Пост про вертолетик

1. Занесло меня прогуляться в Лыткарино. Т.к. городские пейзажи не вдохновляли, пошел к берегу Москвы-реки.


2. Здесь было гораздо интереснее:


3. Куда бы я не водил объективом, мне постоянно лез в кадр этот стрекочущий вертолетик с ведром :)


4. Решив избавиться от его назойливого общества, пошел по берегу в сторону Дзержинского:


5.


6. Отсюда открывались прекрасные урбанистические пейзажи на ТЭЦ-22 и ее градирни:


7.


8. Вертолетик тем временем нарезал круги, зачерпывая воду в реке и тут же ее выливая:


9.


10. Отвязавшись от вертолета, попал под глиссаду аэропорта Домодедово. Над головой стали проноситься с интервалом в минуту воздушные суда:


11. Пошел еще дальше:


12.


13. Дойдя до поворота, снова оказался в компании того самого вертолета.


14.


15. Что ж за день такой, теперь надо мной проскочил красный BELL 407 2006 года выпуска:


16. Через несколько шагов открылся отличный вид на Остров:


17. А дальше я сделал большую глупость. Идти по берегу стало неудобно и пришлось подняться на поле. Весеннее раскисшее поле. Через пару шагов кроссовки полностью в него погрузились и там и остались. Чертыхаясь, выковырив их из грязи, пришлось босиком спускаться к реке и там отмываться )


18. Все это время надо мной издевательски кружил тот самый вертолетик:


19. Пришла пора познакомиться с ним поближе. Это оказался Ка-32А/АО с бортовым номером RA-31072, базирующийся в Раменском:


20. Зайдя за очередной поворот, я видел место, где он черпал воду:


21. Насколько я понимаю, это проводилась тренировка.


22. Первый полет этот экземпляр совершил в 1992 году. Его масса 12.7 т. Назначенный ресурс по типу 32000 часов. Его средний налет составляет 24 часа в месяц.

Взято: d-a-ck9.livejournal.com

уникальные шаблоны и модули для dle