Мини-гайд по трассе «Колыма»
---
Максимально концентрированный вариант гайда, который несмотря на небольшой объем охватывает то, что упускают или растягивают на сотни страниц путеводители. Или на десятки постов блогеры. Часть текста написал путешественник Константин Каськаев, который проехал по трассе прошлым летом. Его заметки стали моим карманным путеводом в мартовском путешествии по "Колыме". После возвращения домой, я дополнил и расширил его гайд.
Расстояния указаны от Нижнего Бестяха, считались по maps.me. Курсивом - мой текст, обычным - Костин.
От Якутска до Магадана 2000 км гравийной дороги. Фактически первые 500 км (Якутск - Теплый Ключ) дорога идёт по равнине, от Теплого Ключа начинаются горы и красивые виды. Местность редко населенная, много заброшенных поселков и городов. Основные виды деятельности - скотоводство (у якутов на первых 400 км) и добыча золота (в Усть Нере и Магаданской области). Дорога пролегает через три часовых пояса: Якутск (+6 к мск), Оймяконский район Якутии (+7 к мск), Магаданская область (+8 к мск).
На трассе "Колыма" легко встретить медведя! Поэтому настоятельно рекомендуем передвигаться от поселка до поселка и иметь при себе фальшфейер, сигнал охотника, петарды. Странно что средства защиты от медведей упомянутые выше вы сможете купить лишь в Якутске или Магадане. В остальных населенных пунктах будут продавать лишь петарды, не более того.
От комаров полезно иметь репеллент "Дэта", концентрацией не менее 30% и накомарник. На стоянках можете использовать якутское средство - обжигаете в костре сухие лепешки от коров и потом раскладываете по периметру дымящееся говно вокруг себя - комаров как не бывало.
Все якуты сидят в WhatsApp, даже старые полуслепые бабки из разных улусов и те обмениваются новостями между собой через этот мессенджер.
На «Колыме» уже нет экстрима, как это пытаются преподнести блогеры и журналисты. Срезали опасные участки трассы (прижимы), поменяли древние деревянные мосты на железобетонные. А к отсутствию инфраструктуры через каждые 50 километров и к морозам надо заранее подготовиться. И не выезжать в январе на полуразваленной машине, с полупустым баков в летних кроссовках. Но все же своя романтика и дух у трассы сохранились. Для местных же это не более чем обычная дорога, хоть и главная и единственная, которая связывает их с "материком". Из любой точки на «Колыме» гоняют маршрутки с телевизорами, а местные проезжают 2000 км. из Магадана в Якутск меньше чем за сутки со средней скоростью 100 км/ч.
Мое личное разочарование — природа на трассе не такая красивая и на большей части пути скучноватый пейзаж — может летом повеселее. Опять же в отчетах мелькают только горы, серпантины и перевалы, поэтому и складывается впечатление, что так выглядит вся трасса. Но красота сконцентрирована на коротком 500 км. участке в Якутии - от Теплого Ключа до Усть-Неры. В Магаданской области природная красота на Тенькинской трассе и на «Сучковской» - 250 км. до Омсукчана.
Главная опасность для автостопщика на трассе: летом — встретить медведя, зимой — замерзнуть. Поэтому надо ехать автостопом до тех мест, где можно будет переночевать рядом с людьми — летом в палатке. А крайнем случае — напроситься к людям, чтобы не замерзнуть зимой.
1) Якутск. Расположен на левом берегу Лены, а сама трасса проходит по правому берегу, моста нет. Зимой есть зимник, летом паромная переправа (100 р с пассажира машины, но если зайти пешком без машины, то денег не возьмут), паромы начинают ходить с конца мая (Нижний Бестях - Якутск). В межсезонье (апрель-май, и часть осени) ходит судно на воздушной подушке - 1000 р с человека, машину не переправить.
