Пуск Прегольской ТЭС
---
Во времена СССР собственные генерирующие мощности Калининградской области были очень скромные — не более 200 МВт. Да и собственно зачем строить станции в небольшой области, когда электроэнергия поступает через соседние республики. Ситуация, естественно, изменилась в 1991 году после развала Союза — теперь электроэнергия с одной стороны так же поступала через соседние страны, но с другой — она шла перетоком (транзитом) через Литву и другие сопредельные государства. А это не гарантировало безопасное снабжение области, так как они, сопредельные государства, порой ведут себя очень странно.
Для обеспечения Калининградской области электроэнергией было принято решение построить Калининградскую ТЭЦ-2 мощностью 900 МВт. На этом в своё время настаивал Анатолий Чубайс — это была одна из первых в России электростанций с парогазовыми установками большой мощности — по 450 МВт. Ввод всех ее мощностей произошел в 2010 году. В принципе, ввод этой станции перекрыл весь дефицит электроэнергии в области. Но есть, как говорится, нюансы.
Во-первых, снабжение области от одной станции просто не безопасно. В случае остановки одного блока на ремонт (а любой блок ждет плановый капитальный ремонт) или аварии, то оставшихся 450 МВт для области не хватит. В таких случаях раньше шел переток из Литвы, но они неоднократно заявляли, что выйдут из БРЭЛЛ. Это энергетическое кольцо Белоруссии, России, Эстонии, Латвии и Литвы — синхронный режим работы энергетических систем этих стран на единой частоте тока 50 Гц. Впрочем, такие заявления делали и продолжают делать все страны Прибалтики.
Во-вторых, когда работают оба блока ТЭЦ-2, лишняя энергия идет в БРЭЛЛ. Если связи с Литвой не будет, то электричество девать будет некуда, следовательно, надо отключать второй блок на 450 МВт. А это снова создаст дефицит энергии в Калининградской области.
В третьих, была еще Балтийская АЭС, которая была чисто коммерческим проектом. В 2008 году было принято решение о строительстве Балтийской АЭС мощностью 2,4 ГВт. В 2012 году начались основные бетонные работы на энергоблоке № 1, но уже в 2013 году строительство было остановлено. И скорее всего навсегда. Но если электроэнергию с БАЭС не продавать, а оставить в области, то такая мономощность будет слишком избыточной. А продавать энергию в сопредельные страны вряд ли получится — там её хоть и не хватает, но прибалты скорее будут сидеть в темноте, чем купят у нас. Ну, это их проблемы, конечно.
Поэтому целью строительства четырех объектов генерации общей мощностью 1 ГВт является обеспечение энергетической безопасности и повышение надёжности энергоснабжения региона в условиях угрозы технологического отделения энергосистем Прибалтийских стран и Калининградской области от ЕЭС России. А строительство Приморской ТЭС, работающей на угле, позволит снизить энерготехнологическую зависимость от поставок природного газа, который так же идет через соседние страны. Хотя в Калининградской области возвели причал для СПГ, но, тем не менее, резерв никогда не помешает.
Сказано — сделано. В 2016 году началось строительство четырех новых станций. В марте 2018 года введены в эксплуатацию Маяковская ТЭС в Гусеве и Талаховская ТЭС в Советске установленной мощностью 156 МВт каждая. Пуск Приморской ТЭС в Светловском округе мощностью 195 МВт планируется в 2020 году. Предполагается, что она станет резервной и будет работать в том случае, если работа газовых станций в регионе будет ограничена.
6 марта Прегольская ТЭС была запущена в работу. Таким образом, с вводом в эксплуатацию трёх газовых электростанций энергосистема Калининградской области стала независимой от экспортно-импортных поставок электроэнергии, увеличила свою манёвренность и надёжность. Это позволит развивать регион, не оглядываясь на энергетические ресурсы.
Заказчик проекта — ООО «Калининградская генерация», совместное предприятие АО «Роснефтегаз» и ПАО «Интер РАО». Управление строительством — ООО «Интер РАО — Управление электрогенерацией». Генеральный подрядчик — ООО «Интер РАО — Инжиниринг».
1. Станция была построена в весьма сжатые сроки и с опережением графика. Все это стало возможно благодаря слаженной работе большому количеству специалистов и строителей.
2. Впервые в отечественной практике строительство четырех блоков велось параллельно, и они все были пущены в работу в течении полугода.
3. На торжественной церемонии условный рубильник включили: председатель правления ПАО «Интер РАО» Борис Ковальчук, министр энергетики Российской Федерации Александр Новак, заместитель председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Козак и губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
4. Дмитрий Козак оставляет запись в книге отзывов. Интересно, что он там пишет? :)
5. С официальной частью все, пора смотреть станцию. Это блочный щит управления одной пары блоков.
6. Центральный щит управления. Здесь кипит работа по вводу в строй последнего энергоблока.
7. «Скажите, а вы снимали на Ириклинская ГРЭС? Мне лицо ваше знакомо». Оказалось, что он работал там в 2016 году, когда я снимал ту станцию. А теперь вот встретились в Калининграде.
