Первый контракт на серийную модернизацию военно-транспортных самолетов Ил-76МД до уровня Ил-76МД-М
---
Как сообщил 26 октября 2016 года Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, Министерство обороны Российской Федерации заключило первый серийный госконтракт с ОАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» на модернизацию военно-транспортных самолетов Ил-76МД до модификации Ил-76МД-М.
В соответствии с условиями контракта до конца 2018 года Военно-транспортной авиации ВКС России будут переданы три модернизированных самолета Ил-76МД-М.
Первый образец модернизированного военно-транспортного самолета Ил-76МД-М (регистрационный номер RF-76746, заводской номер 0073479374, серийный номер 60-04). Жуковский, апрель 2016 года (с) Анатолий Бурцев / russianplanes.net ( ссылка )
Модернизации подверглись пилотажно-навигационное, радиосвязное, десантно-транспортное, светотехническое и бытовое оборудование, средства обороны. Также на самолеты будут устанавливаться элементы «стеклянной кабины».
Назначенный срок службы самолета продлен до 40 лет.
Комментарий bmpd. Напомним, что в августе 2013 года Министерством обороны России был заключен Государственный контракт с ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (ОАО "Ил") на выполнение работ по модернизации тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД до уровня Ил-76MД-M в качестве головного, а также на аналогичную модернизацию самолета-заправщика Ил-78М. Работы по модернизации по этому контракту самолета Ил-76МД (регистрационный номер RF-76746, заводской номер 0073479374, серийный номер 60-04) из состава ВКС России велись на технической базе ОАО "Ил" в Жуковском с конца 2014 года. Полученный таким образом головной образец Ил-76МД-М совершил первый полет 28 февраля 2016 года.
Модернизированный самолет Ил-76MД-M сохраняет старые двигатели Д-30КП, которые дорабатываются с целью продления их ресурса. Работы по модернизации должны довести бортовое оборудование самолета до уровня оборудования вновь строящихся Ил-76МД-90А. Общий срок службы самолета продлевается на 15 лет. Согласно требованиям Министерства обороны, стоимость модернизации Ил-76МД в вариант Ил-76MД-M должна составить только треть стоимости самолета Ил-76МД-90А новой постройки.
Серйиные модернизационные работы планируется вести на авиационных ремонтных заводах или на технических авиационных базах Военно-транспортной авиации. Ранее сообщалось, что Министерство обороны России планирует модернизировать 41 строевой военно-транспортный самолет Ил-76МД до уровня Ил-76МД-М.
В соответствии с условиями контракта до конца 2018 года Военно-транспортной авиации ВКС России будут переданы три модернизированных самолета Ил-76МД-М.
Первый образец модернизированного военно-транспортного самолета Ил-76МД-М (регистрационный номер RF-76746, заводской номер 0073479374, серийный номер 60-04). Жуковский, апрель 2016 года (с) Анатолий Бурцев / russianplanes.net ( ссылка )
Модернизации подверглись пилотажно-навигационное, радиосвязное, десантно-транспортное, светотехническое и бытовое оборудование, средства обороны. Также на самолеты будут устанавливаться элементы «стеклянной кабины».
Назначенный срок службы самолета продлен до 40 лет.
Комментарий bmpd. Напомним, что в августе 2013 года Министерством обороны России был заключен Государственный контракт с ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (ОАО "Ил") на выполнение работ по модернизации тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД до уровня Ил-76MД-M в качестве головного, а также на аналогичную модернизацию самолета-заправщика Ил-78М. Работы по модернизации по этому контракту самолета Ил-76МД (регистрационный номер RF-76746, заводской номер 0073479374, серийный номер 60-04) из состава ВКС России велись на технической базе ОАО "Ил" в Жуковском с конца 2014 года. Полученный таким образом головной образец Ил-76МД-М совершил первый полет 28 февраля 2016 года.
Модернизированный самолет Ил-76MД-M сохраняет старые двигатели Д-30КП, которые дорабатываются с целью продления их ресурса. Работы по модернизации должны довести бортовое оборудование самолета до уровня оборудования вновь строящихся Ил-76МД-90А. Общий срок службы самолета продлевается на 15 лет. Согласно требованиям Министерства обороны, стоимость модернизации Ил-76МД в вариант Ил-76MД-M должна составить только треть стоимости самолета Ил-76МД-90А новой постройки.
Серйиные модернизационные работы планируется вести на авиационных ремонтных заводах или на технических авиационных базах Военно-транспортной авиации. Ранее сообщалось, что Министерство обороны России планирует модернизировать 41 строевой военно-транспортный самолет Ил-76МД до уровня Ил-76МД-М.
Взято: bmpd.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]