Самая опасная дорога США - Moki Dugwаy.
---
Moki Dugway является небольшим участком шоссе 261 и представляет собой грунтовый серпантин длиной в пару миль. Некоторые сайты заносят эту дорогу в список самых опасных не только в США, но и в мире. Так как до нее всего 60 километров от Долины монументов, то просто не мог не добавить в список мест обязательных к посещению.
1. По пути находится такая достопримечательность, как Mexican hat. Просто скала и камень похожие на шляпу мексиканца. Заезжать на стал - сфотографировал издалека.
2. Если ехать со стороны Долины монументов, то дорога будет идти вверх по серпантину. Большим трейлерам и грузовым машинам въезд не рекомендуется, так как дорога очень узкая и с крутыми поворотами.
3.
4. Само шоссе 261 в длину всего 55 километров или 34 мили.
5.
6. Название дороги происходит от испанского слова moqui, которым землепроходцы называли местных индейцев, а dugway - термин, использующийся для обозначения дороги, вырезанной в горном склоне.
7. По мере подъема открывается вид на Долину богов — некий аналог Долины монументов, только поменьше.
8.
9. Несмотря на отстуствие ограждений, на мой взгляд, самое опасное, что может быть на этой дороге - упадет камень на голову или на крышу.
10.
11. Говорить о чем-то реально страшном - смешно. Я без проблем взобрался вверх по этому серпантину зимой, при температуре около -3. Дорога была больше похожа на кашицу, и заднеприводный Додж с маленьким клиренсом спокойно ехал без малейшего намека на то, чтобы застрять.
12.
13.
14. Поднявшись на самую верхнюю смотровую площадку, с частыми остановками для фотографирования на каждом повороте, за все время мне не встретилось ни одного автомобиля.
15. Лишь потом куда-то вниз проехал рейнджер.
16. Park ranger отвечает за порядок во всех парках, начиная от национальных, заканчивая совсем местными и провинциальными. Его появление сразу привело к мысли, что если бы я застрял где-то по пути, то наверняка он бы вытащил.
17. Но что касается внешних видов, то они просто потрясающие. Я без колебаний считаю это место и виды с вершины одними из самых лучших, что успел увидеть за время поездки по США, где без малого посетил около семи национальных парков.
18. По этой дороге внизу я приехал.
19.
20.
21. Для тех кто едет с другой стороны, дорога начинается так:
22. Товарищ
genka8, который и рассказал мне про это место, рекомендовал еще смотровую площадку Muley Point. Она находится немного в стороне, после того как поднялся наверх. Там совсем было не чищено и даже не видно колеи. Для легковой машины не было никакого смысла пробовать туда проехать.
23. Оставшийся участок шоссе 261 был абсолютно пустым, и кроме коров там никого больше не встретил.
24.
25.
26. Американский ковбой 21 века в прямом смысле этого слова.
27.
28. Затем шоссе упирается в трассу 95, по которой повернул налево. Там по пути просто огромное количество других красот, многие из которых я не посетил, так как день уже шел к завершению, но немного про это напишу в следующий раз.
В поисках информации перед поездкой, нашел видео спуска вниз по Moki Dugway, и когда открываются первые виды по правую сторону, то лично у меня просто захватывает дух даже уже после посещения этого места.
Ссылка с точным местоположением: https://goo.gl/maps/e55XJN7rvEU2
1. По пути находится такая достопримечательность, как Mexican hat. Просто скала и камень похожие на шляпу мексиканца. Заезжать на стал - сфотографировал издалека.
2. Если ехать со стороны Долины монументов, то дорога будет идти вверх по серпантину. Большим трейлерам и грузовым машинам въезд не рекомендуется, так как дорога очень узкая и с крутыми поворотами.
3.
4. Само шоссе 261 в длину всего 55 километров или 34 мили.
5.
6. Название дороги происходит от испанского слова moqui, которым землепроходцы называли местных индейцев, а dugway - термин, использующийся для обозначения дороги, вырезанной в горном склоне.
7. По мере подъема открывается вид на Долину богов — некий аналог Долины монументов, только поменьше.
8.
9. Несмотря на отстуствие ограждений, на мой взгляд, самое опасное, что может быть на этой дороге - упадет камень на голову или на крышу.
10.
11. Говорить о чем-то реально страшном - смешно. Я без проблем взобрался вверх по этому серпантину зимой, при температуре около -3. Дорога была больше похожа на кашицу, и заднеприводный Додж с маленьким клиренсом спокойно ехал без малейшего намека на то, чтобы застрять.
12.
13.
14. Поднявшись на самую верхнюю смотровую площадку, с частыми остановками для фотографирования на каждом повороте, за все время мне не встретилось ни одного автомобиля.
15. Лишь потом куда-то вниз проехал рейнджер.
16. Park ranger отвечает за порядок во всех парках, начиная от национальных, заканчивая совсем местными и провинциальными. Его появление сразу привело к мысли, что если бы я застрял где-то по пути, то наверняка он бы вытащил.
17. Но что касается внешних видов, то они просто потрясающие. Я без колебаний считаю это место и виды с вершины одними из самых лучших, что успел увидеть за время поездки по США, где без малого посетил около семи национальных парков.
18. По этой дороге внизу я приехал.
19.
20.
21. Для тех кто едет с другой стороны, дорога начинается так:
22. Товарищ
genka8, который и рассказал мне про это место, рекомендовал еще смотровую площадку Muley Point. Она находится немного в стороне, после того как поднялся наверх. Там совсем было не чищено и даже не видно колеи. Для легковой машины не было никакого смысла пробовать туда проехать.23. Оставшийся участок шоссе 261 был абсолютно пустым, и кроме коров там никого больше не встретил.
24.
25.
26. Американский ковбой 21 века в прямом смысле этого слова.
27.
28. Затем шоссе упирается в трассу 95, по которой повернул налево. Там по пути просто огромное количество других красот, многие из которых я не посетил, так как день уже шел к завершению, но немного про это напишу в следующий раз.
В поисках информации перед поездкой, нашел видео спуска вниз по Moki Dugway, и когда открываются первые виды по правую сторону, то лично у меня просто захватывает дух даже уже после посещения этого места.
Ссылка с точным местоположением: https://goo.gl/maps/e55XJN7rvEU2
Взято: gessor.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]