Хорватия: Ровинь

Хорватские приключения начались с Пулы, куда я прилетел на самолете. Перед путешествием смотрел фотографии интересных мест и этот город показался скучным. Выделил на него всего пару часов, чтобы пробежать по центральным улицам и глазком посмотреть на Амфитеатр, который везде выглядит одинаково. Иногда этот способ лажает, и город бывает крутым, но не в этот раз.
Первая остановка была в Ровине - это небольшой город на полуострове Истрия. Приехал к вечеру, когда солнце уже садилось. Если первый вечер оставил сомнительные впечатления, то после полноценной прогулки на второй день стало ясно, что город хороший и приятный. Одного дня здесь достаточно, чтобы успеть посмотреть историческую часть и увидеть все самое интересное.

1. Историческая часть города расположена на холмистом полуострове, в самой высокой точке которого расположена церковь святой Евфимии. В городе преобладает камень, узкие улицы и красная черепица на домах - европейская классика.


2. Вдоль набережной расположена небольшой бухта с огромным количеством лодок разных размеров и видов.


3. Удивился количеству людей на улицах в первый вечер. Возможно был какой-то праздник, но выглядело как обычный день. Не стал выяснять. Я уже отвык, что может быть столько людей вечером выходного дня. Зато никто не заглядывает на вторую или третью линию домов. Там совсем нет людей.


4. Главный открыточный вид на историческую часть города и церковь святой Евфимии.


5. После заката не смог связаться со своими компаньонами на машине, потому что во всех ресторанах и кафешках были закрытые вафли. Мне понадобилось 40 минут, чтобы найти еле работающий сигнал, которого хватило на получение нескольких сообщений в телеграме. Тут я понял, что остался один, и все уже уехали. Вот до чего доводит желание гулять и снимать, когда все уже устали! Все бы ничего, но жилье было в 6км от Ровиня на берегу моря, где-то в лесу.


6. Я не стал унывать. Погулял еще час по ночному историческому центру и начал потихоньку двигаться в сторону дома. Шел, шел, и там есть фишка: есть нормальная дорога для машин, а есть мой путь, по которому шел я. Его проложил мне maps.me. В одном месте на маршруте заканчивается дорога и начинается пунктирная линия. Пунктирная линия в maps.me обозначает тропинки, второстепенные, третьестепенные, да и вообще богом забытые дороги. "Ну окей", - подумал я. Прихожу в этот конец квартала, резко заканчивается свет и все: вокруг темнота и тишина, слышно только сверчков, и какая-то полянка с детским городком. Вижу в конце этой полянки виднеется арка из плотных кустов, за которой проход в еще большую тьму. Я достал петцль, врубил свет, дошел до туда, посмотрел на карту, посмотрел в этот туннель, посмотрел еще раз на карту и подумал: "А надо ли мне это?". Решил, что тут все-таки не Россия, и меня никто не гопнит в этих зарослях. Через 100 метров тропинка вывела меня на обычную проселочную дорогу, по которой мне предстояло топать до дома 4,8 км в кромешной темноте. Периодически встречался народ, который шел без света - им было ок, а меня передергивало от шорохов. По середине моего пути я просто уперся в забор. За ним начинался кемпинг. Народ сидел, подбухивал винишко, и я тусил перед забором. Он закрыт, калитки нет. Посмотрел по карте - других дорог или лазеек тоже не было. "Мне похер! Назад уж точно не пойду", - решил я, сиганув через забор, немного отойдя. Из-за того, что было темно и предварительно не просветил пространство по ту сторону ограды, я чуть не спрыгнул на чью-то палатку. Вот это было бы очень смешно. По пути нашел вот эти чудесные деревья, у которых сделал паузу на фотографии под звездным небом.


7. Начинать день с моря - кайф. Немного пройтись, искупаться, и ты бодр, свеж и полон сил. Конечно, через время появятся ленивые ситуации, когда море приестся и неохота будет проходить лишний километр с утра. Наверно появятся мысли: "Аааа, где мое феррари? Хочу доехать!". Жители же Ровиня могут купаться не выезжая из города. Скалы вокруг исторического центра облагородили: сточили камни, сделали ступеньки и установили поручни. Теперь это отличное место для прыжков в воду и загорания.


8. Вокруг полуострова идет улица, ближе всех расположенная к морю, с которой есть чумовые спуски к воде. В нескольких можно спуститься к морю и поплавать, в других - зайти в бар или магазин.


9. Все окна обязательно имеют ставни.


10. В исторической части города кругом камень: на домах, под ногами, на скалах. Привычное дело для Европы.


11.


12. Цветных улиц мало, но сразу чувствуется разница относительно серых.


13. Перекресток четырех дорог.


14.


15. В самой высокой точке исторического центра распложена церковь святой Евфимии, в башню которой можно забраться. Там внутри просто адовая лестница наверх. Даже мне со своим высотным опытом было волнительно подниматься, потому что там деревянная лестница, огромные пролеты, и широкие зазоры между ступенями. Если под тобой сломается ступень, то лететь будешь долго, сразу будет фаталити. Но вид открывается топовый.


16.


17.


18. Остров святой Катарины, остров святого Андрия и маленький остров святого Ивана с маяком.


19.


20. Почти старинный фрегат.


21. Несколько ступенек и ты в море.


22. Центральная улица города. Магазины, лавки, туристы или жители. Ничего интересного на ней не нашел.


23. Дома на набережной раскрашены, и это чудно. Получилось выразительно. Серости хватает на других улицах города.


24. Францисканский монастырь возвышается на городом.


25. Во всем центре брусчатка, ясное дело, но она то ли отполирована ногами туристов, то ли просто такой материал. Она немного скользкая и блестит. Если днем она просто блестит, то ночью она начинается отражать свет фонарей.


26.  Особенно здорово и атмосферно это выглядит в узких переулках, где полумрак и лишь один источник света где-то в конце.


27. Дальше был Пореч и Всар.

Взято: s1rus.livejournal.com

уникальные шаблоны и модули для dle