Альбина Сысоева

На севере Иркутской области находится важная для региона точка с тремя именами — город Усть-Кут, он же — железнодорожная станция Лена, он же — речной порт Осетрово. Зимой появляется еще один важный транспортный узел — 1150 км. дороги Усть-Кут — Мирный. Где 850 км. это зимник Верхнемарково — Таас-Юрях через безлюдную тайгу — это не красивая метафора, а там реально два села и те в стороне от дороги. Основное предназначение зимника — снабжение десятков нефтегазовых месторождений, которые равномерно растянулись вдоль дороги. Большой участок газпромовской трубы «Сила Сибири» тоже проходит здесь. Ну и заодно завоз грузов в Мирный и другие населенные пункты востока и северо-востока Якутии. Срезка через Усть-Кут — Мирный экономит водителям которые едут в Якутию 4000 км.



В течении года по железной дороге и реке Лена в Усть-Кут завозят грузы, которые зимой развозят по месторождениям. Но несмотря на такое важное значение нефтяные компании компании не могут между собой договориться и сделать хороший зимник. Здесь даже нет серьезных препятствий как на якутских зимниках: больших рек, наледей, 1000-метровых перевалов. Усть-Кут — Мирный мог быть спокойным холмистым зимником через тайгу. Но пока на нем постоянно переворачиваются фуры, образовываются заторы на несколько дней. А еще из-за большого потока машин, шальных денег от нефтянки и кафе с алкоголем каждые 50 км. у трассы есть неприятный куражный шарм - драки и поножовщина обычное дело.



Вот обо всем этом и пишет Альбина Сысоева, чьи рассказы я сначала нашел на автофоруме Drom. Ее самый популярный пост про зимники, от 2012 года собрал больше 400.000 просмотров. Альбина не водитель, а штурман-летописец своего мужа-водителя старого МАЗа. Их пара - легенда на зимнике. Женщина-штурман, которая уже 18 лет рядом со своим мужем на зимнике. В 2015 году Альбина выпустила первую книгу с рассказом об их работе и сотней фотографий водителей, перевернутых фур и уютных пикетов. Так называются кафе со стоянками на зимниках. Через них Альбина и распространяет свои книги. Основной потребитель — водители-коллеги, которые ждут свои фотографии в книге, пусть даже это небольшой отпечаток 3х4 см. Но он позволяет ощутить причастность к легендарному зимнику, коммьюнити дальнобойщиков и профессии водителя. В том числе и для этого важны физические носители: виниловые пластинки, фотоальбомы и бумажные книги.



п.с. Сезон 2018-2019 года Альбина с мужем как и обычно отработали на зимнике. Сколько мужу лет - не знаю, а ей уже 70.

Взято: drunkdick.livejournal.com

уникальные шаблоны и модули для dle