Первая в России электростанция на торфе
---
В начале XX века российские электростанции работали на «дальнепривозном» дорогом сырье, в основном на бакинском мазуте, а лежавшие под ногами торф, сланцы, бурые угли добывались в ничтожном количестве и почти не применялись в энергетике. Этой проблемой заинтересовался русский энергетик Роберт Эдуардович Классон, его внимание привлекли громадные залежи российского торфа.
В 1909 году у Р.Э. Классона появляется идея строительства торфяной электростанции на местном сырье и поставок с неё дешёвой энергии в соседние промышленные районы в радиусе 100 км по линии высокого напряжения. Место для будущей электростанции было выбрано в 75 километрах от Москвы, в Богородском уезде, в урочище «Белый мох». В 1912 году на подмосковном торфяном болоте было начато строительство первой в мире электростанции, работающей на торфе. К началу мая была построена большая гостиница, в которой размещались все служащие. В июне состоялась закладка фундамента станции.
Справа налево руководители строительства «Электропередачи»: Р.Э. Классон, В.В. Старков, Г.М. Кржижановский, И.И. Радченко, А.В. Винтер, Э.Р. Ульман, В.Д. Кирпичников.
12 марта 1914 года «Электропередача» (сегодня ГРЭС-3 в Ногинске) дала первый ток. Первоначальная её мощность составляла 10 000 кВт. В рабочем состоянии находились турбины ЭШЕР-Висс с генераторами Сименс-Шуккерт. 22 декабря был пущен третий турбогенератор.
Электростанция «Электропередача» чуть позже стала научным центром русской энергетики, местом, где испытывали и внедряли новые технологии. В августе 1915 года от «Электропередачи» потянулись провода первых в России ЛЭП напряжением в 70 кВ. Эта линия связала электростанцию в Богородском уезде с Измайловской подстанцией в Москве, а через нее – со станцией Раушская. Так было положено начало созданию московской энергетической системы, ставшей впоследствии ядром Единой Энергетической Системы России. Кстати, до пуска этой электростанции в московском энергохозяйстве вообще не было воздушной высоковольтной сети. Как результат, с сентября 1915 года по январь 1917 года в Москву было отпущено 48 млн кВт часов, что уменьшило необходимость подвоза топлива по железной дороге в Москву на 2 600 нефтяных цистерн.
Постановлением ВСНХ от 17 марта 1926 года Государственной районной станции «Электропередача» было присвоено имя инженера Р.Э. Классона, а в 1946 году поселок Электропередача был преобразован в город Электрогорск. Сегодня Электрогорская ГРЭС (ГРЭС-3) входит в состав компании «Мосэнерго».
В 1909 году у Р.Э. Классона появляется идея строительства торфяной электростанции на местном сырье и поставок с неё дешёвой энергии в соседние промышленные районы в радиусе 100 км по линии высокого напряжения. Место для будущей электростанции было выбрано в 75 километрах от Москвы, в Богородском уезде, в урочище «Белый мох». В 1912 году на подмосковном торфяном болоте было начато строительство первой в мире электростанции, работающей на торфе. К началу мая была построена большая гостиница, в которой размещались все служащие. В июне состоялась закладка фундамента станции.
Справа налево руководители строительства «Электропередачи»: Р.Э. Классон, В.В. Старков, Г.М. Кржижановский, И.И. Радченко, А.В. Винтер, Э.Р. Ульман, В.Д. Кирпичников.
12 марта 1914 года «Электропередача» (сегодня ГРЭС-3 в Ногинске) дала первый ток. Первоначальная её мощность составляла 10 000 кВт. В рабочем состоянии находились турбины ЭШЕР-Висс с генераторами Сименс-Шуккерт. 22 декабря был пущен третий турбогенератор.
Электростанция «Электропередача» чуть позже стала научным центром русской энергетики, местом, где испытывали и внедряли новые технологии. В августе 1915 года от «Электропередачи» потянулись провода первых в России ЛЭП напряжением в 70 кВ. Эта линия связала электростанцию в Богородском уезде с Измайловской подстанцией в Москве, а через нее – со станцией Раушская. Так было положено начало созданию московской энергетической системы, ставшей впоследствии ядром Единой Энергетической Системы России. Кстати, до пуска этой электростанции в московском энергохозяйстве вообще не было воздушной высоковольтной сети. Как результат, с сентября 1915 года по январь 1917 года в Москву было отпущено 48 млн кВт часов, что уменьшило необходимость подвоза топлива по железной дороге в Москву на 2 600 нефтяных цистерн.
Постановлением ВСНХ от 17 марта 1926 года Государственной районной станции «Электропередача» было присвоено имя инженера Р.Э. Классона, а в 1946 году поселок Электропередача был преобразован в город Электрогорск. Сегодня Электрогорская ГРЭС (ГРЭС-3) входит в состав компании «Мосэнерго».
Взято: zavodfoto.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]