Город небольшой и хаотично застроенный, но в нем мы провели 7 дней и здесь есть чем заняться: музей мамонтов, царство вечной мерзлоты, краеведческий музей, театр на якутскому языке. В окрестностях города есть Ленские столбы, но круизы из Якутска стоят по 10 000 р на человека. Самостоятельно же можно доехать до Еланки (150 км на юг от Якутска, трафик слабый, лучше ехать в субботу - много дачников, которые вас смогут подвезти). в Еланке возможно договориться с лодкой, стоимость около 6000 р за лодку. Вход на Ленские столбы ещё около 300 р с человека. Зимой до столбов можно доехать по зимнику автостопом.
Важно что скальных образований на реке Лена встречается множество. Поэтому есть бесплатная альтернатива Ленским столбам - столбы Еланки. Находятся они на левом берегу Лены южнее населенного пункта Еланка (61.26883, 128.107911). От Еланки идите вдоль берега вверх по течению (берег затоплен только в паводок в конце мая-начале июня. В это время используйте старую дорогу вдоль ЛЭП через лес, поверх сопки). На протяжении 5-8 км (61.259554, 128.021179) вы сможете увидеть различные скальные формирования, вплоть до арки.
В Якутске сходите в кинотеатр на якутское кино — здесь неожиданно снимают фильмы на якутском (с субтитрами), с якутами в ролях и для якутов. В прокат эти фильмы за пределы республики не выходят. Хотя они не так ужасны, как можно подумать. Показывают в обычных мультиплексах рядом с Мстителями и другим Голливудом.
Пробовать якутские блюда можно на фудкорте на местном рынке — дешево, но грязновато. Также на рынке огромный выбор рыбы, оленины и прочей конины. Кровяная колбаса, юкола и традиционные оладушки с соусом из сливок и лесных ягод — все это тоже ищите на рынке. Пробовать строганину и не разориться надо в ресторане "Чочур-Муран". Там еще продают сувениры, можно познакомиться с предметами якутского быта и сфоткаться в меховом костюме в юрте. Недалеко еще и смотровая площадка с видом на город.
Сувенирами закупайтесь на рынке или в лавках, так называемого старого города. Сам старый город, кроме как возможностью закупиться подарками не интересен.
2) Нижний Бестях. Сюда приходят паромы из Якутска. Нижний Бестях имеет железную дорогу (грузовую) и потому цены дешевле чем в Якутске. В августе 2019 обещают пустить первый пассажирский поезд. В Якутске же есть оптовые базы и рынки с узбеками и киргизами (бананы по 50 р за кило, яблоки сторговывались до 50 р за кило и пр.). Можно купить халвы, фиников, изюма в дорогу именно тут.
Зимой добраться до Бестяха можно на междугородних автобусах, которые проходят через поселок. Если время не подходит, то ищите такси коллективо в якутском приложении «ИнДрайвер».
3) Чурапча - 160 км, райцентр (районы в Якутии называют улусами), на выезде из поселка есть огромный, деревянный комплекс (61.992669, 132.488975) для празднования якутского праздника Ысыаха (вторая половина июня, праздник летнего солнцестояния). В этом комплексе в остальное время года никого нет. Поэтому можно переночевать в настоящей Урасе (оно же яранга, виг вам и пр.) - это очень интересно, советую!
4) Черкёх - 208 км от Якутска. В этом маленьком наслеге (деревня по якутски) находится "Черкехский мемориальный музей "Якутская политическая ссылка"" (62.186649, 133.246275) под открытым небом, очень советую заехать сюда! Вход взрослым 100 р, студентам 50 р.
В здании администрации музея есть мини гостиница и кухня, на кухню нас пустили бесплатно, приготовить себе обед.
5) Ытык Кюёле - 237 км, райцентр улуса, мы в него не заезжали, но нам сообщали что там есть музей под открытым небом (этот факт пока не проверен).
6) 275 км (62.647723, 133.634281) - есть избушка охотников и коневодов, без них она заперта, но когда они там то можно набрать воды.
7) Хандыга - 390 км. Райцентр, музея нет, по сути своей - большая промбаза, помойка. На вид - поселок разбомблен войной, хотя ее тут никогда не было. В 30 км перед Хандыгой есть паромная переправа через Алдан, оплата с машины, за пассажиров не берут.
