Как прошла выставка «Рудник 2026» в Екатеринбурге. Часть 1
С 27 по 29 октября 2026 года в МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» прошла XI Международная выставка оборудования и технологий горнодобывающей отрасли «Рудник 2026». Вместе со специализированным проектом «Электротехника. Энергетика» и Евразийским промышленным форумом она объединила производителей оборудования, промышленные предприятия, поставщиков технологических решений, представителей власти и отраслевых экспертов. Именно здесь обсуждают настоящее и будущее отрасли, ведь кроме выставочной части, тут очень интересная деловая программа. В последнее время горнодобывающая промышленность России переживает масштабную трансформацию. Деньги в горнорудке есть, но точечно, поэтому приходится где-то экономить. Отрасль переходит от экстенсивного расширения к глубокой оптимизации, технологическому суверенитету и освоению труднодоступных запасов. Из-за санкционного давления и разрыва логистических цепочек фокус сместился на локализацию производства оборудования и программного обеспечения. Раз иностранцы дали нам такой шанс, зачем его упускать. В стране появляются новые промзвёзды, и они со своим товаром приезжают как раз вот на такие выставки, чтоб заявить о себе. При этом строятся новые масштабные проекты, и происходит модернизация действующих. Эпоха простой закупки оборудования сменяется комплексным партнерством. Более того, теперь поставщики становятся соавторами проектов. А заказчики требуют не просто технику, а готовое решение «под ключ» с расчетом экономики владения, сервисным сопровождением и обучением персонала. Поэтому и интерес к этой выставке так высок. Вот и я снова здесь, «Рудник 2026» вновь позвал к себе, уже в четвёртый раз подряд.
С приветственным словом выступил заместитель губернатора Свердловской области Дмитрий Ионин: «Рад приветствовать гостей Свердловской области от имени губернатора Дениса Паслера. Сегодня стартовали одиннадцатая международная выставка «Рудник» и Евразийский промышленный форум. Для нашего региона принимать проект такого уровня - большая честь и высокая ответственность. Сегодня перед горно-металлургическим комплексом стоят серьезные вызовы. Губернатор ставит в приоритет всестороннюю поддержку проектов, которые решают ключевые задачи отрасли: ускоренное импортозамещение, масштабная цифровизация производств и обеспечение безопасности – как самих горняков, так и критической инфраструктуры предприятий. Отрадно видеть, что доля сложнейших отечественных разработок на стендах выставки неуклонно растет».
Выставка традиционно проходит в Екатеринбурге, так как Урал является промышленным сердцем страны, где сосредоточены крупнейшие горные холдинги и штаб-квартиры профильных компаний. Поэтому горнодобывающая отрасль остаётся значимой частью экономики Свердловской области. На предприятиях региона работают 28,8 тысячи человек. За первое полугодие 2026 года в области добыли 25,7 миллиона тонн железной руды, около миллиона тонн медной руды и 833 тысячи тонн боксита.
Как открывали выставку «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Укреплению профессиональных связей способствовали и подписанные отраслевые соглашения. Ассоциация «Горнопромышленники России» и Уральская ассоциация литейщиков заключили соглашение о сотрудничестве. Союз Золотопромышленников Урала и Уральский союз китайского предпринимательства и бизнеса подписали меморандум о сотрудничестве. Ещё одно соглашение о сотрудничестве объединило Ассоциацию производителей и потребителей редких и редкоземельных металлов и Уральскую ассоциацию литейщиков. В рамках выставки также состоялась церемония награждения премией «Горняцкая Слава» за выдающиеся достижения в отрасли.
Одиннадцатая по счету выставка стала знаковой и для самого проекта. После десяти лет в прежнем фирменном стиле «Рудник» обновил визуальную идентичность и вошёл в единый бренд «Промышленные выставки России». Это новый этап развития выставки, которая сохраняет свою специализацию и продолжает объединять профессиональное сообщество.
Экспозиция «Рудник 2026» охватила горные машины, оборудование для рудоподготовки и обогащения, системы автоматизации, энергоснабжения и промышленной безопасности. Кроме того, в соседнем павильоне впервые открылся специализированный проект «Электротехника. Энергетика», который качественно дополняет горнорудную историю. Ведь и там были представлены новые разработки, материалы и оборудование по электротехнике, системы электроснабжения промышленных объектов, решения для промышленной диспетчеризации и повышения энергоэффективности. Так идём же всё это смотреть и изучать.
