двойным гибом пришлось повозиться.



Далее выгибаюся верхушки дуг. Тут пришлось долго и упорно подгонять верные углы в двух проскостях. Чертежей не было, всё делается на глаз. Надо было, чтобы эти загибы в конечном изделии были строго вертикально.



Подгонка, примерка



Вроде стоит чётко



Выгибаю прогиб в основаниях, чтобы стояло на 4-х точках, а не на 2-х полосках.



К сварке готов!



Сварено.



Установка велосипеда идет за счет ушек, цепляющихся за багажник. Это была наиболее универсальная схема для двух разных велосипедов. За гайку и эксцентрик крепить не получалось, слишком разные посадочные места.



Вывешено отлично. Фиксация мертвая, никаких подпрыгиваний и смещений.



А что делать, если велосипед будет без багажника? Ну, эти два всегда с багажниками.

Лишнее сейчас отпилю



Вуяля!



Уменьшаю ширину ушек. Так легче вставляется куда надо.



Всё готово к ремонту. Красить не буду.

Источник: labuda.blog

уникальные шаблоны и модули для dle