Есть гостиница горно-геологического техникума — койко-место 500 р. Адрес спрашивайте у местных.
После Хандыги, в сторону Якутска начинается хороший трафик и относительная цивилизация по меркам «Колымы».
8) Теплый Ключ - 459 км. Имеется бесплатный музей Магаданской трассы, сущность населенного пункта - поселок дорожников, население 800 человек (преимущественно русские). За посёлком начинаются горы. Теплый Ключ это здешняя граница севера и крайнего севера (дистанционная граница, ценовая, погодная - за Теплым Ключом следует въезд в Оймяконский самый холодный район РФ и чуть ли не всей планеты - зимой тут давит до -60). После этого поселка идёт 500 км ничего. Ни заправок, ни магазинов, ни столовых.
Недорогое и вкусное кафе на выезде в сторону Хандыги, работает до 23:00.
9) Кюбюме, поворот на Оймякон-Томтор и заправка-кафе «Куба» - 647 км.
Есть правда одна заправка на Кюбеме (тут живут пара семей), но и та может не работать. Так же в 70 км от Теплого Ключа есть умирающий поселок Развилка (два дома жилых).
Дорога от Теплого Ключа до Усть Неры - один из самых красивых участков.
В Кюбеме есть поворот направо, на Оймякон и Томтор (это старая трасса, весь основной трафик идёт через Усть-Неру).
Оймякон и Томтор - оба населением менее 1000 человек.
Главный очаг цивилизации на 500 км. между Теплым Ключом и Усть-Нерой. Находится ровно посередине.
Легендарное кафе на трассе с огромными порциями и адекватной ценой. В Якутии во всех придорожных кафе очень вкусно и в пару раз дешевле чем в Магаданской области. На «Кубе» даже появляется мобильный интернет. Прекрасная точка, чтобы ловить машину в Магадан-Якутск и на зимники. Здесь останавливаются почти все.
Оймякон - распиарено как "Самое холодное село", "Полюс холода" и тд поэтому сюда есть туристический трафик. Температура в -72С, которой любят хвастаться местные никогда не была здесь зарегистрировано. Но туристам не хочется разбираться в тонкостях - написали в путеводителе "Полюс холода", в селе можно сфотографироваться с аналогичной стелой - значит так и есть. Реально же зафиксированная минимальная температура в России была в якутском городе Верхоянск. Только до него добраться одним днем из Якутска не получится, и маршрутки из турфирм туда вообще не ездят. И красивой стелы там скорее всего тоже нет. Еще и добраться в Верхоянск можно только по зимнику.
10) Перед Усть-Нерой есть артель - закрытая территория, куда вас просто так не пустят.
Ещё есть поворот на поселок Эльгинский (до него 15 км от трассы), он заброшен.
11) Усть-Нера - 970 км. Население около 5100. Имеется больница, почта, магазины и небольшой крытый рынок. Цены на один и тот же товар могут отличаться в три раза, так что тщательно исследуйте местные магазины.
Здесь река Нера впадает в Индигирку.
Отворотка на самый красивый якутский зимник Хонуу-Белая Гора-Чокурдах по реке Индигирка.
Самый дешевый ночлег — койко-место в трехместном номере гостиницы «Солнечная» - 1000 рублей сутки.
На окраине города большая стоянка дальнобойщиков, здесь надо ловить машины, которые едут на Чукотку по зимнику «Арктика», а не на повороте в Бурустахе. Там нет ничего — зимой околеете.
Тех кто идет на Хонуу-Белую Гору-Чокурдах ловить надо на окраине Усть-Неры, около реки Индигирка.
Усть-Нерские столбы выветривания:
Вершины окрестных сопок украшают столбы выветривания. До одних из этих столбов легко добраться следующим образом:
От заправки (64.565069, 143.254452) идите вдоль улицы Горная на юг. Путь представляет собой лесную дорогу для вахтовки. От заправки до старой горнолыжной базы (там много мусора и разбитых домиков, но есть один восстановленный, с печкой и пригодный для ночёвки) идти около 2.5 - 3 часов. От домика до ближайших столбов 40 минут. Координаты домика (64.509159, 143.27317), высота 1120 метров.
