Иран ведет переговоры с компанией Boeing о масштабной закупке самолетов
---
Как пишет Yann Cochennec в статье «Boeing: Iran Air en veut aussi une centaine», опубликованной журналом «Air&Cosmos», настала очередь Boeing получить крупный контракт от иранской авиакомпании Iran Air. Как сообщил президент перевозчика Фархад Парвареш, «переговоры по историческому контракту на самолеты ведутся. Встречи и рабочие встречи с Boeing стали чаще, и мы надеемся, что сможем прийти к взаимному согласию в самом ближайшем будущем».
Пассажирский самолет Boeing 747SP-86 (регистрация EP-IAC, серийный номер 21093 / 307) авиакомпании Iran Air, 2012 год (c) jivesh / Planespotters.com
Будущий контракт «не станет более важным, чем тот, о котором мы объявили вместе с Airbus, не сильно от него отстанет. Нам реально нужно 300 самолетов в течение ближайшего десятилетия», отметил президент Iran Air. На сегодняшний день авиакомпания может эксплуатировать всего лишь 40 самолетов, среди которых Fokker 100, Airbus A300 и Boeing 747. Iran Air испытывает катастрофический дефицит запчастей.
В январе 2016 года в ходе официального визита иранского президента Хассана Роухани в Париж была достигнута договоренность о заказе 45 самолетов Airbus средней дальности и 73 самолета большой вместимости. Если быть более точным, то это 12 A380, 16 A350-1000, 18 A330neo и 27 A330ceo. В классе самолетов средней дальности речь шла о 21 A320ceo и 24 A320neo. Кроме того, с компанией ATR была достигнута договоренность о поставках до 40 самолетов ATR 72-600, из которых 20 – твердый заказ и 20 – опцион.
В целом, сумма будущих контрактов Ирана достигает 25 млрд евро по каталожным ценам, поставки продлятся до 2030 года.
Пассажирский самолет Boeing 747SP-86 (регистрация EP-IAC, серийный номер 21093 / 307) авиакомпании Iran Air, 2012 год (c) jivesh / Planespotters.com
Будущий контракт «не станет более важным, чем тот, о котором мы объявили вместе с Airbus, не сильно от него отстанет. Нам реально нужно 300 самолетов в течение ближайшего десятилетия», отметил президент Iran Air. На сегодняшний день авиакомпания может эксплуатировать всего лишь 40 самолетов, среди которых Fokker 100, Airbus A300 и Boeing 747. Iran Air испытывает катастрофический дефицит запчастей.
В январе 2016 года в ходе официального визита иранского президента Хассана Роухани в Париж была достигнута договоренность о заказе 45 самолетов Airbus средней дальности и 73 самолета большой вместимости. Если быть более точным, то это 12 A380, 16 A350-1000, 18 A330neo и 27 A330ceo. В классе самолетов средней дальности речь шла о 21 A320ceo и 24 A320neo. Кроме того, с компанией ATR была достигнута договоренность о поставках до 40 самолетов ATR 72-600, из которых 20 – твердый заказ и 20 – опцион.
В целом, сумма будущих контрактов Ирана достигает 25 млрд евро по каталожным ценам, поставки продлятся до 2030 года.
Взято: bmpd.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]