Кто бы что ни говорил, для многих компаний безопасность объектов от всяческих прилетов на первом месте. Вот с актуальной повестки и начнем. Так вот компания «360 АСТ» на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге представила свои специзделия для защиты промышленных объектов.
На их стенде можно было увидеть Систему РЭП «Купол». Это устройство разработано для блокирования сигналов каналов управления и видео передачи операторов дронов. Плюс была продемонстрирована система подмены координат «Фантом». Она работает по методу спуфинга - радиоэлектронного воздействия, при котором дрону транслируются ложные навигационные сигналы. Бортовая аппаратура воспринимает их как реальные, после чего автопилот уводит аппарат в заданную оператором точку вместо истинной. В наше время просто незаменимые вещи для любого важного предприятия.
Сергей Климов, генеральный директор «ПРО ЭКСПО». Именно его команда организовывает такие интересные выставки.
Кроме того, компания рассказала о своих антидроновых сетках и противоосколочных матах.
Компания 360 АСТ на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Переходим к более земным историям. И тут нас сразу порадовал АО «Шадринский автоагрегатный завод» (ШААЗ) со своей новинкой - погрузочно-доставочной машины ПДМ14 «Исеть» грузоподъемностью 14 тонн. ПДМ14 предназначена для погрузки и транспортировки руды и сыпучих материалов в крупных подземных выработках, при строительстве тоннелей и выполнении земляных работ. От меня сразу зачет за название, наконец-то начинаем себя ценить, а не всякой иностранщиной обзываться-называться. Исеть - это река, это одна из ключевых водных артерий Урала и Западной Сибири, левый приток реки Тобол. Она протекает по территории Свердловской, Курганской и Тюменской областей.
АО «Шадринский автоагрегатный завод» (ШААЗ) - это крупное российское машиностроительное предприятие, расположенное в городе Шадринске (Курганская область). Завод был основан 5 декабря 1941 года на базе эвакуированных цехов московского автозавода им. Сталина (ЗИС). С 2018 года завод активно развивает направление по производству горно-шахтной техники.
Итак, на выставке «Рудник 2026» ШААЗ презентовал ПДМ14 «Исеть». Машина создана с использованием отечественных технологий и комплектующих на основе лучших практик и опыта эксплуатации шахтной техники. Основное преимущество ПДМ14 «Исеть» - надежность и простота эксплуатации. Машину отличают улучшенная конструкция, повышенная пыле- и влагозащищенность электрических цепей, умное управление, включая диагностику через интернет и возможность использования пульта дистанционного управления. Логичное расположение узлов, быстрый доступ для замены компонентов повышают удобство обслуживания, а российская компонентная база обеспечивают наличие складов запчастей рядом с потребителем и высокий коэффициент технической готовности.
На текущем этапе машина проходит опытно-промышленные испытания на одном из ГОКов. Отзывы только положительные, тем не менее все болячки учитываются, изучаются и в новых машинах внедряются.
Шадринский автоагрегатный завод (ШААЗ) на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Пермский научно-исследовательский технологический институт (ПНИТИ) на выставке представил свои мобильные буровые установки. В их линейке три основные модели, прежде всего речь идёт БПМ-1К (Буровая подземная машина колонкового бурения), БПМ-2А / БПМ-4С и МВК-2 «Короед» (установка анкерной крепи в горных выработках). Сейчас их установки активно эксплуатируются на крупнейших горнодобывающих предприятиях России, в частности на рудниках компаний «ЕвроХим» и «Уралкалий» в Пермском крае.
Институт был основан в 1963 году как филиал №2 Московского научно-исследовательского института-40 в рамках оборонно-промышленного комплекса страны. В декабре 1967 года предприятие было преобразовано в Пермский научно-исследовательский технологический институт - головной технологический институт 1-го Главного управления Министерства оборонной промышленности СССР. В настоящее время институт является современным машиностроительным предприятием полного цикла - от разработки конструкторской документации до изготовления, испытания и внедрения оборудования в серийное производство. Основные направления деятельности предприятия: изготовление машин и оборудования для нефтегазовой и горнодобывающей промышленностей, изготовление прогрессивных заготовок для атомной промышленности.
