Душевная прибалтийская Литва
---
Ох и бомбануло вчера литовской деревней...
Ну ладно. Оставим деревню в покое, сегодня более спокойный пост из постокупационной Литвы)
О Прибалтике. Куршская коса, Нида, Юодкранте, Клайпеда, Паланга. Если исключить Клайпеду, то это потрясающе красивые, приятные и очень душевные места. В которых просто хочется остановиться, на недельку снять номер в отеле, гулять по линии прибоя, есть безумной вкусный холодный борщ или мидии в томатной сальсе и наслаждаться жизнью. Честно - здесь просто прекрасное место для отдыха от городской суеты и бесконечной работы.
И казалось бы, всего в каких-то двух часах езды от Калининграда. А как-будто другая планета.
Нет, в Светлогорске тоже очень даже неплохо. Но здесь как-то очень душевно. Как дома. Только на Балтийском море.
Даже проездом, всего с одной ночевкой, я получил настоящее удовольствие и точно знаю, что однажды вернусь сюда с девушкой, мы снимем отличный номер в Паланге за 30 евро в сутки и ... никакого рок-н-ролла)
2. Мы просто сели в машину и поехали в Таллин... Когда решался вопрос, по какому маршруту отправиться - через Советск или по Куршской косе, предпочтение было отдано последней. И мы не прогадали!
Нам безумно повезло с погодой, мы зацепили самое настоящее бабье лето на Балтике и все путешествие выдалось просто изумительным.
Особенно учитывая тот факт, что отправились мы в него на кабриолете.
До пограничного перехода из России в Литву мы добрались за пару часов, учитывая остановку на обед в рыбацком ресторане.
Трафик на Куршской косе невысокий, так что таможню прошли очень быстро. Удивило то, как легко нас выпустили на чужой машине, без какой-либо доверенности. Нет, машину мы не угоняли, нам ее дал Олег
freedom, Из всех документов, что у нас были, это техпаспорт на имя Олега, страховка ОСАГО на его же имя, в которую никто из нас не был вписан и Зеленая Карта, которую мы сделали с утра на свое имя.
Ничего, выпустили) Спросили только, чья машина и вернем ли мы ее владельцу. Смешная шутка) Машину, конечно, вернули
3. Буквально через десяток километров от границы расположен первый литовский курортный поселок на косе - Нида.
И сразу другой мир. Все очень сильно отличается от того, что осталось по ту стору границы. И дома, и дороги, и лужайки, и рестораны, и набережная..
4. Сразу же никаких заборов, только дома и ухоженные лужайки перед ними.
5. Дорожка к пляжу, пирсу и набережной. Обратите внимание, слева, на пешеходной части не тротуарная плитка, а деревянный настил. Напомню, это деревня, не фешенебельный курорт.
Выглядит очень круто!
6. Набережная. Комментарии, думаю, излишни)
7. На набережной Ниды стоят необычные высокие шесты с деревянными корабликами на самом верху.
Каждый кораблик отличается от другого и их мини-версии можно купить в виде сувениров и магнитов в лавках поблизости
8. Один из корабликов крупно
9. Интересно, что в Ниде нельзя строить новый дома. В смысле, застраивать новую территорию. Или перестраивать старые, или сносить и строить на их месте такой же, новый.
И многие дома здесь очень фактурные!
10. Краски спокойствия
11. На набережной много лебедей, который совсем не боятся людей. Подплывают, любопытничают, иногда шипят
12. Старый пирс с множеством старых лодок, баркасов и корабликов.
Здесь просто рай для ню-фотографа) Есть где разгуляться
13. И рядом ресторанчик. Современные, уютный, совсем недорогой
14. Направляемся дальше. Дальше у нас Юодкранте. Такой же приятный, как и Нида, такой же ухоженный и душевный.
15. Набережная Юодкранте
16. А дальше Клайпеда и необходимость переправляться на пароме.
Мост здесь построить нет возможности, т.к. в порт Клайпеды заходят довольно крупные суда, а расстояние между берегами очень маленькое - мост пришлось бы строить оооочень горбатым.
Поэтому бесплатный паром. Ходит он довольно часто, так что ждать не долго.
17. Переправа занимает каких-то 10 минут, даже осмотреться по сторонам почти не успеваешь.
С одной стророны разгрузка контейнеровоза. ..
18. ... с другой чайки охотятся на рыбу в кильватерной струе парома..
19.
20. Клайпеда выглядит очень по-советски.
Если бы не надписи на латинице, можно было бы подумать, что мы где-нибудь в Великих Луках.
21. Правда многие дома все-таки не такие, как в европейской части России. В смысле архитектуры. А вот состояние ... как часто в европейской части России)
22. Очень много деревянных домов. Вообще, в Прибалтике распространено строительство жилья из дерева. И по экономическим соображения, и по экологическим.
23. Формы домов, порой, удивляют)
24. И даже эта ветхость в чем-то душевная
25. Конечно, современного жилья тоже хватает. Не думайте, что в Литве все замерло в начале 90-х.
