Китайский амфибийный безэкипажный транспортер
---
Оригинал взят у коллеги 
dambiev в Китайский амфибийный беспилотный транспортер "Морская ящерица"
8 апреля 2019 года машиностроительное предприятие Qingdao Wuchuan Heavy Industry (входит в государственную кораблестроительную корпорацию China Shipbuilding Industry Corp- CSIC) продемонстрировало разработанный и произведенный на данном предприятии первый в мире амфибийный беспилотный быстроходный транспортер "Морская ящерица".
Как сообщается транспортер имеет следующие технические характеристики:
Длина-12 метров;
Ширина-4,14 метра;
Максимальная скорость - до 50 узлов.
«Морская ящерица» оснащена усовершенствованной системой навигации и управления огнем, включающей в себя приемник навигационной системы Beidou, системой ситуационной осведомленности, которая комбинирует изображение с высококачественных камер видимого и инфракрасного света с показаниями лидаров и радаров. Все эти данные либо передаются в удаленный центр управления, котрый может быть размещен на крупном надводном корабле ВМС НОАК.
Амфибийный беспилотный быстроходный транспортер предназначен для действий на спорных островах в Южно-Китайском море, таких как: скоростная доставка по воде, высадка на необорудованный берег подразделений морского десанта, снабжение воинских частей, дислоцирующихся на подконтрольных КНР искусственных рифах в архипелаге Спратли и на Парасельских стровах Южно-Китайского моря, охрана и патрулирование прибрежной зоны.
И еще одна интересная "клонированная" разработка из КНР.
Китайская компания Shaanxi Baoji Special Vehicles Manufacturing Co., Ltd - крупный производитель легкой бронетехники, представила в рамках государственно-частного партнерства амфибийное транспортное средство для нужд армейского спецназа НОАК.
8 апреля 2019 года машиностроительное предприятие Qingdao Wuchuan Heavy Industry (входит в государственную кораблестроительную корпорацию China Shipbuilding Industry Corp- CSIC) продемонстрировало разработанный и произведенный на данном предприятии первый в мире амфибийный беспилотный быстроходный транспортер "Морская ящерица".
Как сообщается транспортер имеет следующие технические характеристики:
Длина-12 метров;
Ширина-4,14 метра;
Максимальная скорость - до 50 узлов.
«Морская ящерица» оснащена усовершенствованной системой навигации и управления огнем, включающей в себя приемник навигационной системы Beidou, системой ситуационной осведомленности, которая комбинирует изображение с высококачественных камер видимого и инфракрасного света с показаниями лидаров и радаров. Все эти данные либо передаются в удаленный центр управления, котрый может быть размещен на крупном надводном корабле ВМС НОАК.
Амфибийный беспилотный быстроходный транспортер предназначен для действий на спорных островах в Южно-Китайском море, таких как: скоростная доставка по воде, высадка на необорудованный берег подразделений морского десанта, снабжение воинских частей, дислоцирующихся на подконтрольных КНР искусственных рифах в архипелаге Спратли и на Парасельских стровах Южно-Китайского моря, охрана и патрулирование прибрежной зоны.
И еще одна интересная "клонированная" разработка из КНР.
Китайская компания Shaanxi Baoji Special Vehicles Manufacturing Co., Ltd - крупный производитель легкой бронетехники, представила в рамках государственно-частного партнерства амфибийное транспортное средство для нужд армейского спецназа НОАК.
Взято: bmpd.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]