Пермский научно-исследовательский технологический институт (ПНИТИ) на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Завод «Профессионал» - одно из крупнейших предприятий в России и СНГ по производству навесного и рабочего оборудования для дорожно-строительной и горнодобывающей техники. «Профессионал» родом из Иваново, входит в ТОП-5 производителей карьерных ковшей в мире. Завод успешно работает с 2006 года. За эти годы он занял устойчивые лидирующие позиции на отечественном рынке. Они производят ковши для экскаваторов, фронтальных погрузчиков, экскаваторов-погрузчиков и погрузочно-доставочных машин, а также - отвалы, брусья, стойки рыхлителя, рамы и шахты для бульдозеров, кузова для самосвалов, грейферные захваты, мегарыхлители, стрелы, рукояти, бетоноломы для экскаваторов и многое другое. Кроме того, компания предлагает к поставке гидравлическое и вибрационное навесное оборудование, которое способно сделать экскаватор универсальным. Доля продукции компании на рынке навесного оборудования для спецтехники в России составляет порядка 80 %. Сам в шоке, почему мы до сих пор не познакомились поближе. На заводе трудятся более 2300 сотрудников.
На стенде компании «АмурСтройТехники» (ГК «АСТ») снова красовался ярко-красный красавец - шахтный автобус производства Huafeng. Правда в этот раз ему имя дали наше, а не заморское - «Антей». Машина ПА-10 «Антей» предназначена для перевозки до 10 человек по подземным горным выработкам. В этой машине предусмотрена усиленная защита ключевых агрегатов: радиатора, коробки передач, гидробака, всей гидравлической системы, выхлопной системы и клапанов. Кроме того, в автобусе установили круговую систему видеонаблюдения и видеорегистратор на 1 Тб. Ещё одно важное изменение - замена электропроводки на морозостойкую. Номинальная мощность двигателя составляет 85 кВт.
Выставка «Рудник» это не только про зрелища, это прежде всего про полезные знакомства. Вот пару лет назад здесь познакомился с основателем и генеральным директором компании ПП «ШЭЛА» Анатолием Истоминым. С тех пор я и новым подписчиком обзавелся и его завод своим читателям уже показал. Завод горношахного оборудования «ШЭЛА» с одной стороны трудно назвать стартапом, а с другой - и наследником прошлого не назовешь. Он был создан на базе промплощадки бывшей шахты «Владимировская» ПО «Тулауголь». Ещё немного и об этом производстве совсем можно было бы забыть. А он взял и объединил людей общей целью. Сегодня компания ПП «ШЭЛА» специализируется на разработке и производстве шахтного рудничного электрооборудования низкого и среднего напряжения 6-10 кВ для предприятий горной промышленности, а также для промышленного и гражданского строительства. С 2014 года компания начала выпускать компактно-модульное электрооборудование, которое объединяет несколько единиц пускозащитного оборудования в одном корпусе. Главный плюс таких устройств - они не требуют большого пространства, что особенно важно в стеснённых условиях горных выработок.
Ещё один тренд, который трудно не заметить. Вместо капитального строительства стационарных фабрик растет спрос на мобильные модульные комплексы (дробилки, сортировочные линии, ПДМ). Это позволяет быстро перемещать производство вслед за фронтом работ в карьере и экономить на капитальном строительстве фундаментов. Одна из самых интересных новинок, которая была представлена на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге, это мобильный промывочный комплекс ДПП-120М «Урал» для золотодобычи с двухъярусным виброгрохотом и системой шлюзового обогащения от компании «Проект Металл». Чувствуете тренд, и тут название не заморское. На этом оборудовании рентабельно работать на песках с содержанием от 50 миллиграмм на кубический метр. По секрету мне, а я вам, - окупаемость достигается от трех недель.
Мобильный промывочный комплекс ДПП-120М «Урал» - это передвижной промприбор высокой производительности. Главная особенность комплекса - его мобильность. Прибор установлен на автомобильном шасси, что позволяет перемещать его вслед за забоем по мере отработки полигона, исключая необходимость перевозки песков на большие расстояния стационарными самосвалами. Для работы комплекса в смену достаточно бригады из 3 человек (2 оператора горной техники и 1 человек на промприборе) и двух единиц техники: погрузчика (ковш ~3 м³) и экскаватора (ковш ~1,5 м³).
Компания «Проект-Металл» на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Буровой станок BDROC H60 предназначен для бурения взрывных скважин диаметром 110-203мм в скальных породах с применением погружных пневмоударников. ROC-H60 (полное название модели - BD ROC-H60, где BD означает Black Diamond) - это современная высокопроизводительная гусеничная буровая установка, предназначенная для бурения взрывных скважин на открытых горных работах. Станок был разработан российской компанией «Горные инструменты» (г. Екатеринбург) совместно с партнерами как ответ на запрос горнодобывающей отрасли по импортозамещению тяжелой техники (аналогов Atlas Copco/Epiroc).