26. И вот, наконец, мы въезжаем в Палангу. Паланга меня пленила, скажу честно.
Здесь просто очень красиво, тихо и приятно. Все. Остальное - детали.
27. Правда, здесь тоже хватает наследия СССР. Эти ужасные панельные коробки явно еще с того времени
28. Эти строили уже позже. Хотя они тоже далеки от образца эстетичности.
29. Когда я по пути заглянул в Букинг, чтобы забронировать в отель, он показал мне ...138 мест размещения в Паланге!
Сто Тридцать Восемь! Именно столько отелей и апартаментов сдается в этом курортном поселке.
Понятно, что номера очень недорогие. Мы поселились в отличном двухкомнатном номере в отеле Таурас всего за 30 евро в сутки! 2100 рублей! Очень приятная цена.
30. Отдельная история - кухня в литовской Прибалтике.
Сказать, что вкусно - ничего не сказать!
И недорого, согласитесь.
Кстати, забавно, что даже меню по-русски написано с легким акцентом)
31. Обязательно закажите здесь холодный литовский борщ и мидии!
32. Вечером отправляемся к морю.Людей очень мало, несмотря на бархатный сезон
33. Берем коктейли и в лаунж на пляже...
Людей нет совсем и вечером довольно холодно.
А нам после бурной Москвы - настоящий кайф.
34. Да, в конце поста несколько слов о литовских дорогах.
Они прекрасны. Без лишних слов. Нигде не попалось ни одного плохого участка, ям или выбоин.
И это не юг, где нет снегов и морозов.
Видимо, здесь их делают, как в том анекдоте, помните?
- Василий Петрович, вы говорите, что ваша фирма строит дороги с гарантией 10 лет? Но так не бывает. Никто в России не дает такую гарантию.
- А я даю. Или возвращаю все деньги.
Дали Василию Петровичу контракт, построил он дорогу. Прошел год, два... стоит дорога, ни единой трещины. Проходит еще год, потом пять, а потом и десять. Дорога все так же в отличном состоянии. Его снова спрашивают, мол, как же так? Как у него так получилось? А он отвечает:
- Так я просто ни одного рубля не ворую. Все материалы, которые нужны по стандарту, здесь, в дороге. Вот она и стоит...
35. Пешеходные переходы в населенных пунктах на трассе расположены прямо на лежачем полицейском, а не за ним. Хорошее решение
36. Еще один момент - рассекающие поток островки на перекрестках и ответвлениях дорог.
37. А вот остановки все еще попадаются такие же, как у нас. Это даже удивило!
38. И автобусы попадаются наши) Прямо, как в Крыму! У нас там таких еще много) И ПАЗы, и ЛАЗы, и ЛИАЗы...
Ну ладно. Оставим деревню в покое, сегодня более спокойный пост из постокупационной Литвы)
О Прибалтике. Куршская коса, Нида, Юодкранте, Клайпеда, Паланга. Если исключить Клайпеду, то это потрясающе красивые, приятные и очень душевные места. В которых просто хочется остановиться, на недельку снять номер в отеле, гулять по линии прибоя, есть безумной вкусный холодный борщ или мидии в томатной сальсе и наслаждаться жизнью. Честно - здесь просто прекрасное место для отдыха от городской суеты и бесконечной работы.
И казалось бы, всего в каких-то двух часах езды от Калининграда. А как-будто другая планета.
Нет, в Светлогорске тоже очень даже неплохо. Но здесь как-то очень душевно. Как дома. Только на Балтийском море.
Даже проездом, всего с одной ночевкой, я получил настоящее удовольствие и точно знаю, что однажды вернусь сюда с девушкой, мы снимем отличный номер в Паланге за 30 евро в сутки и ... никакого рок-н-ролла)
2. Мы просто сели в машину и поехали в Таллин... Когда решался вопрос, по какому маршруту отправиться - через Советск или по Куршской косе, предпочтение было отдано последней. И мы не прогадали!
Нам безумно повезло с погодой, мы зацепили самое настоящее бабье лето на Балтике и все путешествие выдалось просто изумительным.
Особенно учитывая тот факт, что отправились мы в него на кабриолете.
До пограничного перехода из России в Литву мы добрались за пару часов, учитывая остановку на обед в рыбацком ресторане.
Трафик на Куршской косе невысокий, так что таможню прошли очень быстро. Удивило то, как легко нас выпустили на чужой машине, без какой-либо доверенности. Нет, машину мы не угоняли, нам ее дал Олег
Ничего, выпустили) Спросили только, чья машина и вернем ли мы ее владельцу. Смешная шутка) Машину, конечно, вернули
3. Буквально через десяток километров от границы расположен первый литовский курортный поселок на косе - Нида.
И сразу другой мир. Все очень сильно отличается от того, что осталось по ту стору границы. И дома, и дороги, и лужайки, и рестораны, и набережная..
4. Сразу же никаких заборов, только дома и ухоженные лужайки перед ними.
5. Дорожка к пляжу, пирсу и набережной. Обратите внимание, слева, на пешеходной части не тротуарная плитка, а деревянный настил. Напомню, это деревня, не фешенебельный курорт.
