Сколько тракторов произвела Россия в прошлом году
---
Стали известны цифры от наших машиностроителей специализирующихся на спецтехнике. Так вот по итогам 2018 года в России было произведено 7 836 тракторов, а это примерно на 3,3% меньше по сравнению с 2017 годом. Из них тракторов сельскохозяйственного назначения 6 728 ед. (-4,8%), а промышленных тракторов - 1 108 ед. (+6,3%). Пока как-то не очень, а ведь у нас строят свои машины и иностранцы.
Между прочим, в общем количестве тракторов, произведенных на территории России в 2018 году, доля отечественных марок составила лишь 46,0%, а иномарок российской сборки - 54,0%, из них: сборка из тракторокомплектов МТЗ - 30,7%, из комплектов ХТЗ - 1,8%, из комплектов иностранных марок (Versatile, New Holland, Agrotron, Axion, John Deere, Xerion) - 21,5%.
Из наших передовиков прибавили, например, завод ДСТ Урал - (+72,1%) и Комбайновый завод «Ростсельмаш» - (+14,2%). Знаю про них не понаслышке, был у них в прошлом году в гостях и сам всё видел, как они стараются. Также нарастили производство: Петербургский тракторный завод - (+14,2%), Череповецкий литейно-механический завод - (+18,8%), Промтрактор - (+8,3%, и на ЧЕТРе помню был, правда несколько лет назад) и т.д. В итоге все производители в 2018 году отгрузили на 11 % тракторов больше, чем годом ранее. Всего отгружена 8 495 единиц техники.
По сельхозтехнике картина ещё печальней. В 2018 году производство зерноуборочных комбайнов снизилось на 29,9%. Всего было выпущено 5 099 единиц, причём из них 1 116 ед. - это комбайны иностранных марок. Отгрузка зерноуборочных комбайнов снизилась на 12,3% против соответствующего периода прошлого года. Отгружено 5 526 единиц техники. Ладно, хоть кормоуборочные комбайны не подкачали. Их производство выросло на 12,6%. Всего было выпущено 776 единиц (из них 123 ед. - комбайны иностранных марок) таких машин. Отгрузка кормоуборочных комбайнов увеличилась на 7,4% против соответствующего периода прошлого года. Отгружено 753 единицы техники.
Между прочим, в общем количестве тракторов, произведенных на территории России в 2018 году, доля отечественных марок составила лишь 46,0%, а иномарок российской сборки - 54,0%, из них: сборка из тракторокомплектов МТЗ - 30,7%, из комплектов ХТЗ - 1,8%, из комплектов иностранных марок (Versatile, New Holland, Agrotron, Axion, John Deere, Xerion) - 21,5%.
Из наших передовиков прибавили, например, завод ДСТ Урал - (+72,1%) и Комбайновый завод «Ростсельмаш» - (+14,2%). Знаю про них не понаслышке, был у них в прошлом году в гостях и сам всё видел, как они стараются. Также нарастили производство: Петербургский тракторный завод - (+14,2%), Череповецкий литейно-механический завод - (+18,8%), Промтрактор - (+8,3%, и на ЧЕТРе помню был, правда несколько лет назад) и т.д. В итоге все производители в 2018 году отгрузили на 11 % тракторов больше, чем годом ранее. Всего отгружена 8 495 единиц техники.
По сельхозтехнике картина ещё печальней. В 2018 году производство зерноуборочных комбайнов снизилось на 29,9%. Всего было выпущено 5 099 единиц, причём из них 1 116 ед. - это комбайны иностранных марок. Отгрузка зерноуборочных комбайнов снизилась на 12,3% против соответствующего периода прошлого года. Отгружено 5 526 единиц техники. Ладно, хоть кормоуборочные комбайны не подкачали. Их производство выросло на 12,6%. Всего было выпущено 776 единиц (из них 123 ед. - комбайны иностранных марок) таких машин. Отгрузка кормоуборочных комбайнов увеличилась на 7,4% против соответствующего периода прошлого года. Отгружено 753 единицы техники.
Взято: zavodfoto.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]