ООО «Горные инструменты» работает на рынке РФ с 2009 года и является надёжным поставщиком качественного бурового оборудования и инструмента, широко используемого в горнодобывающей отрасли промышленности.
ООО «Завод Буровой Техники» - это предприятие с десятилетним опытом производства специальной техники из Челябинска. На своём стенде они презентовали вездеходную буровую установку BST СБУ ГТ4. Она специально разработана для геологоразведки в труднодоступных местах (болота, снег, густой лес, бездорожье). Проходимость установки сопоставима с МТ-ЛБу и трелёвочным трактором, что делает её альтернативой классическим установкам серии УРБ на шасси Урал и Камаз. Как самоходная машина она не требует тягача для перемещения по участку, что сокращает время развертывания работ. Благодаря сменному инструменту и возможности промывки/продувки, СБУ ГТ4 заменяет сразу несколько единиц узкоспециализированной техники.
Завод Буровой Техники (Челябинск) на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
С 2009 года Завод ТЕХТРОН из Челябинска производит запасные части для бульдозеров и экскаваторов разных моделей и тяговых классов: гусеничные цепи и гусеницы, колеса, катки, шестерни, барабаны, болты башмачные, башмаки гусениц, пики для гидромолотов. Их миссия - создать надежные детали, обеспечивая безопасное и бесперебойное движение для тех, кто строит, добывает и двигает страну вперед. Я в 2020 году был у них на заводе, они тогда активно строились и смотрели вперед с большим оптимизмом. Вижу и сейчас, что настроение у них позитивное.
Завод Техтрон на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Компания «Теком» (расшифровывается просто - Техническая компания) - это единственный в России производитель шипов противоскольжения для шин. Опыт в этом деле у них очень большой, работают в этой сфере с 1995 года. Они делают такие шипы даже для БЕЛАЗов. Так первый ошипованный карьерный самосвал уже задействован на Олимпиадинском ГОКе золотодобывающей компании «Полюс». Для «Полюса» «Теком» разработал и изготовил трехфланцевый шип высотой 50 мм и диаметром 25 мм. Корпус шипа стальной, а рабочий элемент (износостойкая вставка) выполнен из твёрдого сплава карбида вольфрама.
Вот так и выглядит шип для БЕЛАЗов.
Компания «Теком» самостоятельно производит все компоненты - от переработки твердосплавного порошка (победита) для вставок до изготовления корпусов и финальной сборки. Компания делает ставку на научный подход. В отличие от многих мировых аналогов, «Теком» использует уникальную технологию спекания твердосплавного сердечника с добавлением искусственного каучука. Это позволяет «программировать» степень истирания вставки, чтобы она изнашивалась синхронно с протектором шины, не выступая над ним и не ломаясь. Корпуса шипов изготавливаются методом сверления пяти разных диаметров, что создает ступенчатое отверстие и исключает хрупкость металла при запрессовке. Компания также разрабатывает и производит собственное автоматизированное оборудование для ошиповки шин. В ассортименте более 130-150 типоразмеров шипов для всех категорий машин. Мощности завода позволяют выпускать более 500-700 миллионов (в перспективе до 900 млн) шипов в год.
Компания «Теком» на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Завод «Евроэлемент» из Новокузнецка больше 20 лет производит фильтры воздушные, масляные, топливные, фильтры на Белаз и другую спецтехнику, на автомобили и большегрузный автотранспорт. На выставке «Рудник-2026» они продемонстрировали свои образцы компонентов для очистки воздуха, гидравлических жидкостей, моторных масел, топлива и систем охлаждения двигателей.
Евроэлемент на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Компания «Техно ТОР» (ГК «Техносервис») выпускает транспортные средства марок «Крот» и «Курьер» для доставки людей и (или) грузов в стеснённых условиях подземных горных выработок. В этом году на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге они показали и свой подземный электромобиль «КРОТ Электро». Машина создана на базе серийного шахтного транспортного средства «Крот» Т 330211 путем замены двигателя внутреннего сгорания на электрическую силовую установку. Разработка пилотного образца началась в марте 2021 года по запросу ПАО «Уралкалий». В ноябре 2021 года первый модифицированный электромобиль был передан заказчику. И вот уже более продвинутая версия.
Важной особенностью является то, что электромобиль сохранил унификацию с базовой дизельной моделью. Это позволяет использовать существующую ремонтную базу и запчасти шасси. Внешне машина практически не изменилась, за исключением отсутствия выхлопной трубы и изменения звукового профиля. В перспективе на базе этого шасси разрабатывается беспилотная версия, для которой уже оцифровываются карты выработок.
