27.11.2016 552 0 0 nikitskij

Особо малый, но премиальный класс - Smart forfour

---

В закладки

Есть такие автомобили, которые не хочется отдавать по завершению теста. В этом году я протестировал много железных коней, но не все останутся в моем сердце. И уж точно, я не забуду модный Smart forfour proxy...

Сперва ты едешь за ним с некой предвзятостью, он же маленький, крутится мысль в голове. Правильно ли меня поймут соседи?-) И другие подобные раздумья возникают у советского российского мужчины. И вот берешь ключи, садишься за руль и начинаешь удивляться...

Как же тут все классно сделано! Ты не чувствуешь себя в автомобиле особо малого класса, ведь эргономика салона на высоте. В сравнении со своим предшественником новый smart forfour более короткий и узкий, но высокий, так что места в салоне хватает и обзорность вперед хороша. Хотя на парковке, сити-кар со своими мизерными габаритами занимает всего пару квадратных метров. Небольшая длинна позволяет запарковать Smart даже поперек тротуара, разумеется, там, где это разрешается.

В отличие от других моделей марки, Forfour имеет относительно большие размеры кузова и просторный четырёх/пятиместный салон. Поэтому нисколько не удивительно, что в структуре российских продаж Smart наибольшая доля (54,55%) приходится как раз на четырехдверный ситикар ForFour. Впрочем, спрос на малолитражки растет каждый год.

Видно, как над каждой деталью поработали инженеры мерседес, да и честно говоря, генетика мерседеса пролеживается повсеместно. Напомню, Smart - подразделение концерна Daimler AG (Mercedes-Benz Cars Group).

Наверно это один из самых стильных автомобилей, что я видел. Один климат-контроль в виде лупы-ползунка, чего только стоит! С другой стороны, это неудивительно, ведь «Смарт» в переводе означает «умный», «элегантный».

Не смотря на свои размеры, автомобиль напичкан технологиями под завязку! В списке оснащения — ABS, системы стабилизации и удержания при подъеме, электроусилитель реечного рулевого механизма с переменным передаточным отношением, передние подушки безопасности, светодиодные ходовые огни, а также Crosswind Assist (стабилизирует машину при боковых порывах ветра) и завязанные на фронтальную камеру опциональные системы предупреждения о лобовом столкновении и удержания в полосе движения.

Новая комбинация приборов с TFT-дисплеем диаметром 3,5 дюйма (8,9 см) отображает все данные и информацию, которые могут вам понадобиться во время поездки. Четкая камера заднего вида:

Спортивный пакет включает в себя более жесткую, заниженную на 10 мм подвеску, педали из матированной нержавеющей стали с резиновыми вставками, спортивный руль с переключателями передач. Трансмиссия шестиступенчатая роботизированная - twinamic.

По капотом стоит турбированный агрегат объемом меньше литровой бутылки Колы - 0.9 литра (90 сил, 135 ньютон-метров). Да и стоит двигатель не под капотом, а сзади под багажником, у смарта задний привод! Сняв пластиковый капот, в подкапотном пространстве обнаружил горловины «омывайки» и антифриза, а также аккумулятор.