Мост, на который боятся заезжать
---
Это не фотошоп и даже не дорога, по которой автомобилисты отправляются в мир иной. Это рабочий мост, который соединяет два японских города: Мацуэ и Сакаиминато.
"Крутой" мост между городами Мацуэ и Сакаиминато
Не думайте, что это фотошоп. И это даже не дорога, по которой автомобилисты отправляются в мир иной. Это рабочий мост, который соединяет два японских города: Мацуэ и Сакаиминато. Не побоялись бы проехаться?
Этот мост дико крутой, причем в буквальном смысле. Его максимальная высота - целых 45 метров. Он стал местной достопримечательностью и очень популярным местом для фото.
Зачем его построили? Его конструировали так, чтобы под ним могли проплывать корабли. Японцы решили, что раздвигать мосты, как в Петербурге, слишком просто и создали что-то по-японски поразительное.
На самом деле не мешать кораблям плыть и при этом избежать строительных извращений было нельзя. Длина пролива между островами – несколько сотен метров. Невозможно построить настолько длинный разводной мост. Для сравнения длина самого большого разводного моста в Нидарландах – 82 метра.
Представляете, как сложно взбираться на него? Его половина – 850 метров…Ехать придется, как улитка, и обязательно на первой передаче. Рано или поздно подъем закончится и вы увидите небо.
А как спускаться? Ставите машину на ручник, а педаль тормоза топите в полу и медленно съезжаете.
Как ни странно, бояться не стоит. Японцы – слишком продуманный народ, чтобы строить нечто смертельно опасное для своих граждан. Если посмотреть на мост с другой стороны, то видно, что угол подъема не так уж велик. Он равен 6%. Тем не менее, если вы неопытный водитель, то вам лучше поискать другой путь. Для автомобилистов со стажем и подъем, и спуск будут простыми.
Вид этого моста – потрясающее зрелище. Кстати, сейчас легче попасть в Японию, чем раньше: стала доступна виза.
"Крутой" мост между городами Мацуэ и СакаиминатоНе думайте, что это фотошоп. И это даже не дорога, по которой автомобилисты отправляются в мир иной. Это рабочий мост, который соединяет два японских города: Мацуэ и Сакаиминато. Не побоялись бы проехаться?
Этот мост дико крутой, причем в буквальном смысле. Его максимальная высота - целых 45 метров. Он стал местной достопримечательностью и очень популярным местом для фото.
Зачем его построили? Его конструировали так, чтобы под ним могли проплывать корабли. Японцы решили, что раздвигать мосты, как в Петербурге, слишком просто и создали что-то по-японски поразительное.
На самом деле не мешать кораблям плыть и при этом избежать строительных извращений было нельзя. Длина пролива между островами – несколько сотен метров. Невозможно построить настолько длинный разводной мост. Для сравнения длина самого большого разводного моста в Нидарландах – 82 метра.
Представляете, как сложно взбираться на него? Его половина – 850 метров…Ехать придется, как улитка, и обязательно на первой передаче. Рано или поздно подъем закончится и вы увидите небо.
А как спускаться? Ставите машину на ручник, а педаль тормоза топите в полу и медленно съезжаете.
Как ни странно, бояться не стоит. Японцы – слишком продуманный народ, чтобы строить нечто смертельно опасное для своих граждан. Если посмотреть на мост с другой стороны, то видно, что угол подъема не так уж велик. Он равен 6%. Тем не менее, если вы неопытный водитель, то вам лучше поискать другой путь. Для автомобилистов со стажем и подъем, и спуск будут простыми.
Вид этого моста – потрясающее зрелище. Кстати, сейчас легче попасть в Японию, чем раньше: стала доступна виза.
Источник: 4kolesa.mirtesen.ru
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]