Интерьер паркетника Hyundai Tucson выделится в ряду марки — ДРАЙВ

Парящая консоль с нишей под ней была уже обыграна в серийных моделях марки (Santa Fe, Palisade), а вот приборка без колодца или хотя бы козырька сверху — диковинка. Можно, конечно, вспомнить концепты Le Fil Rouge или 45, но там приборка была одним целым с центральным экраном.

Модель Hyundai Tucson готовится перейти в четвёртое поколение. И хотя о внешности машины уже можно составить приблизительное представление по концепту Hyundai Vision T и по тестовым образцам серийного паркетника, интерьер долгое время оставался загадкой. Вплоть до момента, когда на французском форуме Worldscoop был выложен дизайнерский рисунок салона. Компания Hyundai отказалась подтвердить этот эксиз. Однако он подозрительно согласуется со шпионскими снимками интерьера Тусана, полученными в прошлом месяце.



Шоу-кар Vision T утаил интерьер, зато показал массу занятных деталей во внешности. Заявлено было, что он является гибридом, но технических деталей корейцы не раскрыли.



В архитектуре приборки и центрального экрана Тусана, а также дефлекторов, среди машин Hyundai прямой аналогии не прослеживается, зато нечто похожее будет у нового Мерседеса S-класса: новому поколению его интерфейса MBUX немцы даже посвятили отдельный рассказ.

Судя по таким утечкам и шпионской съёмке, новый Tucson окажется весьма неординарным внешне и в интерьере. Что касается моторов, то его будущее легко прогнозируется. Стоит лишь посмотреть на последние модели марок Hyundai и KIA, получившие россыпь двоякодвижимых версий: умеренные гибридные установки с бензиновыми (1.0 и 1.5) и дизельными (1.6 и 2.0) моторами. Принципиальными новшествами в модельной линейке Тусана должны стать гибрид с с зарядкой от розетки и спортивный вариант Tucson N. Премьера кроссовера Tucson состоится в нынешнем году. Подходящей площадкой может стать ноябрьский автосалон в Лос-Анджелесе, но компания способна устроить ради презентации новичка и собственное мероприятие.

Источник: labuda.blog

уникальные шаблоны и модули для dle