Здесь же был и представлен и 500 КРОТ(32224)!
Компания «Техно ТОР» (ГК «Техносервис») на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
АО «Заводоуковский машиностроительный завод» - крупнейший производитель вагон-домов в России. Тут как тут. Их продукция предназначена для работы в суровых климатических условиях (от -60°C до +40°C). Завод основан в 1941 году. В октябре 1941 года в рабочий поселок Заводоуковский прибыл эвакуированный из Воронежа авиационный завод №499 - он и составил основу будущего завода по производству планеров - "бесшумной авиации". Сегодня завод является градообразующим предприятием для города Заводоуковска и играет ключевую роль в обеспечении инфраструктурой вахтовых поселков нефтегазового сектора России. На этом мой обзор я точно не заканчиваю, поэтому далеко не расходимся....
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 700 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
С приветственным словом выступил заместитель губернатора Свердловской области Дмитрий Ионин: «Рад приветствовать гостей Свердловской области от имени губернатора Дениса Паслера. Сегодня стартовали одиннадцатая международная выставка «Рудник» и Евразийский промышленный форум. Для нашего региона принимать проект такого уровня - большая честь и высокая ответственность. Сегодня перед горно-металлургическим комплексом стоят серьезные вызовы. Губернатор ставит в приоритет всестороннюю поддержку проектов, которые решают ключевые задачи отрасли: ускоренное импортозамещение, масштабная цифровизация производств и обеспечение безопасности – как самих горняков, так и критической инфраструктуры предприятий. Отрадно видеть, что доля сложнейших отечественных разработок на стендах выставки неуклонно растет».
Выставка традиционно проходит в Екатеринбурге, так как Урал является промышленным сердцем страны, где сосредоточены крупнейшие горные холдинги и штаб-квартиры профильных компаний. Поэтому горнодобывающая отрасль остаётся значимой частью экономики Свердловской области. На предприятиях региона работают 28,8 тысячи человек. За первое полугодие 2026 года в области добыли 25,7 миллиона тонн железной руды, около миллиона тонн медной руды и 833 тысячи тонн боксита.
Как открывали выставку «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Укреплению профессиональных связей способствовали и подписанные отраслевые соглашения. Ассоциация «Горнопромышленники России» и Уральская ассоциация литейщиков заключили соглашение о сотрудничестве. Союз Золотопромышленников Урала и Уральский союз китайского предпринимательства и бизнеса подписали меморандум о сотрудничестве. Ещё одно соглашение о сотрудничестве объединило Ассоциацию производителей и потребителей редких и редкоземельных металлов и Уральскую ассоциацию литейщиков. В рамках выставки также состоялась церемония награждения премией «Горняцкая Слава» за выдающиеся достижения в отрасли.
Одиннадцатая по счету выставка стала знаковой и для самого проекта. После десяти лет в прежнем фирменном стиле «Рудник» обновил визуальную идентичность и вошёл в единый бренд «Промышленные выставки России». Это новый этап развития выставки, которая сохраняет свою специализацию и продолжает объединять профессиональное сообщество.
Экспозиция «Рудник 2026» охватила горные машины, оборудование для рудоподготовки и обогащения, системы автоматизации, энергоснабжения и промышленной безопасности. Кроме того, в соседнем павильоне впервые открылся специализированный проект «Электротехника. Энергетика», который качественно дополняет горнорудную историю. Ведь и там были представлены новые разработки, материалы и оборудование по электротехнике, системы электроснабжения промышленных объектов, решения для промышленной диспетчеризации и повышения энергоэффективности. Так идём же всё это смотреть и изучать.
Кто бы что ни говорил, для многих компаний безопасность объектов от всяческих прилетов на первом месте. Вот с актуальной повестки и начнем. Так вот компания «360 АСТ» на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге представила свои специзделия для защиты промышленных объектов.
На их стенде можно было увидеть Систему РЭП «Купол». Это устройство разработано для блокирования сигналов каналов управления и видео передачи операторов дронов. Плюс была продемонстрирована система подмены координат «Фантом». Она работает по методу спуфинга - радиоэлектронного воздействия, при котором дрону транслируются ложные навигационные сигналы. Бортовая аппаратура воспринимает их как реальные, после чего автопилот уводит аппарат в заданную оператором точку вместо истинной. В наше время просто незаменимые вещи для любого важного предприятия.
Сергей Климов, генеральный директор «ПРО ЭКСПО». Именно его команда организовывает такие интересные выставки.
Кроме того, компания рассказала о своих антидроновых сетках и противоосколочных матах.
