Наши дворы. Местечковое.
---
Продолжая тему обустройства дворовых территорий...
Да, конечно, и сам принцип выделения денег на обустройства дворов, и критерии отбора, всё это вызывает очень много вопросов. Но, извините, разве не вызывает ещё больше вопросов внешняя и внутренняя политика российской власти?
Давайте общие вопросы оставим за скобками, и поговорим о земном. Если федеральная власть выделяет деньги на обустройство дворовых территорий, значит, не воспользоваться этим будет просто преступлением. В этой ситуации не стоит полагаться на инициативу и активность жителей города, хоть это было бы логично и правильно. Но, увы, мы понимаем, что у значительной части трудящихся всякий энтузиазм пропадает как только они узнают, что для наведения порядка в ИХ же дворе им придётся заплатить хотя бы двадцатую часть от общей суммы... Проще всего махнуть рукой, и сказать - это их проблемы. Но нет, это наш город, и это ниши общие проблемы. А многие люди просто не знают, не видели и не представляют иной жизни, это не их вина, это наша беда.
Так вот, городской власти не следует умывать руки и ждать покуда в конкурентной борьбе победит сильнейший, это лишь приведёт к раздраю, им следует самим определить приоритетные территории, и подтолкнуть жителей этих дворов, помочь им сделать правильный выбор.
Следующий важный момент - осознать, что именно мы хотели бы получить в результате, каким мы хотели бы видеть свой двор?
Вот типичный двор многоэтажных домов. Он ужасен. Но, скажу сразу, есть и хуже. Намного хуже...
Дом, клумба, тротуарная тропинка, газончик, проезд, центр двора (травка-лавочки-детские площадки) и опять проезд, газончик, дом.
Проектанты 60-х годов считали, что двухсот квартир вполне будет достаточно парковочного кармана на 7-8 автомобилей...
В реальности оказалось автомобилей больше не в разы, а на порядок.
Естественно, вся эта центральная часть двора превратилась в парковку. Впрочем, нет. Это было бы ещё не так ужасно. Она превратилась в грязное месиво, в котором вынуждены жители парковать своих железных коней...
Обратите внимание, что в Таганроге уже неделю сухая погода. Можете представить какая грязюка здесь через день, два, три после дождика?
Днём в будний день есть места. Ближе к вечеру всё забито машинами, мест нет совсем. Включая площадки непосредственно перед подъездами...
Ну, что тут можно сказать?
В нормальном дворе не место автомобилям.
Точка.
Ру.
Идеальный двор - это место отдыха, релаксации, это в конце концов продолжение вашей квартиры. Лужайки, беседки и скамеечки, тропинки и приятная тень от деревьев.
А машинам место на парковках. Или подземным, или на территории вблизи дома, но вне двора.
А теперь давайте вместе спустимся на землю. Умничать мы все умеем. Но нет у нас подземных паркингов. И просто стоянок в пешей доступности тоже нет. Такова реальность. Превратить двор в одну большую парковку - экстремизм. Лишить жителей двора возможности припарковать свой автомобиль во дворе, не предоставив разумной альтернативы - экстремизм вдвойне.
Вот вам и задачка не из простых - примирить огонь и воду, таким образом скомпоновать пространство, что бы в выигрыше оказались все - и автомобилисты, и мамочки с детьми и вездесущие бабушки. Ну, вот представьте, что это одна семья, и всем надо угодить.
Значит, что я вам хочу сказать по собственному опыту. Даже явно недостаточной площади двора, при правильной компоновке должно хватить всем. Всё же автомобильная ёмкость не растёт до бесконечности, сейчас она уже близка к своему максимуму - количество автомобилей приближается к количеству квартир (у кого-то две машины, у кого-то нет совсем, но в среднем так)
Сейчас автомобилисты вынуждены парковаться прямо под подъездами, потому что не могут использовать для этих целей центр двора
Пеньки, сломанные лавочки, остовы от качель...
Другой важный момент, который следует иметь ввиду - вот все эти прекрасные вещи, и скамеечки, и качели, и детская площадка, они не используются по назначению, будучи со всех сторон зажатыми автомобилями. Нравится это кому или нет, но это факт.
Детская площадка, сделанная для галочки. В этой грязи и в окружении рыдванов дети не играют, они начинают плакать...
Значит, единственный взаимоприемлемый вариант, не оставлять зону отдыха в центре двора, а напротив, сдвинуть парковку в центр, обустроив заасфальтированные карманы с двух сторон от оси.
При этом центр двора с детской площадкой (с нормальным покрытием) и скамеечками не должен быть зажат парковочными карманами со стороны подъездов, а по бокам отгорожен от парковки густым кустарником.
Кроме того, это позволило бы увеличить ширину газонов, отодвинув проезд дальше от подъездов.
Конечно, этот вариант обустройства не идеален, имеет массу недостатков, но это в любом случае компромисс.
Возможно, есть более рациональные идеи, давайте вместе думать.
И конечно, начинать реконструкцию следует с организации нормального водоотведения, с "прострелки" уровней, организации правильных уклонов.
А пока жители двора вынуждены ходить в мусорным контейнерам по такой прекрасной дороге. Напоминаю, что дождя уже неделю не было...