8. Прегольская ТЭС мощностью 455,2 МВт — самая крупная станция новой генерации, включающая в себя четыре парогазовых блока мощностью 113,8 МВт каждый. Станция способна работать в базовом и пиковом режимах.
9. Традиционно, каждый блок состоит из газовой турбины, котла утилизатора и паровой турбины.
10. Основное оборудование электростанции — российского производства. Газовые турбины произведены на заводе «Русские газовые турбины» в г. Рыбинске Ярославской области и укомплектованы генераторами НПО «Элсиб» ПАО (г. Новосибирск). Паровые турбины произведены предприятии ОАО «Калужский турбинный завод» (ПАО «Силовые машины» г. Калуга). Котлы утилизаторы изготовил АО «Подольский машиностроительный завод» (г. Подольск, Московская область).
11. Основное топливо — природный газ, резервное — дизельное. Электрический КПД — 51,8%, а регулирование мощности может осуществляться в большом диапазоне от 30 до 100 процентов.
12. Станция получилась очень красивой, со своими особенностями по съемкам и ракурсами. Вы только посмотрите на это «лицо» на пожарной установке!
13. Хитросплетение труб и систем. Цветная маркировка показывает, что там находится. Количество красных полос — степень опасности.
14. Дима
chistoprudov и робот Бендер!
15. Во время строительства на станции работало до 2200 человек. Сейчас они передают вахту эксплуатации (который, конечно, меньше). А сами уезжают на новые объекты.
16. На станции есть редкий шанс очутиться внутри скринсервера «Водопровод».
17. Новые технологии дают о себе знать. Коричневый бак — это емкость для масла. На старых турбинах он огромной емкости, куда помещается десятки тонн турбинного масла. А тут вполне скромных размеров.
18. Химический цех. Здесь идет подготовка воды для станции. Идеальный пол!
19. Попросили девушек что-нибудь сделать.
20. Воспользовавшись хорошей погодой — осмотрели территорию.
21. Благодаря использованию новых технологий, здесь удалось построить более компактное и технологичное распределительное устройство, чем на соседней ТЭЦ-2.
22. А из-за климата котел-утилизатор находится на улице. Только барабаны сверху накрыты «скворечником».
23. Напомню, что выхлопные газы турбины нагреты более 500 градусов. Чтобы не выбрасывать это тепло, в котле-утилизаторе они нагревают воду, превращают её в пар, который приводит в действие паровую машину.
24. Изюминкой станции стали сухие градирни. По сути дела это радиаторы, как в машине, только гораздо больше.
25. В час градирня на соседней станции выбрасывает примерно 500 тонн пара (зависит от режима, конечно). Здесь таких выбросов нет — цикл полностью замкнутый.
26. Дует там знатно!
27. Димаchistoprudov
Большое спасибо пресс-службам Интер РАО и Калининградской генерации за организацию съемки! Поездка получилась очень душевной!
Для обеспечения Калининградской области электроэнергией было принято решение построить Калининградскую ТЭЦ-2 мощностью 900 МВт. На этом в своё время настаивал Анатолий Чубайс — это была одна из первых в России электростанций с парогазовыми установками большой мощности — по 450 МВт. Ввод всех ее мощностей произошел в 2010 году. В принципе, ввод этой станции перекрыл весь дефицит электроэнергии в области. Но есть, как говорится, нюансы.
Во-первых, снабжение области от одной станции просто не безопасно. В случае остановки одного блока на ремонт (а любой блок ждет плановый капитальный ремонт) или аварии, то оставшихся 450 МВт для области не хватит. В таких случаях раньше шел переток из Литвы, но они неоднократно заявляли, что выйдут из БРЭЛЛ. Это энергетическое кольцо Белоруссии, России, Эстонии, Латвии и Литвы — синхронный режим работы энергетических систем этих стран на единой частоте тока 50 Гц. Впрочем, такие заявления делали и продолжают делать все страны Прибалтики.
Во-вторых, когда работают оба блока ТЭЦ-2, лишняя энергия идет в БРЭЛЛ. Если связи с Литвой не будет, то электричество девать будет некуда, следовательно, надо отключать второй блок на 450 МВт. А это снова создаст дефицит энергии в Калининградской области.
В третьих, была еще Балтийская АЭС, которая была чисто коммерческим проектом. В 2008 году было принято решение о строительстве Балтийской АЭС мощностью 2,4 ГВт. В 2012 году начались основные бетонные работы на энергоблоке № 1, но уже в 2013 году строительство было остановлено. И скорее всего навсегда. Но если электроэнергию с БАЭС не продавать, а оставить в области, то такая мономощность будет слишком избыточной. А продавать энергию в сопредельные страны вряд ли получится — там её хоть и не хватает, но прибалты скорее будут сидеть в темноте, чем купят у нас. Ну, это их проблемы, конечно.
Поэтому целью строительства четырех объектов генерации общей мощностью 1 ГВт является обеспечение энергетической безопасности и повышение надёжности энергоснабжения региона в условиях угрозы технологического отделения энергосистем Прибалтийских стран и Калининградской области от ЕЭС России. А строительство Приморской ТЭС, работающей на угле, позволит снизить энерготехнологическую зависимость от поставок природного газа, который так же идет через соседние страны. Хотя в Калининградской области возвели причал для СПГ, но, тем не менее, резерв никогда не помешает.