Компания 360 АСТ на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Переходим к более земным историям. И тут нас сразу порадовал АО «Шадринский автоагрегатный завод» (ШААЗ) со своей новинкой - погрузочно-доставочной машины ПДМ14 «Исеть» грузоподъемностью 14 тонн. ПДМ14 предназначена для погрузки и транспортировки руды и сыпучих материалов в крупных подземных выработках, при строительстве тоннелей и выполнении земляных работ. От меня сразу зачет за название, наконец-то начинаем себя ценить, а не всякой иностранщиной обзываться-называться. Исеть - это река, это одна из ключевых водных артерий Урала и Западной Сибири, левый приток реки Тобол. Она протекает по территории Свердловской, Курганской и Тюменской областей.
АО «Шадринский автоагрегатный завод» (ШААЗ) - это крупное российское машиностроительное предприятие, расположенное в городе Шадринске (Курганская область). Завод был основан 5 декабря 1941 года на базе эвакуированных цехов московского автозавода им. Сталина (ЗИС). С 2018 года завод активно развивает направление по производству горно-шахтной техники.
Итак, на выставке «Рудник 2026» ШААЗ презентовал ПДМ14 «Исеть». Машина создана с использованием отечественных технологий и комплектующих на основе лучших практик и опыта эксплуатации шахтной техники. Основное преимущество ПДМ14 «Исеть» - надежность и простота эксплуатации. Машину отличают улучшенная конструкция, повышенная пыле- и влагозащищенность электрических цепей, умное управление, включая диагностику через интернет и возможность использования пульта дистанционного управления. Логичное расположение узлов, быстрый доступ для замены компонентов повышают удобство обслуживания, а российская компонентная база обеспечивают наличие складов запчастей рядом с потребителем и высокий коэффициент технической готовности.
На текущем этапе машина проходит опытно-промышленные испытания на одном из ГОКов. Отзывы только положительные, тем не менее все болячки учитываются, изучаются и в новых машинах внедряются.
Шадринский автоагрегатный завод (ШААЗ) на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Пермский научно-исследовательский технологический институт (ПНИТИ) на выставке представил свои мобильные буровые установки. В их линейке три основные модели, прежде всего речь идёт БПМ-1К (Буровая подземная машина колонкового бурения), БПМ-2А / БПМ-4С и МВК-2 «Короед» (установка анкерной крепи в горных выработках). Сейчас их установки активно эксплуатируются на крупнейших горнодобывающих предприятиях России, в частности на рудниках компаний «ЕвроХим» и «Уралкалий» в Пермском крае.
Институт был основан в 1963 году как филиал №2 Московского научно-исследовательского института-40 в рамках оборонно-промышленного комплекса страны. В декабре 1967 года предприятие было преобразовано в Пермский научно-исследовательский технологический институт - головной технологический институт 1-го Главного управления Министерства оборонной промышленности СССР. В настоящее время институт является современным машиностроительным предприятием полного цикла - от разработки конструкторской документации до изготовления, испытания и внедрения оборудования в серийное производство. Основные направления деятельности предприятия: изготовление машин и оборудования для нефтегазовой и горнодобывающей промышленностей, изготовление прогрессивных заготовок для атомной промышленности.
Пермский научно-исследовательский технологический институт (ПНИТИ) на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Завод «Профессионал» - одно из крупнейших предприятий в России и СНГ по производству навесного и рабочего оборудования для дорожно-строительной и горнодобывающей техники. «Профессионал» родом из Иваново, входит в ТОП-5 производителей карьерных ковшей в мире. Завод успешно работает с 2006 года. За эти годы он занял устойчивые лидирующие позиции на отечественном рынке. Они производят ковши для экскаваторов, фронтальных погрузчиков, экскаваторов-погрузчиков и погрузочно-доставочных машин, а также - отвалы, брусья, стойки рыхлителя, рамы и шахты для бульдозеров, кузова для самосвалов, грейферные захваты, мегарыхлители, стрелы, рукояти, бетоноломы для экскаваторов и многое другое. Кроме того, компания предлагает к поставке гидравлическое и вибрационное навесное оборудование, которое способно сделать экскаватор универсальным. Доля продукции компании на рынке навесного оборудования для спецтехники в России составляет порядка 80 %. Сам в шоке, почему мы до сих пор не познакомились поближе. На заводе трудятся более 2300 сотрудников.
