Международный аэропорт Краснодар им. Екатерины II
Знаковым событием 2025 года стало возобновление работы международного аэропорта Пашковский в Краснодаре после почти четырехлетнего перерыва. 17 сентября терминал принял первый рейс из Москвы. Вот и я решил воспользоваться этим маршрутом по дороге до Ростова-на-Дону. Итак, международный аэропорт Пашковский - это не просто транспортный узел, а настоящие «воздушные ворота» юга России, встречающие путешественников теплом и колоритом Кубани.
Добраться до воздушной гавани Краснодара достаточно просто, так как аэропорт интегрирован в городскую черту. Он находится примерно в 12 километрах к востоку от центра города. Сюда ходит троллейбус №7, им то я и воспользовался.
История краснодарского авиаузла - это путь от скромной полевой стоянки до одной из крупнейших воздушных гаваней юга страны. Официальной точкой отсчета принято считать 1932 год, когда на землях совхоза «Пашковский» приземлились первые семь самолетов По-2. В 1933 году база была реорганизована в полноценный аэропорт, начавший принимать пассажирские и почтовые рейсы. Важнейшим этапом становления стала середина XX века. В 1960 году было завершено строительство бетонной взлетно-посадочной полосы, что позволило Краснодару принимать большие турбовинтовые лайнеры Ил-18 и Ан-10. В это же время был построен двухэтажный аэровокзал, ставший архитектурной доминантой района.
Новая эпоха в жизни предприятия наступила в 1993 году, когда Пашковский получил статус международного аэропорта. В рамках всероссийского конкурса «Великие имена России» путем народного голосования в 2019 году аэропорту было присвоено имя императрицы Екатерины II. А к своему 89-летию, в 2021 году, аэропорт подошел с впечатляющим рекордом, обслужив 5 миллионов пассажиров за год.
Аэропорт Краснодара, закрытый с конца февраля 2022 года из соображений безопасности, возобновил работу 17 сентября 2025 года. Международный аэропорт Краснодара с момента открытия в сентябре 2025 года по 16 февраля 2026 года обслужил больше 1,1 млн пассажиров, из которых 825 тыс.- на внутренних и 282 тыс.- на международных рейсах. Маршрутная сеть насчитывает 25 направлений: 13 внутренних и 12 международных, полеты выполняются 11 российскими и двумя зарубежными авиакомпаниями.
В этом году аэропорт планирует обслужить не менее 3,5 млн пассажиров, благодаря расширению маршрутной сети и привлечению новых перевозчиков. Кстати, продолжается строительство нового аэровокзального комплекса.
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 700 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
Добраться до воздушной гавани Краснодара достаточно просто, так как аэропорт интегрирован в городскую черту. Он находится примерно в 12 километрах к востоку от центра города. Сюда ходит троллейбус №7, им то я и воспользовался.
История краснодарского авиаузла - это путь от скромной полевой стоянки до одной из крупнейших воздушных гаваней юга страны. Официальной точкой отсчета принято считать 1932 год, когда на землях совхоза «Пашковский» приземлились первые семь самолетов По-2. В 1933 году база была реорганизована в полноценный аэропорт, начавший принимать пассажирские и почтовые рейсы. Важнейшим этапом становления стала середина XX века. В 1960 году было завершено строительство бетонной взлетно-посадочной полосы, что позволило Краснодару принимать большие турбовинтовые лайнеры Ил-18 и Ан-10. В это же время был построен двухэтажный аэровокзал, ставший архитектурной доминантой района.
Новая эпоха в жизни предприятия наступила в 1993 году, когда Пашковский получил статус международного аэропорта. В рамках всероссийского конкурса «Великие имена России» путем народного голосования в 2019 году аэропорту было присвоено имя императрицы Екатерины II. А к своему 89-летию, в 2021 году, аэропорт подошел с впечатляющим рекордом, обслужив 5 миллионов пассажиров за год.
Аэропорт Краснодара, закрытый с конца февраля 2022 года из соображений безопасности, возобновил работу 17 сентября 2025 года. Международный аэропорт Краснодара с момента открытия в сентябре 2025 года по 16 февраля 2026 года обслужил больше 1,1 млн пассажиров, из которых 825 тыс.- на внутренних и 282 тыс.- на международных рейсах. Маршрутная сеть насчитывает 25 направлений: 13 внутренних и 12 международных, полеты выполняются 11 российскими и двумя зарубежными авиакомпаниями.
В этом году аэропорт планирует обслужить не менее 3,5 млн пассажиров, благодаря расширению маршрутной сети и привлечению новых перевозчиков. Кстати, продолжается строительство нового аэровокзального комплекса.
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 700 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
Источник: zavodfoto.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]