Кому светит маяк на необитаемом маленьком острове
---
Маяк Тридрангар - один из самых необычных маяков в мире. Он не самый маленький, но явно совсем небольшой. Не самый удаленный - но стоит довольно далеко от ближайшего обжитого места, да ещё и на необитаемом острове. Наверное это самый одинокий маяк в мире - потому что стоит на скале, где больше нет ни одного здания, а люди здесь появляются раз в год.
Представьте, Атлантический океан, посреди воды торчит 3 скалы, а на самой высокой и неприступной из них - стоит маяк. Он как раз предупреждает корабли, что не стоит сюда подплывать - к этим скалам можно подплыть разве что на небольших лодках, да и то если позволит погода и океан будет спокойным.
Маяк Тридрангар - буквально "три камня". Маяк стоит на самой большой скале под названием Хайдрангур, опять же буквально - Высокой горе. Расположены они буквально в 10 километрах к югу от берега Исландии - здесь находится небольшой архипелаг под названием Вестманн. Конкретно эти три скалы были когда-то самой южной точкой страны.
Да-да, именно какое-то время - в 1963 году благодаря извержению подводного вулкана ещё южнее появился новый остров, получивший название Сюртсей. Это один из немногих островов, появившихся в реально обозримом прошлом и на глазах ещё живущих поколений людей. Остров, конечно, пока ещё не обитаем, но активно исследуется - так что маяк Тридрангар стал только актуальней.
Отдельная история - это строительство маяка. Строился он в 1939 году усилиями альпинистов в Вестманн, которые, как рассказывает история, вынуждены были буквально стоять друг на друге, чтобы добраться до вершины скалы и проложить тропинку к будущему маяку.
Один из рабочих, строивших мая, затем вспоминал, что уже ближе к вершине скалы не за что было уцепиться и один из альпинистов встал на колени, второй встал ему на спину, а третий забрался на них обоих и смог попасть на самый верх.
Затем на маяке какое-то время жили люд - два человека, которые посменно дежурили, следили за техническим состоянием маяка - чтоб свет маяка не гас. Провизию, воду и топливо доставляли лодками. По сути тогда это был ещё и чуть ли не самый маленький обитаемый остров в Атлантическом океане.
Сегодня же на остров не добраться никак, кроме вертолета. Правда, и остров стал необитаемым - находится там нет никакой необходимости. Почти круглый год маяк работает автономно, за свет маяка отвечают аккумуляторы на солнечных батареях.
Конечно, состояние Тридрангара мониторится - изредка прилетают специалисты навести плановый порядок, но если что, бригада готова прилететь в любое время. На вершине построена вертолетная площадка - поэтому рисковать с лодками уже не надо, а специалисты прилетают на вертолете. Хотя и с воздуха попасть сюда можно не в любое время - тоже надо подгадать с погодой.
К слову, знаменитым это место сделали съёмки одной из таких бригад, которые попали в Интернет. Фотографии выложил пилот вертолета, который должен был сначала попасть точно в "цель" в виде маленькой вертолетной площадки, а потом наблюдал за высадкой своих коллег на вершину скалы.
Представьте, Атлантический океан, посреди воды торчит 3 скалы, а на самой высокой и неприступной из них - стоит маяк. Он как раз предупреждает корабли, что не стоит сюда подплывать - к этим скалам можно подплыть разве что на небольших лодках, да и то если позволит погода и океан будет спокойным.
Маяк Тридрангар - буквально "три камня". Маяк стоит на самой большой скале под названием Хайдрангур, опять же буквально - Высокой горе. Расположены они буквально в 10 километрах к югу от берега Исландии - здесь находится небольшой архипелаг под названием Вестманн. Конкретно эти три скалы были когда-то самой южной точкой страны.
Да-да, именно какое-то время - в 1963 году благодаря извержению подводного вулкана ещё южнее появился новый остров, получивший название Сюртсей. Это один из немногих островов, появившихся в реально обозримом прошлом и на глазах ещё живущих поколений людей. Остров, конечно, пока ещё не обитаем, но активно исследуется - так что маяк Тридрангар стал только актуальней.
Отдельная история - это строительство маяка. Строился он в 1939 году усилиями альпинистов в Вестманн, которые, как рассказывает история, вынуждены были буквально стоять друг на друге, чтобы добраться до вершины скалы и проложить тропинку к будущему маяку.
Один из рабочих, строивших мая, затем вспоминал, что уже ближе к вершине скалы не за что было уцепиться и один из альпинистов встал на колени, второй встал ему на спину, а третий забрался на них обоих и смог попасть на самый верх.
Затем на маяке какое-то время жили люд - два человека, которые посменно дежурили, следили за техническим состоянием маяка - чтоб свет маяка не гас. Провизию, воду и топливо доставляли лодками. По сути тогда это был ещё и чуть ли не самый маленький обитаемый остров в Атлантическом океане.
Сегодня же на остров не добраться никак, кроме вертолета. Правда, и остров стал необитаемым - находится там нет никакой необходимости. Почти круглый год маяк работает автономно, за свет маяка отвечают аккумуляторы на солнечных батареях.
Конечно, состояние Тридрангара мониторится - изредка прилетают специалисты навести плановый порядок, но если что, бригада готова прилететь в любое время. На вершине построена вертолетная площадка - поэтому рисковать с лодками уже не надо, а специалисты прилетают на вертолете. Хотя и с воздуха попасть сюда можно не в любое время - тоже надо подгадать с погодой.
К слову, знаменитым это место сделали съёмки одной из таких бригад, которые попали в Интернет. Фотографии выложил пилот вертолета, который должен был сначала попасть точно в "цель" в виде маленькой вертолетной площадки, а потом наблюдал за высадкой своих коллег на вершину скалы.
Источник: extremal.mirtesen.ru
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]