Послушали начальника транспортного цеха. Местечковое.

Сегодня посетил заседание комиссии по ЖКХ.
Да, пожалуй, это самая "весёлая" из комиссий. Ну, так и ЖКХ у нас - обхохочешься)



Программка нам обещала садо-мазо с утверждением замов, второй акт про капремонты и на десерт - транспортная изюминка с сольной партией Игоря Третьякова.
Народ в предвкушении занимает места, "девчонки сидят в сторонке, платочки в руках теребя"...



Я хочу сказать, что мой ироничный тон не должен вводить в заблуждение. На самом деле вопросы обсуждаются достаточно серьёзные, и претензии к заместителям главы администрации высказываются совсем-совсем не шуточные.
И если к Ирине Голубевой у меня, как и у депутатов, нет вопросов, нет вопросов к Роману Корякину (пока), вопросы к Алексею Махову носят рабочий характер, то вот вопросов к Алексею Кузьменко накопилось уже много. К нему, и к его подчинённому Юрию Берестову...
Лариса Овсиенко озвучила лишь одну больную тему

Комиссия по ЖКХ не рекомендовала (!) кандидатуру Кузьменко к рассмотрению (утверждению) на заседании Думы. Поддерживаю.

Кстати, за председательским столом в новом качестве зама сидела Галина Полякова. Пока она чувствует себя немного скованно, кажется, не всегда понимает зачем она здесь, но положение обязывает, приходится делать заинтересованное выражение лица...



Пока Галина Александровна к роли завуча не привыкла, воспитательной работой занималась Инна Николаевна. Сначала она отругала Игоря Анищнко, который вдруг решил обидеть одноклассников, начал обзываться... Инна Николаевна мягко, но решительно его поставила на место. Потом она попеняла журналисту Строганову, что тот несправедлив к Игорю Викторовичу Третьякову, хотя тот совсем НЕ, просто выглядит так, и ведёт себя иногда, но на самом деле ничего, исправляется. Теперь бедного Строганова без родителей не допустят...
Игорь Анищенко успокоился, предложил коллегу Третьякова назначить директором ТТУ, раз пять макнул в грязь начальника транспортного цеха, поговорил по Вертушке...



Несколько эпизодов экзекуции "начальника транспортного цеха"

Любопытно, что в очередной раз и Третьяков и Анищенко издевались над товарищем Ситнером по поводу отсутствия у последнего профильного образования, он заканчивал Политех по специальности инженер-автослесарь или что то типа этого, такое же потешное.
В пику ему не единожды было подчёркнуто, что Игорь Третьяков, закончивший МАДИ, является безусловным авторитетом в области транспортных перевозок...
Сказать по правде, я был сам сим фактом удивлён, и даже специально посмотрел так ли это... Ну да, ну да... "окончил Ростовский автотранспортный колледж в 2006 году"
Вообщем, не в бильярд, а в карты, не выиграл, а проиграл... Да и Игорю Анищенко, с его Судмехом тоже не стоит эту тему педалировать, я бы понял, кабы этот вопрос поднимала Титаренко или Голубева.
(Господа, заочные ВУЗы как-бы законченые в 50 лет вспоминать не будем, ок?)

Ну да ладно, это так, к слову. А по сути и Игорь Третьяков, и Игорь Анищенко абсолютно правы и все их претензии в адрес транспортного блока совершенно справедливы

Я вот пытаюсь найти слово, наиболее точно характеризующее начальника транспортного отдела, но при этом не скатиться до банальных оскорблений личного порядка.

НЕДОРАЗУМЕНИЕ. Да, точно. Это очень деликатно, я долго подбирал... Я на самом деле искренне не понимаю ни Лисицкого, ни Махова, принимающих на себя удар за своего, я бы сказал, демонстративно бездарного подчинённого...

Очень надеюсь, что энтузиазм Третьякова и здравомыслие Титаренко помогут наконец решить эту много-много лет нерешаемую проблему.
В данном случае депутаты абсолютно правы - работа общественного транспорта по графику, остановка только в специально отведённых местах и пр., это настолько очевидные вещи, что остаётся только удивляться той несгибаемой воли профильных чиновников, с которой они отстаивают интересы недобросовестных перевозчиков...

Взято: skif-tag.livejournal.com

уникальные шаблоны и модули для dle