Как найти неисправность в подвеске, если она стала стучать

31.12.2019 6 902 0 +197 Forceshaper

Как найти неисправность в подвеске, если она стала стучать

---

+197

В закладки

Как найти неисправность в подвеске, если она стала стучать<br /><br />Регулярно тратиться на диагностику подвески – далеко не то, что хочет делать даже самый ответственный и заботливый автомобилист Однако, как быть, если подвеска уже начала издавать подозрительные шумы. В такой ситуации можно пойти принципиально другим путем и попытаться найти неисправность самостоятельно. Благо, сделать подобное не так уж сложно, во всяком случае если понимаешь, где смотреть и что делать, хотя бы примерно.<br /><br /><div style=

Как найти неисправность в подвеске, если она стала стучать<br /><br />Проверяется руками.<br /><br />Главная цель диагностики – найти неисправную деталь и своевременно заменить ее на новую. Когда речь заходит о подвеске, в первую очередь необходимо проверить состояние наконечника рулевой тяги. Для этого нужно приподнять автомобиль так, чтобы колесо не касалось земли. После чего его необходимо аккуратно покачать, прикладывая усилие к точке «9 часов» и «3 часа». Подобное действие позволит ощутить люфт (если он есть). После этого одной рукой колесо покачивается в той же плоскости, а вторая рука закладывается за него так, чтобы касается тех самых наконечников. Если между ним и поворотным кулаком будет зазор, то источник проблемы найден.<br /><br /><div style=

Как найти неисправность в подвеске, если она стала стучать<br /><br />Перчатки будут не лишними.<br /><br />Может случиться такое, что люфт есть, а вот зазор обнаружить не получается. В таком случае высока вероятность того, что проблемы на самом деле кроются в шаровой опоре. Проверка выполняется точно таким же способом, который был описан выше. Разница лишь в том, что руку стоит прикладывать в момент вращения колеса не к наконечнику, а к шаровой опоре. Определить проблему легко – есть имеется все тот же зазор, значит проблема в ней.<br /><br /><div style=

Как найти неисправность в подвеске, если она стала стучать<br /><br />Обнаружив проблему, ее надо сразу же решать.<br /><br />Обнаружив проблему, ни в коем случае нельзя откладывать ремонт. Следует как можно быстрее отравиться к мастеру и устранить все. Стоит также напомнить о том, что после каждого ремонта подвески нельзя забыть выставить углы схождения колес. Если этого не сделать, то уже очень скоро можно столкнуться с серьёзными проблемами в эксплуатации автомобиля.<br /><br /><div style=

Как найти неисправность в подвеске, если она стала стучать<br /><br />Не забываем выставить схождение. ?<br /><br /><p class=

Источник: chert-poberi.ru

Комментарии (0)

Добавить комментарий

[related-news]

{related-news}

[/related-news]