Коварный Скай - смертельный остров для того, кто купится на его красоту
Когда я читал про остров Скай в интернете, то отзывы обещали что-то невероятное и прямо ни на что не похожее – Скай должен был стать прямо квинтэссенцией всей поездки. И он, определённо, стал. Я был так очарован его красотой, что даже опоздал на автобус. Но худшее случилось вечером, когда я в сумерках остался один в таком ветреном месте, что даже шагу вперёд не получалось сделать. Рядом не было ни души, и я осознал, что оказался в ловушке, с трудом представляя, как отсюда можно выбраться...
Замок Eilean Donan, расположенный около моста на остров. Между прочим, самый фотографируемый в Шотландии!
Долина фей, находящаяся в безопасной части острова.
Поезд в Стирлинге унёс меня в северную и высокогорную (по местным меркам) часть Шотландии. Дорога предстояла долгая (около трёх часов), поэтому я забежал в магазин перед отправлением. И потом чуть не опоздал! Я расположился на месте перед столиком. Пассажиров было очень мало. Взгляд было невозможно оторвать от окна – там быстро сменялись виды, один красивее другого. На фоне были горы, а на переднем плане сначала зелёные луга, а потом они покрылись снегом, прямо таким, какой был в это время в Москве. Это одна из особенностей Шотландии – южная и северная части разделены снежным регионом, который нельзя миновать на своём пути. Ощущаешь себя на краю света – всего час назад была отличная солнечная погода, а сейчас за окном метель, и всё бело. Но, к счастью, выходить не здесь – дальше поезд снова спускается в зелёненький регион. Но тут всё равно ощущается северное влияние - природа стала чуть скуднее, а воздух – прохладнее и свежее.
Прямо на вокзале меня встретил Андреа, у которого я останавливался этой ночью. Он возвращался с работы на велосипеде, да и вообще выглядел как походный человек, что, конечно, сразу располагало к разговору.
Инвернесс – очень маленький город, и до дома мы дошли всего за несколько минут. Так как проблем с понимаем у нас не было, я сразу заподозрил, что Андреа не коренной шотландец. Оказалось, что как и Никка из Стирлинга, он приехал в Шотландии из Италии и не собирается возвращаться обратно. Тут ему нравится больше. Насколько я помню, он работает в школе для детей с особенностями в развитии, а свободное время любит проводить в походах. Каждый день он добирается до работы на велосипеде (даже зимой), несмотря на то, что на пути длинный мост, где тебя обдувает пронизывающим ледяным ветром.
Мы прогулялись по городу. Сначала мы побывали в парке «с природой из канадского заповедника», а потом поднялись к замку, откуда открывался вид на весь Инвернесс. Этот город показался мне очень симпатичным, и в целом я понимаю, что́ его сюда притянуло. Есть «северные» и «южные» люди, и мы явно не вторые.
На ужин я предложил приготовить что-то из итальянской кухни, и даже немного поучаствовал в готовке. Мы много говорили о его жизни здесь и о моей там. Андреа рассказал, как в прошлом году ездил в Канаду и жил на органической ферме (это явление называется wwoofing). Андреа признался, что своими разговорами я вызвал в нём сильное желание поехать в Россию, куда он и так собирался. Он сказал, что постарается это сделать уже ближайшим летом, но год спустя я могу сказать, что пока этого не произошло. Но мы иногда списываемся.
Проснулся я в пустой и прохладной квартире. За несколько минут дошел до автобусного вокзала, откуда отправился в самую интересную точку Шотландии – на остров Скай.
Замок Urquhart на берегу озера Лох-Несс. Выйти здесь не позволяло автобусное расписание, но думаю, что чудовища бы я снова не увидел.
Сначала в автобусе было много людей, а ближе к концу их становилось всё меньше и меньше. Было видно, что почти все из них местные, и никто не едет сюда туристом. У меня было много сомнений до поездки – судя по прогнозу, на острове вообще не бывает никакой погоды, кроме ветреной и дождливой, и перемещение по нему зимой тоже затруднено. Да и в Стирлинге один из друзей Никки рассказал, что тоже собирался на Скай, но не решился из-за погоды. Тем не менее, автобус нёс меня дальше, а за окном было серое небо, и лил дождь. Но то, что я видел, не переставало меня удивлять. Пейзаж стал совсем необычным и даже немного космическим. Не было деревьев, а были только горы и скудная растительность (или её отсутствие) у их подножья. На этой рыжей земле то и дело мелькали ручьи и водопады, но у меня не было возможности их сфотографировать. Я себе так представлял Исландию, и, видимо, оказался в ней даже раньше, чем планировал.
За пару остановок до конца в автобус вошла девушка, которая явно не из местных. Я обрадовался, что буду не единственным ненормальным, кто решился посетить остров зимой.
