Как правильно скеилить ушки на бампере или на фарах
---
Здравствуйте, дорогие читатели!
У автомобиля достаточно много пластмассовых изделий в конструкции. Периодически, что то ломается. Как правило, по причине ДТП.
Если отломились крепления на бампере и или ушки на фаре, но фара при этом целая, естественно не стоит покупать новую, нужно отремонтировать старую.
Тут есть два варианта, можно запаять, можно склеить. Многие сейчас скажут, что пайка значительно более надежный вариант ремонта. Я с вами не соглашусь, просто зависит от того, как и чем вы собираетесь клеить.
Естественно, если просто склеить детали супер клеем, то надежностью здесь пахнуть и не будет, скорее всего скоро отвалится.
Смотрите, в магазинах продается усиленный супер клей, стоит значительно дороже, но результаты показывает отличные.
Вот к примеру такой:
Это не реклама, поэтому я специально закрасил часть названия
Это клей с дополнительным составом. Работает это так:
Вы обезжириваете поверхность, наносите клей: (вот мы клеим оторвавшееся крепление бампера) Точнее это решетка от бампера.
После чего сверху посыпаете порошок из другой баночки:
На вид просто черная пыль.
А далее снова наносите клей. Получается, очень прочный слой, выглядит вот так:
Держится, очень крепко, поверьте.
Это все благодаря, как вы уже догадались, этому специальному двойному составу, получается что-то наподобие пайки.
Такой клей, хорошего качества стоит около 700-1000. Это приличные деньги, за клей-то.
Но, можно и сэкономить, если вы знаете одну хитрость.
Дело в том, что данный порошок, легко может заменить обычная пищевая сода.
Вам нужно просто купить хороший супер клей, его стоимость будет около 200 рублей и взять пару щепоток соды.
Склеивание происходит точно так же, только вместо специального порошка (за который вы переплачиваете около 400 рублей) сыплем обычную соду.
Эффект точно такой-же, проверенно уже не раз. Попробуйте и вы удивитесь результату.
А через минуту, можно повторить процесс. Тогда получится значительное усиление.
У автомобиля достаточно много пластмассовых изделий в конструкции. Периодически, что то ломается. Как правило, по причине ДТП.
Если отломились крепления на бампере и или ушки на фаре, но фара при этом целая, естественно не стоит покупать новую, нужно отремонтировать старую.
Тут есть два варианта, можно запаять, можно склеить. Многие сейчас скажут, что пайка значительно более надежный вариант ремонта. Я с вами не соглашусь, просто зависит от того, как и чем вы собираетесь клеить.
Естественно, если просто склеить детали супер клеем, то надежностью здесь пахнуть и не будет, скорее всего скоро отвалится.
Смотрите, в магазинах продается усиленный супер клей, стоит значительно дороже, но результаты показывает отличные.
Вот к примеру такой:
Это не реклама, поэтому я специально закрасил часть названия
Это клей с дополнительным составом. Работает это так:
Вы обезжириваете поверхность, наносите клей: (вот мы клеим оторвавшееся крепление бампера) Точнее это решетка от бампера.
После чего сверху посыпаете порошок из другой баночки:
На вид просто черная пыль.
А далее снова наносите клей. Получается, очень прочный слой, выглядит вот так:
Держится, очень крепко, поверьте.
Это все благодаря, как вы уже догадались, этому специальному двойному составу, получается что-то наподобие пайки.
Такой клей, хорошего качества стоит около 700-1000. Это приличные деньги, за клей-то.
Но, можно и сэкономить, если вы знаете одну хитрость.
Дело в том, что данный порошок, легко может заменить обычная пищевая сода.
Вам нужно просто купить хороший супер клей, его стоимость будет около 200 рублей и взять пару щепоток соды.
Склеивание происходит точно так же, только вместо специального порошка (за который вы переплачиваете около 400 рублей) сыплем обычную соду.
Эффект точно такой-же, проверенно уже не раз. Попробуйте и вы удивитесь результату.
- Для наилучшего эффекта склеивание нужно производить с двух сторон и можно по такой схеме:
А через минуту, можно повторить процесс. Тогда получится значительное усиление.
Источник: zabarankoi.mirtesen.ru
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]