Да, конечно, и сам принцип выделения денег на обустройства дворов, и критерии отбора, всё это вызывает очень много вопросов. Но, извините, разве не вызывает ещё больше вопросов внешняя и внутренняя политика российской власти?
Давайте общие вопросы оставим за скобками, и поговорим о земном. Если федеральная власть выделяет деньги на обустройство дворовых территорий, значит, не воспользоваться этим будет просто преступлением. В этой ситуации не стоит полагаться на инициативу и активность жителей города, хоть это было бы логично и правильно. Но, увы, мы понимаем, что у значительной части трудящихся всякий энтузиазм пропадает как только они узнают, что для наведения порядка в ИХ же дворе им придётся заплатить хотя бы двадцатую часть от общей суммы... Проще всего махнуть рукой, и сказать - это их проблемы. Но нет, это наш город, и это ниши общие проблемы. А многие люди просто не знают, не видели и не представляют иной жизни, это не их вина, это наша беда.
Так вот, городской власти не следует умывать руки и ждать покуда в конкурентной борьбе победит сильнейший, это лишь приведёт к раздраю, им следует самим определить приоритетные территории, и подтолкнуть жителей этих дворов, помочь им сделать правильный выбор.
Следующий важный момент - осознать, что именно мы хотели бы получить в результате, каким мы хотели бы видеть свой двор?
Вот типичный двор многоэтажных домов. Он ужасен. Но, скажу сразу, есть и хуже. Намного хуже...
Дом, клумба, тротуарная тропинка, газончик, проезд, центр двора (травка-лавочки-детские площадки) и опять проезд, газончик, дом.
Проектанты 60-х годов считали, что двухсот квартир вполне будет достаточно парковочного кармана на 7-8 автомобилей...
В реальности оказалось автомобилей больше не в разы, а на порядок.
Естественно, вся эта центральная часть двора превратилась в парковку. Впрочем, нет. Это было бы ещё не так ужасно. Она превратилась в грязное месиво, в котором вынуждены жители парковать своих железных коней...
Обратите внимание, что в Таганроге уже неделю сухая погода. Можете представить какая грязюка здесь через день, два, три после дождика?
Днём в будний день есть места. Ближе к вечеру всё забито машинами, мест нет совсем. Включая площадки непосредственно перед подъездами...
Ну, что тут можно сказать?
В нормальном дворе не место автомобилям.
Точка.
Ру.
Идеальный двор - это место отдыха, релаксации, это в конце концов продолжение вашей квартиры. Лужайки, беседки и скамеечки, тропинки и приятная тень от деревьев.
А машинам место на парковках. Или подземным, или на территории вблизи дома, но вне двора.
А теперь давайте вместе спустимся на землю. Умничать мы все умеем. Но нет у нас подземных паркингов. И просто стоянок в пешей доступности тоже нет. Такова реальность. Превратить двор в одну большую парковку - экстремизм. Лишить жителей двора возможности припарковать свой автомобиль во дворе, не предоставив разумной альтернативы - экстремизм вдвойне.
Вот вам и задачка не из простых - примирить огонь и воду, таким образом скомпоновать пространство, что бы в выигрыше оказались все - и автомобилисты, и мамочки с детьми и вездесущие бабушки. Ну, вот представьте, что это одна семья, и всем надо угодить.
Значит, что я вам хочу сказать по собственному опыту. Даже явно недостаточной площади двора, при правильной компоновке должно хватить всем. Всё же автомобильная ёмкость не растёт до бесконечности, сейчас она уже близка к своему максимуму - количество автомобилей приближается к количеству квартир (у кого-то две машины, у кого-то нет совсем, но в среднем так)
Сейчас автомобилисты вынуждены парковаться прямо под подъездами, потому что не могут использовать для этих целей центр двора
Пеньки, сломанные лавочки, остовы от качель...
Другой важный момент, который следует иметь ввиду - вот все эти прекрасные вещи, и скамеечки, и качели, и детская площадка, они не используются по назначению, будучи со всех сторон зажатыми автомобилями. Нравится это кому или нет, но это факт.
Детская площадка, сделанная для галочки. В этой грязи и в окружении рыдванов дети не играют, они начинают плакать...
Значит, единственный взаимоприемлемый вариант, не оставлять зону отдыха в центре двора, а напротив, сдвинуть парковку в центр, обустроив заасфальтированные карманы с двух сторон от оси.
При этом центр двора с детской площадкой (с нормальным покрытием) и скамеечками не должен быть зажат парковочными карманами со стороны подъездов, а по бокам отгорожен от парковки густым кустарником.
Кроме того, это позволило бы увеличить ширину газонов, отодвинув проезд дальше от подъездов.
Конечно, этот вариант обустройства не идеален, имеет массу недостатков, но это в любом случае компромисс.
Возможно, есть более рациональные идеи, давайте вместе думать.
И конечно, начинать реконструкцию следует с организации нормального водоотведения, с "прострелки" уровней, организации правильных уклонов.
А пока жители двора вынуждены ходить в мусорным контейнерам по такой прекрасной дороге. Напоминаю, что дождя уже неделю не было...
Взято: skif-tag.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]