Сказано — сделано. В 2016 году началось строительство четырех новых станций. В марте 2018 года введены в эксплуатацию Маяковская ТЭС в Гусеве и Талаховская ТЭС в Советске установленной мощностью 156 МВт каждая. Пуск Приморской ТЭС в Светловском округе мощностью 195 МВт планируется в 2020 году. Предполагается, что она станет резервной и будет работать в том случае, если работа газовых станций в регионе будет ограничена.
6 марта Прегольская ТЭС была запущена в работу. Таким образом, с вводом в эксплуатацию трёх газовых электростанций энергосистема Калининградской области стала независимой от экспортно-импортных поставок электроэнергии, увеличила свою манёвренность и надёжность. Это позволит развивать регион, не оглядываясь на энергетические ресурсы.
Заказчик проекта — ООО «Калининградская генерация», совместное предприятие АО «Роснефтегаз» и ПАО «Интер РАО». Управление строительством — ООО «Интер РАО — Управление электрогенерацией». Генеральный подрядчик — ООО «Интер РАО — Инжиниринг».
1. Станция была построена в весьма сжатые сроки и с опережением графика. Все это стало возможно благодаря слаженной работе большому количеству специалистов и строителей.
2. Впервые в отечественной практике строительство четырех блоков велось параллельно, и они все были пущены в работу в течении полугода.
3. На торжественной церемонии условный рубильник включили: председатель правления ПАО «Интер РАО» Борис Ковальчук, министр энергетики Российской Федерации Александр Новак, заместитель председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Козак и губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
4. Дмитрий Козак оставляет запись в книге отзывов. Интересно, что он там пишет? :)
5. С официальной частью все, пора смотреть станцию. Это блочный щит управления одной пары блоков.
6. Центральный щит управления. Здесь кипит работа по вводу в строй последнего энергоблока.
7. «Скажите, а вы снимали на Ириклинская ГРЭС? Мне лицо ваше знакомо». Оказалось, что он работал там в 2016 году, когда я снимал ту станцию. А теперь вот встретились в Калининграде.
8. Прегольская ТЭС мощностью 455,2 МВт — самая крупная станция новой генерации, включающая в себя четыре парогазовых блока мощностью 113,8 МВт каждый. Станция способна работать в базовом и пиковом режимах.
9. Традиционно, каждый блок состоит из газовой турбины, котла утилизатора и паровой турбины.
10. Основное оборудование электростанции — российского производства. Газовые турбины произведены на заводе «Русские газовые турбины» в г. Рыбинске Ярославской области и укомплектованы генераторами НПО «Элсиб» ПАО (г. Новосибирск). Паровые турбины произведены предприятии ОАО «Калужский турбинный завод» (ПАО «Силовые машины» г. Калуга). Котлы утилизаторы изготовил АО «Подольский машиностроительный завод» (г. Подольск, Московская область).
11. Основное топливо — природный газ, резервное — дизельное. Электрический КПД — 51,8%, а регулирование мощности может осуществляться в большом диапазоне от 30 до 100 процентов.
12. Станция получилась очень красивой, со своими особенностями по съемкам и ракурсами. Вы только посмотрите на это «лицо» на пожарной установке!
13. Хитросплетение труб и систем. Цветная маркировка показывает, что там находится. Количество красных полос — степень опасности.
14. Дима
15. Во время строительства на станции работало до 2200 человек. Сейчас они передают вахту эксплуатации (который, конечно, меньше). А сами уезжают на новые объекты.
16. На станции есть редкий шанс очутиться внутри скринсервера «Водопровод».
17. Новые технологии дают о себе знать. Коричневый бак — это емкость для масла. На старых турбинах он огромной емкости, куда помещается десятки тонн турбинного масла. А тут вполне скромных размеров.
18. Химический цех. Здесь идет подготовка воды для станции. Идеальный пол!
19. Попросили девушек что-нибудь сделать.
20. Воспользовавшись хорошей погодой — осмотрели территорию.
21. Благодаря использованию новых технологий, здесь удалось построить более компактное и технологичное распределительное устройство, чем на соседней ТЭЦ-2.
22. А из-за климата котел-утилизатор находится на улице. Только барабаны сверху накрыты «скворечником».
23. Напомню, что выхлопные газы турбины нагреты более 500 градусов. Чтобы не выбрасывать это тепло, в котле-утилизаторе они нагревают воду, превращают её в пар, который приводит в действие паровую машину.
24. Изюминкой станции стали сухие градирни. По сути дела это радиаторы, как в машине, только гораздо больше.
25. В час градирня на соседней станции выбрасывает примерно 500 тонн пара (зависит от режима, конечно). Здесь таких выбросов нет — цикл полностью замкнутый.
26. Дует там знатно!
27. Дима
Большое спасибо пресс-службам Интер РАО и Калининградской генерации за организацию съемки! Поездка получилась очень душевной!
Взято: russos.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]