Сибирские водители знают способ завести машину в любой мороз

Старый проверенный способ завести машину в лютый мороз без проблем. Таким образом водители с Севера прогревают свой автомобиль. А там уж морозы нечета нашим в средней полосе — за минус 30-35 градусов.

Такие полезные приспособы часто можно встретить на «забугорных» отечественных автомобилях. В Финляндии к примеру, для такого случая на автостоянке на столбах вмонтированы розетки.

Кто-то уже догадался о чём идёт речь?

Автомобильный Подогреватель «Самовар» Для Беспроблемного Запуска Зимой

Это так называемый в народе «беспризорник» или «самовар», а по-научному — подогреватель охлаждающей жидкости.



Народ сообразил, как можно просто и легко заводить машину даже в крепкие морозы, а АвтоВАЗ до сих пор нет.

На Севере — в Карелии, в Сибири, где лютые морозы под 40 градусов со знаком минус из окон многоэтажек тянутся электрические провода.



Они нужны как раз-таки для подогрева автомобиля. Ещё ставят реле и такой «самовар» включается по времени — полчаса «тарахтит», полчаса выключен — так всю ночь и работает.

Хорошо, когда есть гараж или живёшь на первом этаже, или в частном секторе — тогда куда как проще, а так только с удлинителями.

У финнов такая вещь уже давно поставлена на конвейер — и как в цивилизационном мире созданы все условия для водителей — столбики повсюду с розетками.

Бэушные иномарки на многих машинах из Финляндии или Швеции стоят такие «самовары» и их было видно по розетке на бампере.



Видел фотки из Магадана, Норильска… там стены девятиэтажек, прямо опутаны проводами, тянущимися к машинам.

Это простой электрический ТЭН, который врезается вместо заглушки в блоке движка и перед запуском от сети 220 вольт подогревает тосол. Некоторые врезают такую приспособу в поддон, чтобы нагревать масло. Но это хуже так как грозит расслоением масла.

Есть конечно уже давно появившиеся на автомобильном рынке «Вебасто», но многие именно в северных регионах используют тот самый «самовар».

А один друг автолюбитель врезал ТЭН вместо патрубка, идущего от термостата. Говорит, что включает утром на полчаса в любой мороз — машина заводится лучше, чем летом.

А вот ещё один простой народный способ заводить машину в холода:

А каким образом или каким способом вы, друзья пользуетесь, чтобы в морозы ваш железный конь запускался без проблем?https://www.youtube.com/watch?v=gMFphlVrSVw&feature=emb_logo

Добра Вам на дороге! Ни жезла — ни ям! Следите за моими новыми публикациями — дальше ещё интереснее будет!

Источник: auto.mirtesen.ru

уникальные шаблоны и модули для dle