На стенде компании «АмурСтройТехники» (ГК «АСТ») снова красовался ярко-красный красавец - шахтный автобус производства Huafeng. Правда в этот раз ему имя дали наше, а не заморское - «Антей». Машина ПА-10 «Антей» предназначена для перевозки до 10 человек по подземным горным выработкам. В этой машине предусмотрена усиленная защита ключевых агрегатов: радиатора, коробки передач, гидробака, всей гидравлической системы, выхлопной системы и клапанов. Кроме того, в автобусе установили круговую систему видеонаблюдения и видеорегистратор на 1 Тб. Ещё одно важное изменение - замена электропроводки на морозостойкую. Номинальная мощность двигателя составляет 85 кВт.
Выставка «Рудник» это не только про зрелища, это прежде всего про полезные знакомства. Вот пару лет назад здесь познакомился с основателем и генеральным директором компании ПП «ШЭЛА» Анатолием Истоминым. С тех пор я и новым подписчиком обзавелся и его завод своим читателям уже показал. Завод горношахного оборудования «ШЭЛА» с одной стороны трудно назвать стартапом, а с другой - и наследником прошлого не назовешь. Он был создан на базе промплощадки бывшей шахты «Владимировская» ПО «Тулауголь». Ещё немного и об этом производстве совсем можно было бы забыть. А он взял и объединил людей общей целью. Сегодня компания ПП «ШЭЛА» специализируется на разработке и производстве шахтного рудничного электрооборудования низкого и среднего напряжения 6-10 кВ для предприятий горной промышленности, а также для промышленного и гражданского строительства. С 2014 года компания начала выпускать компактно-модульное электрооборудование, которое объединяет несколько единиц пускозащитного оборудования в одном корпусе. Главный плюс таких устройств - они не требуют большого пространства, что особенно важно в стеснённых условиях горных выработок.
Ещё один тренд, который трудно не заметить. Вместо капитального строительства стационарных фабрик растет спрос на мобильные модульные комплексы (дробилки, сортировочные линии, ПДМ). Это позволяет быстро перемещать производство вслед за фронтом работ в карьере и экономить на капитальном строительстве фундаментов. Одна из самых интересных новинок, которая была представлена на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге, это мобильный промывочный комплекс ДПП-120М «Урал» для золотодобычи с двухъярусным виброгрохотом и системой шлюзового обогащения от компании «Проект Металл». Чувствуете тренд, и тут название не заморское. На этом оборудовании рентабельно работать на песках с содержанием от 50 миллиграмм на кубический метр. По секрету мне, а я вам, - окупаемость достигается от трех недель.
Мобильный промывочный комплекс ДПП-120М «Урал» - это передвижной промприбор высокой производительности. Главная особенность комплекса - его мобильность. Прибор установлен на автомобильном шасси, что позволяет перемещать его вслед за забоем по мере отработки полигона, исключая необходимость перевозки песков на большие расстояния стационарными самосвалами. Для работы комплекса в смену достаточно бригады из 3 человек (2 оператора горной техники и 1 человек на промприборе) и двух единиц техники: погрузчика (ковш ~3 м³) и экскаватора (ковш ~1,5 м³).
Компания «Проект-Металл» на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Буровой станок BDROC H60 предназначен для бурения взрывных скважин диаметром 110-203мм в скальных породах с применением погружных пневмоударников. ROC-H60 (полное название модели - BD ROC-H60, где BD означает Black Diamond) - это современная высокопроизводительная гусеничная буровая установка, предназначенная для бурения взрывных скважин на открытых горных работах. Станок был разработан российской компанией «Горные инструменты» (г. Екатеринбург) совместно с партнерами как ответ на запрос горнодобывающей отрасли по импортозамещению тяжелой техники (аналогов Atlas Copco/Epiroc).
ООО «Горные инструменты» работает на рынке РФ с 2009 года и является надёжным поставщиком качественного бурового оборудования и инструмента, широко используемого в горнодобывающей отрасли промышленности.
ООО «Завод Буровой Техники» - это предприятие с десятилетним опытом производства специальной техники из Челябинска. На своём стенде они презентовали вездеходную буровую установку BST СБУ ГТ4. Она специально разработана для геологоразведки в труднодоступных местах (болота, снег, густой лес, бездорожье). Проходимость установки сопоставима с МТ-ЛБу и трелёвочным трактором, что делает её альтернативой классическим установкам серии УРБ на шасси Урал и Камаз. Как самоходная машина она не требует тягача для перемещения по участку, что сокращает время развертывания работ. Благодаря сменному инструменту и возможности промывки/продувки, СБУ ГТ4 заменяет сразу несколько единиц узкоспециализированной техники.