Цены в Усть Нере:
Хлеб от 34 р., гречка 75 р. за кило, овсянка 40 р. за кило, молоко 130 р. за литр, овощные закрутки 60 р. за 500 гр. в стекле, халва 250 р. за кило на развес.
12) Бурустах — 984 км.
Парковка и поворот на зимник «Арктика», который идет на Чукотку.
13) Артык - 1081 км. Полузаброшеный поселок.
Не такой уж и заброшенный - есть фельдшер, котельная, автобаза.
14) Делянкир - 1128 км, 2 семьи в одном доме. Граница Якутии и Магаданской области.
15) Угольный разрез Тал-Юрях — 1267 км.
Сюда ездит много машин из Ягодного, Сусумана и Мяунджи за углем. Аналогично из Усть-Неры. Поэтому это отличная позиция для автостопа.
16) Кадыкчан - заброшенный город. В нем интересно погулять. Находится в нескольких км. от трассы, но его пятиэтажки видны с дороги. Въезд тут (63.071922, 147.026204).
17) Поворот на Мяунджу — 1308 км.
До поселка 6 км. от трассы. Магазины и прочая цивилизация. Последний населенный пункт в Магаданской области. Население — 1000 человек.
18) Поворот на Тенькинскую трассу — 1348 км.
После Кадыкчана идёт развилка - прямо через Сусуман и Ягодное (трасса "Колымы") и направо - Тенькинская трасса ("Тенька"). Последняя с маленьким трафиком, но очень красивая и короче на 100 км, но качество дороги хуже.
19) Сусуман, крупный районный центр, 1390 км.
Цивилизация. Сюда ездит даже автобус из Магадана за 2800 р.
20) Артели «Полевой» и «Амбардах» - 1430 и 1408 км.
Если дело происходит зимой, то на территории артелей есть сторож. У которого в экстренном случае вы сможете вписаться. Который скорее всего будет очень рад вашему появлению, потому что помирает от скуки и одиночества.
Летом в артели народу будет больше, но вероятность что вас впишут меньше. И палатку на их территории не разрешат поставить. А ставить за территорией — все равно что в дикой природе.
Так что до артелей я бы советовал соглашаться ехать только зимой, но не летом.
21) Бурхала — 1464 км.
Несколько жилых домов, летом — больше, так как работает прииск.
22) Ягодное - 1500 км от Якутска, крупный районный центр с магазинами и неплохим выбором продуктов и ценами.
Есть хостел за 500-600 р. койко-место, который организовал местный байкер в своей квартире на Ленина д. 19, кв. 3. Для сравнения — аренда однушки на сутки в хрущевке 3500 р.
Рядом находится озеро Джека Лондона - одно из самых живописных и при этом труднодоступных на Дальнем Востоке.
1)Дорога на Джека Лондона начинается в 10 км. от Ягодного (62.474903, 149.742376) и тут же первое препятствие - переправа через реку Дебин, мост сломан, вброд можно перейти только по очень низкой воде осенью. Возможно найти или дождаться в этом месте рыбаков которые вас переправят на лодке.
2) Вас ждёт 55 км. и 3 брода (9 км., 17 км. и 21 км.). В паводок (июнь) бродов будет около 10 (по колено или выше, вода 0 градусов) и снег на перевале. Брод на 21 км - самое серьезное препятствие, уровень воды может меняться очень быстро, течение сильное. Мы ждали переправы 2 суток на этой реке в июне месяце. Вахтовки с туристами переезжают здесь если уровень воды ниже 4 бревна в основании старого моста. Брод для пеших туристов расположен чуть ниже по течению (30-50 метров).
В июле и августе брод перейти легко, если не было перед этим сильных дождей.
3) Всего до турбазы (цивильная, круглогодично на базе живут 2 сторожа, туристов летом очень мало) на озере Танцующих Хариусов 55 км. По пути на 46 км. в конце долины, слева будет охотничий домик, но в паводок к нему дорога ведёт через брод (вода по пояс в июне).