Автобус привёз нас в крупнейший город на острове – Портри. Конечно, он ещё меньше, чем Инвернесс. Из бюджетного жилья тут есть один хост на каучсёрфинге, и два хостела, расположенных в соседних зданиях в нескольких метрах от центральной площади, а заодно и автобусной остановки. В одном из них я и остановился этой ночью. Но заселить в это время меня отказались – было ещё рано. Как и ту девушку из автобуса, но зато мы с ней познакомились. Её звали Франция, и родом она была из Парижа. Когда я сказал, что из России, она заговорила со мной на кривоватом, но уверенном русском, что не могло меня не удивить. Но про саму Францию я расскажу в следующий раз. На два ближайших дня можно считать, что наши пути совпали.
Дождь и не думал стихать, и накинув дождевики, на следующем автобусе мы отправились к северной части острова, в город Уиг. Оттуда надо было пройти несколько километров до долины фей (Fairy glen) – одной из достопримечательностей острова. Она представляет собой зелёные скалы в виде ступенчатых башенок. Самую высокую из них называют замком фей. И правда, их кучное расположение и совершенное отличие от ландшафта вокруг, наталкивает на мысли, что тут находится какое-то поселение.
Округлые формы и светлая трава выглядят очень гармонично. Если я стану феей, то определённо буду жить здесь!
Правда, встречали нас только овечки, и то не очень по-доброму. Но какие у них были круглые рога! Понятно, что какие-то волшебные! Возможно, колония фей сейчас переживает нелёгкие времена.
Узнав мои дальнейшие планы на этот остров, Франция в ужасе ретировалась обратно в Портри, а у меня было время погулять до следующего автобуса. Я наслаждался абсолютной тишиной и спокойствием, и только моросящий дождь немного нарушал общую идиллию. Я всё пытался увидеть хоть каких-то фей, но кроме овец, рядом не было вообще ни души. Сверху этих башенок открывался чудесный вид на зелёный холм, по которому стекал водопад. Там находилось несколько удалённых друг от друга домов, рядом с которыми не было ничего. И живут же люди в таких глухих местах!
Далее я сообразил, что где-то напутал с расписанием автобусов. В плане была какая-то нестыковка, и чтобы не застрять в этом месте до вечера, надо успеть на тот автобус, к которому Франция ушла полчаса назад. Я попытался его догнать, весь вспотел, и даже смог помахать ему вслед! Раздумывая, как же можно было оказаться в такой глупой ситуации, я устроил просушку вещей на остановке. Хорошо, что здесь они остеклены сверху. Рядом было наклеена ещё одна версия расписания, не совпадающая ни с тем, что было у меня в плане до исправления ошибка, ни с тем, что после. Вероятно, оно было просто устаревшим.
Вдали я видел пристань в Уиге – продолжить путь на другие Гебридские острова, составляющие два архипелага, можно только отсюда. Спасение явилось внезапно в виде местного автобуса, курсирующего по круговому маршруту. Быстро свернув свой цех по просушке одежды, я запрыгнул внутрь и через полчаса вернулся в Портри.
Мне было обидно, что не получилось попасть к водопаду, но быстро придумал, как исправить ошибку. Через полчаса от этой же остановки отправлялось два автобуса – один по часовой стрелки, а другой против. Я мог доехать до водопада на одном из них, а через 50 минут меня бы подобрал второй и отвёз обратно в город. Я решил так и сделать, хоть и время уже было относительно позднее. Я договорился с водителем второго автобуса, что он точно встретит меня около водопада и не пропустит в темноте, и он пообещал, что будет внимательнее высматривать пассажиров в этой зоне. Ещё он о чём-то попытался меня предупредить, но я уже смирился с тем, что местного наречия понять невозможно.
Первой остановкой автобуса была местная школа. В автобус зашло очень много детей, которые выходили в самых разных частях острова. Видимо, это единственная школа в радиусе двадцати километров. Из автобуса я выходил под всеобщее удивление других пассажиров, которые чуть ли не аплодировали мне. Стоило только ступить на землю, как меня чуть не свалил с ног ветер. Здесь он был ну очень сильный. Идти лицом к ветру было невозможно – просто не получалось вдыхать воздух, и сделать шагу вперёд он тоже не давал. Да, ещё в Стирлинге я заметил, что ветер в этих краях особенно жесток, но я не мог представить, что настолько.
На этом водопаде была небольшая группа туристов, которая через несколько минут уехала на своей маршрутке, и тогда я уже остался один. Идти можно было только спиной, чуть наклонившись назад, тогда делать шаги было полегче в силу своего веса, а сильный ветер вполне способствовал устойчивости этого наклонного положения. Наверное, выталкивающая сила в Мёртвом море меня уже сильно не удивит. Кое-как я дошел до водопада, и с расстояния одного метра до берега мне удалось сделать несколько снимков. Я боялся, что очередной порыв ветра просто вырвет у меня телефон из рук, оставив вообще без связи. Ещё я попытался записать видео, но звук порывов ветра до сих пор пугает меня сильнее, чем помехи по телевизору в детстве. Чтобы лучше себе представить, каково это было, советую посмотреть Орла и Решку из Глазго. Мне тоже казалось, что ведущие немного переигрывают, чуть ли не падая от ветра, но на самом деле, так всё и есть.