Завод Буровой Техники (Челябинск) на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
С 2009 года Завод ТЕХТРОН из Челябинска производит запасные части для бульдозеров и экскаваторов разных моделей и тяговых классов: гусеничные цепи и гусеницы, колеса, катки, шестерни, барабаны, болты башмачные, башмаки гусениц, пики для гидромолотов. Их миссия - создать надежные детали, обеспечивая безопасное и бесперебойное движение для тех, кто строит, добывает и двигает страну вперед. Я в 2020 году был у них на заводе, они тогда активно строились и смотрели вперед с большим оптимизмом. Вижу и сейчас, что настроение у них позитивное.
Завод Техтрон на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Компания «Теком» (расшифровывается просто - Техническая компания) - это единственный в России производитель шипов противоскольжения для шин. Опыт в этом деле у них очень большой, работают в этой сфере с 1995 года. Они делают такие шипы даже для БЕЛАЗов. Так первый ошипованный карьерный самосвал уже задействован на Олимпиадинском ГОКе золотодобывающей компании «Полюс». Для «Полюса» «Теком» разработал и изготовил трехфланцевый шип высотой 50 мм и диаметром 25 мм. Корпус шипа стальной, а рабочий элемент (износостойкая вставка) выполнен из твёрдого сплава карбида вольфрама.
Вот так и выглядит шип для БЕЛАЗов.
Компания «Теком» самостоятельно производит все компоненты - от переработки твердосплавного порошка (победита) для вставок до изготовления корпусов и финальной сборки. Компания делает ставку на научный подход. В отличие от многих мировых аналогов, «Теком» использует уникальную технологию спекания твердосплавного сердечника с добавлением искусственного каучука. Это позволяет «программировать» степень истирания вставки, чтобы она изнашивалась синхронно с протектором шины, не выступая над ним и не ломаясь. Корпуса шипов изготавливаются методом сверления пяти разных диаметров, что создает ступенчатое отверстие и исключает хрупкость металла при запрессовке. Компания также разрабатывает и производит собственное автоматизированное оборудование для ошиповки шин. В ассортименте более 130-150 типоразмеров шипов для всех категорий машин. Мощности завода позволяют выпускать более 500-700 миллионов (в перспективе до 900 млн) шипов в год.
Компания «Теком» на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Завод «Евроэлемент» из Новокузнецка больше 20 лет производит фильтры воздушные, масляные, топливные, фильтры на Белаз и другую спецтехнику, на автомобили и большегрузный автотранспорт. На выставке «Рудник-2026» они продемонстрировали свои образцы компонентов для очистки воздуха, гидравлических жидкостей, моторных масел, топлива и систем охлаждения двигателей.
Евроэлемент на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
Компания «Техно ТОР» (ГК «Техносервис») выпускает транспортные средства марок «Крот» и «Курьер» для доставки людей и (или) грузов в стеснённых условиях подземных горных выработок. В этом году на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге они показали и свой подземный электромобиль «КРОТ Электро». Машина создана на базе серийного шахтного транспортного средства «Крот» Т 330211 путем замены двигателя внутреннего сгорания на электрическую силовую установку. Разработка пилотного образца началась в марте 2021 года по запросу ПАО «Уралкалий». В ноябре 2021 года первый модифицированный электромобиль был передан заказчику. И вот уже более продвинутая версия.
Важной особенностью является то, что электромобиль сохранил унификацию с базовой дизельной моделью. Это позволяет использовать существующую ремонтную базу и запчасти шасси. Внешне машина практически не изменилась, за исключением отсутствия выхлопной трубы и изменения звукового профиля. В перспективе на базе этого шасси разрабатывается беспилотная версия, для которой уже оцифровываются карты выработок.
Здесь же был и представлен и 500 КРОТ(32224)!
Компания «Техно ТОР» (ГК «Техносервис») на выставке «Рудник 2026» в Екатеринбурге
АО «Заводоуковский машиностроительный завод» - крупнейший производитель вагон-домов в России. Тут как тут. Их продукция предназначена для работы в суровых климатических условиях (от -60°C до +40°C). Завод основан в 1941 году. В октябре 1941 года в рабочий поселок Заводоуковский прибыл эвакуированный из Воронежа авиационный завод №499 - он и составил основу будущего завода по производству планеров - "бесшумной авиации". Сегодня завод является градообразующим предприятием для города Заводоуковска и играет ключевую роль в обеспечении инфраструктурой вахтовых поселков нефтегазового сектора России. На этом мой обзор я точно не заканчиваю, поэтому далеко не расходимся....
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 700 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
Источник: zavodfoto.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]