4) Примерно в этом месте (62.106486, 149.502903) старый егерский пост, где есть убогие домики с печками и хороший вид на озеро Джека Лондона.
В целом еду лучше брать с двойным запасом на случай повышения уровня воды и длительного ожидания. Обратно с озера можно уехать с рыбаками (если будет такая машина и место в ней).
На озере Джека Лондона есть остров Вера, на нем находится метеостанция (ТДС), сейчас на ней живут двое мужиков.
55 км реально пройти часов за 15 в августе, июле, когда нет паводка и нормальный уровень рек.
Привоз туристов начинается с 15 июня. В июне лучше идти в сапогах болотниках. В первый половине июня на перевале (1050 м.) ещё очень много снега.
На "Мапс.ми" есть дорога до Джека Лондона - она верная.
23) Дебин и поворот на Синегорье — 1569 км.
Знаковое место — единственный мост через Колыму и живой поселок с магазином и инфраструктурой.
Есть комната-музей Варлама Шаламова в туберкулезном диспансере, где писатель работал санитаром.
24) Оротукан — 1626 км.
Жилой поселок.
25) Кафе 24 ч. — 1645 км.
Круглосуточное кафе на повороте в Сеймчан.
26) Герба — 1675 км.
Артель и база дорожников.
27) «Ноль» - 1706 км.
Так называют пятак (парковка) для дальнобойщиков на повороте в Омсукчан. Есть пункт связи и обогрева (ПСО).
До Омсукчана 260 км. безлюдной трассы, довольно сложной зимой — с 5 перевалами. В 90 км. от Омсукчана поселок Верхний Балыгычан, в котором два жилых дома.
28) Атка — 1820 км.
Полузаброшенный поселок с круглосуточным и очень дорогим кафе — чай в пакетике 65 руб. У кафе останавливаются все маршрутки из/в Магадан.
По пути в Магадан за поселком Атка можно еще заехать на озеро Гранд (60.740822, 151.860514), находится оно буквально в 5 км от трассы.
29) Пункт связи и обогрева (ПСО) — 158 км.
Такие пункты расставили на трассах Магаданской области. Рядом с ними ловит МТС, есть туалет и стоянка для водителей. В экстренной ситуации можно позвонить по телефону (или подать сигнал с самого пункта) и откроется автоматическая дверь, где вы сможете переждать непогоду. В случае нужды за вами в течении суток приедут спасатели МЧС.
30) Карамкен - 1921 км.
Кафе, есть несколько жилых домов
31) Палатка — 1937 км.
Один из самых богатых поселков Магаданской области. Магаданцы любят рассказывать? что в Палатке самая высокая концентрация фонтанов на душу населения в России — 4 фонтана на 4000 человек. Выделяется своей живостью по сравнению с другими поселками вдоль трассы и цветными хрущевками. Ответственен за благоустройство и рекорды местный олигарх Басанский, который заработал и зарабатывает состояние на добыче золота.
На окраине поселка находится поворот на Тенькинскую трассу. Малолюдная и более красивая чем этот же отрезок на «Колыме». Здесь располагалось множество лагерей во времена ГУЛАГа.
Жилые поселки по трассе: Мадаун (около 100 жителей), Транспортный, Кулу (две семьи и до 30 рабочих летом на ферме), Омчак (500 человек) и самый большой Усть-Омчуг (2000 жителей). В поселках им. Гастелло и им. Матросова тоже есть несколько жилых домов, но не уверен что круглогодично в них живут.
32) Стекольный — 1952 км.
Жилой поселок.
33) Магадан.
Город очень приличный, содержит в себе интересный краеведческий музей, кладбище старых кораблей, можно сходить в двухдневный трекинг на мыс Чирикова (на маяк) и пр.
Нагаевская бухта, Маска Скорби, памятники Касатке и Мамонту, рынок "Урожай", дорогое кафе "Аляска" и дешевая пельменная на главной улице.
Из Магадана на трассу советую выехать автобусом до поселка Сокол, он же аэропорт. Автобус отправляется с автовокзала каждые полчаса с 6-22:00, стоит 100 р.
Взято: drunkdick.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]