Boeing назвал причину не раскрытия одного из парашютов Starliner
---
4 ноября компания Boeing провела тест системы аварийного спасения (САС) экипажа космического корабля Starliner в режиме нахождения на стартовой площадке. После активации двигатели САС увели корабль от испытательного стенда, после чего произошло разделение командного и агрегатного отсеков, выпуск парашютов и раскрытие надувных мешков, используемых для смягчения удара о грунт.
В целом, тест был признан успешным. Однако результаты испытания подпортила ложка дегтя в виде нераскрывшегося парашюта. Капсула совершила посадку лишь на двух парашютах. И, хоть это приемлемо с точки зрения безопасности экипажа, сбой все равно вызвал ряд вопросов.
7 ноября в Boeing рассказали о ходе расследования инцидента. Согласно пресс-релизу компании, изучение сделанных перед тестом снимков позволил быстро определить причину неполадку. Все дело в неправильной установке одного из штырей механизма, соединяющего вытяжной и основной парашют. Ошибку не удалось обнаружить во время визуального контроля из-за конструкции защитного кожуха механизма. В результате, после активации САС вытяжной парашют не смог вытащить основной.
В компании пообещали, что изменят процедуру контроля подготовки парашютов, что должно предотвратить повторение подобных ситуаций. В свою очередь, представители NASA уже заявили, что продолжат совместную работу со специалистами Boeing и подобные ситуации и их устранение — это обычная часть процесса создания новой техники.
В данный момент основные усилия Boeing сосредоточены на подготовке первого орбитального испытания Starliner. Оно намечено на 17 декабря. На мысе Канаверал уже началась сборка ракеты Atlas V, которая должна будет отправить корабль к МКС.
Материал на сайте журнала «Вселенная, пространство, время»
В целом, тест был признан успешным. Однако результаты испытания подпортила ложка дегтя в виде нераскрывшегося парашюта. Капсула совершила посадку лишь на двух парашютах. И, хоть это приемлемо с точки зрения безопасности экипажа, сбой все равно вызвал ряд вопросов.
7 ноября в Boeing рассказали о ходе расследования инцидента. Согласно пресс-релизу компании, изучение сделанных перед тестом снимков позволил быстро определить причину неполадку. Все дело в неправильной установке одного из штырей механизма, соединяющего вытяжной и основной парашют. Ошибку не удалось обнаружить во время визуального контроля из-за конструкции защитного кожуха механизма. В результате, после активации САС вытяжной парашют не смог вытащить основной.
В компании пообещали, что изменят процедуру контроля подготовки парашютов, что должно предотвратить повторение подобных ситуаций. В свою очередь, представители NASA уже заявили, что продолжат совместную работу со специалистами Boeing и подобные ситуации и их устранение — это обычная часть процесса создания новой техники.
В данный момент основные усилия Boeing сосредоточены на подготовке первого орбитального испытания Starliner. Оно намечено на 17 декабря. На мысе Канаверал уже началась сборка ракеты Atlas V, которая должна будет отправить корабль к МКС.
Материал на сайте журнала «Вселенная, пространство, время»
Взято: kiri2ll.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]