Испытано Сибирью: в войска поступила партия «арктических» Т-80БВМ
---
«Омсктрансмаш», который входит в состав нижнетагильской корпорации Уралвагонзавод, поставил в войска партию модернизированных танков Т-80БВМ, которые за уникальные свойства и неприхотливость прозвали «арктическими».
«Перед отправкой каждая боевая машина прошла испытания на полигоне, заводскую проверку всех систем и приемку заказчиком», — передает пресс-служба Госкорпорации Ростех.
Первый этап испытаний представляет собой стрельбу из всех видов вооружения танка. Затем — ходовые испытания на пересеченной местности, где машина преодолевает вперемешку увалы высотой до семи метров, грунтовые дороги и труднопроходимые участки с поворотами.
Затем технику принимает представитель заказчика.
На финальной стадии в сборочном цехе проверяют, как функционируют системы управления огнем и механизма заряжания, проводится техническая обработка, окраска и окончательная комплектация запчастями и инструментами.
«Модернизация обеспечивает повышение основных боевых качеств машины: огневой мощи, защищенности, подвижности и командной управляемости. Танки успешно проходят все испытания — газотурбинный двигатель не подводит даже в самый лютый мороз», — говорит гендиректор омского предприятия Игорь Лобов.
«Перед отправкой каждая боевая машина прошла испытания на полигоне, заводскую проверку всех систем и приемку заказчиком», — передает пресс-служба Госкорпорации Ростех.
Первый этап испытаний представляет собой стрельбу из всех видов вооружения танка. Затем — ходовые испытания на пересеченной местности, где машина преодолевает вперемешку увалы высотой до семи метров, грунтовые дороги и труднопроходимые участки с поворотами.
Затем технику принимает представитель заказчика.
На финальной стадии в сборочном цехе проверяют, как функционируют системы управления огнем и механизма заряжания, проводится техническая обработка, окраска и окончательная комплектация запчастями и инструментами.
«Модернизация обеспечивает повышение основных боевых качеств машины: огневой мощи, защищенности, подвижности и командной управляемости. Танки успешно проходят все испытания — газотурбинный двигатель не подводит даже в самый лютый мороз», — говорит гендиректор омского предприятия Игорь Лобов.
Источник: labuda.blog
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]