Выглядит очень круто!
6. Набережная. Комментарии, думаю, излишни)
7. На набережной Ниды стоят необычные высокие шесты с деревянными корабликами на самом верху.
Каждый кораблик отличается от другого и их мини-версии можно купить в виде сувениров и магнитов в лавках поблизости
8. Один из корабликов крупно
9. Интересно, что в Ниде нельзя строить новый дома. В смысле, застраивать новую территорию. Или перестраивать старые, или сносить и строить на их месте такой же, новый.
И многие дома здесь очень фактурные!
10. Краски спокойствия
11. На набережной много лебедей, который совсем не боятся людей. Подплывают, любопытничают, иногда шипят
12. Старый пирс с множеством старых лодок, баркасов и корабликов.
Здесь просто рай для ню-фотографа) Есть где разгуляться
13. И рядом ресторанчик. Современные, уютный, совсем недорогой
14. Направляемся дальше. Дальше у нас Юодкранте. Такой же приятный, как и Нида, такой же ухоженный и душевный.
15. Набережная Юодкранте
16. А дальше Клайпеда и необходимость переправляться на пароме.
Мост здесь построить нет возможности, т.к. в порт Клайпеды заходят довольно крупные суда, а расстояние между берегами очень маленькое - мост пришлось бы строить оооочень горбатым.
Поэтому бесплатный паром. Ходит он довольно часто, так что ждать не долго.
17. Переправа занимает каких-то 10 минут, даже осмотреться по сторонам почти не успеваешь.
С одной стророны разгрузка контейнеровоза. ..
18. ... с другой чайки охотятся на рыбу в кильватерной струе парома..
19.
20. Клайпеда выглядит очень по-советски.
Если бы не надписи на латинице, можно было бы подумать, что мы где-нибудь в Великих Луках.
21. Правда многие дома все-таки не такие, как в европейской части России. В смысле архитектуры. А вот состояние ... как часто в европейской части России)
22. Очень много деревянных домов. Вообще, в Прибалтике распространено строительство жилья из дерева. И по экономическим соображения, и по экологическим.
23. Формы домов, порой, удивляют)
24. И даже эта ветхость в чем-то душевная
25. Конечно, современного жилья тоже хватает. Не думайте, что в Литве все замерло в начале 90-х.
26. И вот, наконец, мы въезжаем в Палангу. Паланга меня пленила, скажу честно.
Здесь просто очень красиво, тихо и приятно. Все. Остальное - детали.
27. Правда, здесь тоже хватает наследия СССР. Эти ужасные панельные коробки явно еще с того времени
28. Эти строили уже позже. Хотя они тоже далеки от образца эстетичности.
29. Когда я по пути заглянул в Букинг, чтобы забронировать в отель, он показал мне ...138 мест размещения в Паланге!
Сто Тридцать Восемь! Именно столько отелей и апартаментов сдается в этом курортном поселке.
Понятно, что номера очень недорогие. Мы поселились в отличном двухкомнатном номере в отеле Таурас всего за 30 евро в сутки! 2100 рублей! Очень приятная цена.
30. Отдельная история - кухня в литовской Прибалтике.
Сказать, что вкусно - ничего не сказать!
И недорого, согласитесь.
Кстати, забавно, что даже меню по-русски написано с легким акцентом)
31. Обязательно закажите здесь холодный литовский борщ и мидии!
32. Вечером отправляемся к морю.Людей очень мало, несмотря на бархатный сезон
33. Берем коктейли и в лаунж на пляже...
Людей нет совсем и вечером довольно холодно.
А нам после бурной Москвы - настоящий кайф.
34. Да, в конце поста несколько слов о литовских дорогах.
Они прекрасны. Без лишних слов. Нигде не попалось ни одного плохого участка, ям или выбоин.
И это не юг, где нет снегов и морозов.
Видимо, здесь их делают, как в том анекдоте, помните?
- Василий Петрович, вы говорите, что ваша фирма строит дороги с гарантией 10 лет? Но так не бывает. Никто в России не дает такую гарантию.
- А я даю. Или возвращаю все деньги.
Дали Василию Петровичу контракт, построил он дорогу. Прошел год, два... стоит дорога, ни единой трещины. Проходит еще год, потом пять, а потом и десять. Дорога все так же в отличном состоянии. Его снова спрашивают, мол, как же так? Как у него так получилось? А он отвечает:
- Так я просто ни одного рубля не ворую. Все материалы, которые нужны по стандарту, здесь, в дороге. Вот она и стоит...
35. Пешеходные переходы в населенных пунктах на трассе расположены прямо на лежачем полицейском, а не за ним. Хорошее решение
36. Еще один момент - рассекающие поток островки на перекрестках и ответвлениях дорог.
37. А вот остановки все еще попадаются такие же, как у нас. Это даже удивило!
38. И автобусы попадаются наши) Прямо, как в Крыму! У нас там таких еще много) И ПАЗы, и ЛАЗы, и ЛИАЗы...
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]