На шинах Viatti по Грузии. Вечерний Тбилиси

Из вечернего Еревана переносимся в вечерний Тбилиси. Именно отсюда стартовала и здесь завершилась наша грузинская экспедиция по тестированию шин Viatti. В Тбилиси мы познакомились с нашими машинами и шинами, с которыми предстояло объездить большую часть страны и очутиться в различных временах года, условиях, погоде и дорогах. Обо всём я со временем расскажу, а сегодня - Тбилиси. Здесь шинам Viatti было устроено испытание городом. Показываю городские виды и рассказываю, как всё прошло.

1. В этот раз я подробно останавливаться на достопримечательностях Тбилиси не буду, много писал и рассказывал про этот город летом. Вся летняя грузинская поездка здесь. Предлагаю просто посмотреть, как выглядит Тбилиси вечером. Если будут какие-либо вопросы, задавайте.

Центр города, одно из самых известных мест грузинской столицы - Площадь Свободы и Памятник Свободы со святым Георгием, убивающим дракона. Его создал Зураб Церетели. На заднем плане - бывшая мэрия города


2. Один из новейших городских объектов, быстро ставших символом Тбилиси - Мост Мира. Это пешеходный мост через реку Куру, открытый 6 мая 2010 года, в день Георгия Победоносца, небесного покровителя Грузии и одного из самых почитаемых в стране святых.

Позади на горе Мтацминда возвышается 277-метровая телебашня. Там же расположен прекрасный парк с колесом обозрения, аттракционами и смотровой площадкой. Виды оттуда вот такие. А ещё там хороший ресторан, где недорого и можно совместить ужин с просмотром видов высотного Тбилиси. Гостей и жителей города на гору поднимает фуникулёр, как раз видна его линия из огоньков


3. Мост Мира напоминает черепаху)
Телебашня в тот вечер то выходила из облаков, то погружалась в них


4. Летом я не снимал вечерний город, теперь исправился. Ещё задолго до приезда в Тбилиси хотел сделать такую фотку на Мосте Мира


5. Вид с Моста. Кура, слева - купол собора Метехи, монастырь Саввы Освященного на горе и крепость Нарикала


6. Почему-то не мог оторваться от вида телебашни, поглощённой облачностью


7. Прогуляемся по набережной Куры. Один из из двух главных храмов Грузинской церкви - Сиони, история которого уходит в 6-й век. На вершине холма Сололаки стоит "Мать-Грузия". Первоначальную статую (из дерева) поставили в 1958 году, в год 1500-летния Тбилиси. Позже её заменили на алюминиевую, а в 1990-е установлен нынешний монумент


8. Президентский дворец


9. Снова Мост Мира. Жаль с такого ракурса не виден полностью


10. Вид на центр города с моста Бараташвили. Здесь же расположено несколько необычных скульптур


11. Снимал не все, поскольку часть была в полной темноте. Общая композиция называется "Молодость", автор - Гиорги Джапаридзе


12. Крепость Нарикала. Когда она была построена, не помнит уже даже История, но уже в 4-м веке она была и тогда и называлась Шурис-Цихе


13. Успенская церковь Метехи 13-го века и памятник царю Вахтангу Горгасали, основателю Тбилиси, жившему в 5-м веке


14. Вид от церкви Метехи на город


15. А это уже - Тбилиси со смотровой площадки от крепости Нарикала, куда можно подняться на канатной дороге всего за 1 лари (27 рублей).
Уже знакомые нам Кура, Мост Мира, купол Сиони. Огромный храм справа - новый главный кафедральный собор Грузии - Святой Троицы (Цминда Самеба), построенный совсем недавно


16. Центр ближе. Здание со светлым куполом справа - Президентский дворец


17.


18. "Мать-Грузия" и гора Мтацминда. Посредине пути на гору подсвечивается церковь у пантеона "Мтацминда". Там похоронены знаменитые выдающиеся люди Грузии - писатели, артисты, учёные и национальные герои. Там же могилы писателя Александра Грибоедова и его супруги, и Екатерины Георгиевны Джугашвили - матери Иосифа Сталина.
У Панетона располагается ещё одна станция фуникулёра


19. Фонтаны у Моста Мира


20.


21. Из Тбилиси стартовала и наша экспедиция по тестированию шин Viatti. Ездили мы на Hyundai ix35, предназначенном для города, трассы и лёгкого бездорожья.

Тбилиси - контрастный город не только в плане архитектуры и районов, но и в плане дорог. Видно, что город старый, и каждая эпоха оставила здесь свой след. Здесь можно встретить и широченные проспекты, почти трассы, и петляющие узкие улочки, часть из которых с брусчаткой, и пересечения улиц, где не всегда есть светофоры. Да, качество дорог хорошее, но на нашем пути в не знакомом для езды городе были и манёвры с быстрым перестроением, и повороты, и обгоны, и уступки дороги. Получилось настоящее испытание шинам Viatti в городе. И они себя показали достойно!
Требуемые команды выполнялись моментально, машину не уводило, не сносило, не клинило. При обгоне замечаний не выявлено, перестроение из ряда в ряд и повороты брали без проблем, при торможении не было страшно, всё оказалось под контролем. Не могу пожаловаться на сцепление с дорогой. В Тбилиси мы застали разную погоду, выглядывало солнце и шёл дождь, но ничто не стало преградой для движения и не доставило каких-либо неудобств.

На мой взгляд, шины Viatti успешно прошли испытание городом, после которого было ещё больше интересно посмотреть, как они поведут себя на трассе и горных дорогах по пути к самым интересным местам Грузии. Но об этом в следующие разы


Грузинская экспедиция:

На шинах Viatti по Грузии. Анонс
На шинах Viatti по Грузии. Мы вернулись!

Взято: cr2.livejournal.com

уникальные шаблоны и модули для dle