09.02.2017 744 0 0 russos

От «Селигерской» до «Окружной»!

---

В закладки

Я наконец-то прошел всю трассу второго пускового участка Люблинско-Дмитровской линии от станции «Селигерская» до станции «Окружная». Это было незабываемо, хотя бы потому, что я поленился одеть сапоги. Если на «Селигерской» можно уже ходить в тапочках, то вот на глубоком заложении пока еще теплый и ламповый метрострой с соответствующим антуражем.

1. На станции «Селигерская» делают гидроизоляцию платформы.

2. Совсем скоро тут будут идти отделочные работы полным ходом.

3. Спускаемся по правому перегонному тоннелю в сторону станции «Верхние Лихоборы».

4. Технологическая сбойка с соседним тоннелем.

5. А тут ведутся работы по закреплению грунтов, чтобы сделать еще одну сбойку.

6. Бурильный станок бурит скважины веером из обделки. В них нагнетают специальный раствор, который закрепляет породу.

7. Оболочка ТПМК «Абигайл». Сам щит свой ресурс выработал и был порезан, а его оболочка будет забетонирована и останется в тоннеле.

8. На станции «Верхние Лихоборы» продолжаются работы.

9. Заканчивается раскрытие проемов в центральном зале.

10. По конструкции две глубокие станции («Верхние Лихоборы» и «Окружная») однотипные.

11. Метростроевцы.

12. Место сбойки в левом станционном тоннеле. Все тюбинги смонтированы, осталось забетонировать только сопряжение.

13. Подходной тоннель к ОКК (обходной кабельный коллектор). Без сапог там делать нечего было :)

14. А блокоукладчик, которым раскрывали камеру съездов, переехал в камеру лестничных сходов. Это будет лестница в торце центрального зала, чтобы подняться над путями и перейти ко второму наклону.