Я вернулся на дорогу, но автобус должен был прийти только через полчаса. Оставаться на открытой местности было вообще не вариантом – ветер пронизывал до костей и просто не давал устоять на ногах. До ближайшей автобусной остановки надо было пройти 200 метров, и я начал свой путь. Думаю, что минут за 5-10 мне удалось его преодолеть, но каких сил это стоило! С другой стороны дороги было небольшое озерцо, которое вот-вот грозилось её перейти при помощи ветра. На остановке я заметил, что остекленной крыши на этот раз не было, но она и не была нужна. Так как ветер был сильным, а дождь горизонтальным, главным оказалось то, что были стены, а не унесённая крыша.
Я очень замерз и пытался согреться чаем. Тут я понял, что термос и шарф – самые важные и незаменимые вещи в этой поездке, и я должен быть очень счастлив, что не забыл их взять. Сделать меня несчастным могло только то, что автобус мог не приедет. В голову лезли пугающие мысли о том, что вдруг он сломается по пути из-за таких климатических условий (а может просто колесо проколется), и я даже не смогу об этом узнать. Я пытался продумывать всякие пути отступления , например, в полукилометре от меня виднелись огни деревни (уже стемнело), и на крайний случай можно было бы попросить помощи там. Правда, 500 метров в такой ветер – очень трудное расстояние.
Чай закончился, становилось холоднее и темнее, а автобус всё не приезжал. Я снова оказался в глупой ситуации на этом острове, а ведь мог просто остаться в Портри… Наконец, с небольшим отставанием автобус прибыл, водитель, казалось, обрадовался ещё больше меня. В салоне был только один пассажир – очень общительный рыбак. Оказывается, в этих водах обитает много рыбы. Доехав ночью и из последних сил заселившись в хостел, я встретил Францию, которая уже собиралась вызывать полицию из-за моего исчезновения. Я лишь ответил, что эта мысль была очень правильной. Я свалился на кровать в своей комнате. У меня было три соседа, и душ был, разумеется, занят. На час меня просто вырубило, но потом я ожил и отогрелся под горячей водой. К этому времени в комнату подселился ещё один человек – турист из Индии, который тут, как и многие другие, находится в составе пакетного тура по Шотландии. Вместе с ним мы дошли до магазина, а потом я разогрел еду на кухне и поужинал в общей зоне.
Меня удивило количество обитателей хостела – прямо так и не скажешь, что на острове низкий сезон. Людей было много. Там же сидели мои три соседа и разговаривали с Францией. Эти ребята оказались франкоязычными бельгийцами, которые путешествуют на автомобиле. Вот как далеко их занесло! Вместе с ребятами мы играли в какую-то карточную игру а-ля «недопреферанс», и я даже выигрывал большую часть игры, а потом занял второе место. Затем я научил их играть в настоящий преферанс, и полночи мы расписывали пульку, но потом сдались и пошли спать. Завтра как мне, так и им предстоял трудный день.
Изначально я собирался проснуться в шесть утра и отправиться к ещё одной достопримечательности острова – скалам Old Man of Storr. Но ещё вчера в автобусе я понял, что не увижу их из-за тумана, да и желания опять где-нибудь застрять на этом острове не было. Ещё одно место, которое стоило бы посетить – Quiraing – это дорога между скал длиной в четыре километра. Но я бы после неё не успел на вечерние автобусы. Поэтому я мысленно попрощался с островом, которые преподнёс мне столько неожиданностей, как приятных, так и тех, что должны были меня убить сделать сильнее. Погода, кстати, была гораздо лучше, чем в предыдущий день, и я понял, что так и не прошелся по Портри – главному городу острова.
С топонимами в Шотландии не заморачивались - просто переписали гаэльские названия "как слышится".
Через час автобус меня привёз к замку Эйлен Донан. Уж не знаю почему, но этот замок считается самым фотографируемым в Шотландии. При таком-то расположении – на въезде на Скай, то есть в достаточно удалённом месте. Погода начинала по-шотландски портиться, но я знал, что в замок можно зайти внутрь.
Но и здесь меня ждало разочарование – как замок, так и магазинчик при нём были закрыты на плановый ремонт. Дата окончания была проставлена следующим днём… В общем, мне как всегда не повезло, поэтому накинув на себя дождевик, я смог посмотреть на этот замок и в дождь, и в град, и в туман, и в ясную погоду. Тяжело мне дались эти полтора часа ожидания следующего автобуса. Прогулявшись по ближайшему поселению, я даже наткнулся на здание какой-то администрации, где был просторный туалет и горячая вода! Вот это подфортило! Я был снова спасён!
Я зашел в автобус, где встретил Францию. Всё как мы и договаривались. Она в этом замке уже была, поэтому выезжала из Портри следующим автобусом. Вдвоём мы ехали к местам съёмок пейзажей из Гарри-Поттера, а именно, виадуку Гленфиннан, около которого во второй части Гарри и Рон пролетали на автомобиле из-за того, что не попали на поезд в Хогвартс, который в фильме находился тоже неподалёку – на берегу озера в этом же месте.
И всё-таки хорошо умели выбирать места для замков!
Взято: spectralm.livejournal.com