Завершился капитальный ремонт Большого Москворецкого моста

В центре Москвы завершился капитальный ремонт Большого Москворецкого моста. Капитальный ремонт моста не проводился с момента его постройки в 1937 году.

Капитальный ремонт Большого Москворецкого моста начался в сентябре 2018 года, а завершился в декабре 2019-го. Мост, по сути дела, разобрали и собрали заново, заменив или упрочив основные несущие конструкции.

По расчетам специалистов следующий крупный ремонт Большого Москворецкого моста потребуется не ранее чем через 25 лет. Общий срок службы сооружения увеличился еще на 100 лет.

Ремонт Большого Москворецкого моста — часть масштабной программы по восстановлению и капремонту инженерных сооружений. С 2011-го «Гормост» привел в порядок больше 730 объектов. Среди них также Шелепихинский мост, Овчинниковская набережная, исторические фонтаны ВДНХ.

Пока одна половина моста была закрыта на ремонт, другая оставалась открытой для движения пешеходов и транспорта. На мосту всегда сохранялись две полосы движения в каждом направлении.



Работы выполнялись в два этапа. Сперва строители усилили грунт под фундаментами основных опор (восстановлено методом инъектирования 400 скважин, использовано около 4,6 тысячи кубических цементного раствора). Они также разобрали железобетонные конструкции пролета моста, а затем уложили асфальтобетонное покрытие, провели гидроизоляцию проезжей части, подходов и тротуаров на площади около 5,8 тысячи квадратных метров и переустроили тепловую сеть.

Кроме того, специалисты выполнили монтаж балок металлического пролета моста (196 балок общим весом около двух тысяч тонн) и бетонирование мостового полотна (2090 кубических метров), отремонтировали поверхность моста (11,7 тысячи квадратных метров), провели устройство деформационных швов проезжей части и монтаж гранитной облицовки (9,9 тысячи кубических метров).

Источник: labuda.blog

уникальные шаблоны и модули для dle