Каякинг в Каньоне Антилопы
1. Я человек сухопутный, трусливый я человек, и моему брату было бы сложно вытащить меня на водную прогулку по водохранилищу Lake Powell, если бы Оля с Сергеем, путешествуя после конференции, не сняли дом в городке Page, AZ, и не предложили к ним присоединиться, так как дом в любом случае был на четырёх человек. Поэтому после возвращения из Колорадо мой брат принялся выбирать, какой водной пытке он меня подвергнет, и мы сошлись на педальном каяке:

С каяком меня примирило то, что на нём можно не только кататься кругами, а проплыть через затопленную часть Каньона Антилопы, вытащить его на берег и пройти трейл, до которого иначе как по воде не добраться:

От дома до Пейджа нам ехать 2 часа 45 минут, и по пути туда в воскресенье 16 августа мы собирались заехать ещё на хайк. Но после прошедших за пару дней до этого дождей дороги или были закрыты, или размокли так, что мы сразу приехали в Пейдж, где прогулялись до заросшей зеленью полупещеры Hanging Garden:

После обеда в индийском ресторане мы прошли кусочек Rim Trail, откуда бросили взгляд на предстоящий нам водный маршрут: справа видна парковка, от которой спускаешься к водохранилищу, огибаешь стену и заплываешь в «ворота» по центру, через которые в озеро Пауэлл впадает ручей Антилопы:

Раз у нас оказалось время на изучение Пейджа, заехали в популярную в инстаграме «псевдопещеру», названную Shell Cave на сайте AllTriails, потому что она напоминает ракушку и расположена в двух минутах ходьбы от заправки фирмы Shell (ещё её называют Biidi the Arch или Big Lake Sand Cave):

А вечером мы не пожалели $10 за парковку и отправились к Horseshoe Bend, к которому стекались толпы желающих посмотреть закат над рекой Колорадо:

Мы уже видели знаменитый меандр в 2022 году и наметили пройти уходивший направо в каньон трейл Nine Mile Draw Trail. Я по-быстрому щёлкнул Подкову и поспешил за братом, который хотел успеть вернуться до полной темноты:

До самого-самого конца мы не дошли, так как каньон зарос кустами. Красивый закат с ранним месяцем застал нас на полпути к главному виду на Подкову:

Мой брат поспешил к обрыву, чтобы сфотографировать реку Колорадо (ниже дамбы это уже именно река, а не водохранилище):

Я ожидал, что мы чуть ли не последними уедем с парковки. Но когда мы вернулись к официальным перилам, там было ещё много людей, несмотря на то, что облака уже погасли и для освещения осталась узкая оранжевая полоска на горизонте:

Раньше доступ к Horseshoe Bend был бесплатным. Люди вставали на песчаной обочине дороге и подходили к реке. Но город Пейдж подсуетился, поместил Подкову на указатели и сувениры, организовал платную парковку и стал брать по десятке с машины, не считая остальных денег, которые туристы оставляют в отелях и ресторанах:

Вечером воскресенья мы добрались до снятого на Airbnb дома и встретились с Олей и Сергеем, которые в тот день с утра успели посетить Подкову, днём – пройти с индейскими гидами по Каньону Антилопы, а вечером – искупаться в озере Пауэлл:

Утром понедельника мы все вместе поехали в Antelope Point Marina, где начиналось путешествие на каяках:

Так как визитор-центр марины находится на земле индейцев Навахо, мы с братом решили, что указанные в интернете $30 – это плата с машины за въезд и парковку. Но оказалось, что это плата за въезд в федеральную Glen Canyon National Recreation Area, которая покрывается годовым пропуском в национальные парки:

В былые времена прямо оттуда можно было спуститься к воде, но в последние годы уровень воды в озере Пауэлл настолько понизился, что старая рампа для запуска лодок стала бесполезной, и им пришлось пробить через скалу новый путь к марине:

Я нашёл график высоты поверхности водохранилища над уровнем моря по годам. С начала 2000-х годов оно никогда не было существенно заполненным, и когда мы там были, уровень упал до рекордно низкого в 3519 футов (около 20% по объёму):

Электростанция уже работает на минимальных оборотах, а если вода упадёт ещё на 30 футов (9 м), то выработка электроэнергии полностью остановится:

Большинство пристаней вверх по Колорадо уже закрыты для спуска лодок, и доплыть до знаменитого Rainbow Bridge National Monument в настоящее время стало сложнее, так как лодкам негде заправиться в обмелевшей части водохранилища:

Можно было бы сравнить озеро Пауэлл с погибшим Аральским морем, если бы ситуация не была ровно противоположной. Это американцы создали «море», затопив красивый каньон, и экоактивисты давно призывают снести дамбу и вернуть реку в прежнее состояние (даже если бы такое произошло, воду из реки всё равно продолжили бы забирать по максимуму):

Но для любителей надводного отдыха ситуация складывается печальная. Вниз к воде нас бесплатно спустили на «шаттле», представляющим собой несущийся на огромной скорости по громыхающим железным плитам гольф-карт (смотрите видео в конце поста):

У проката каяков дела идут ещё более-менее успешно. Для них низкая вода, на которой меньше моторных лодок и по которой можно быстрее доплыть до берега в Каньоне Антилопы, наверно, даже в плюс:

Оля с Сергеем взяли обычный каяк с вёслами. А так как у меня разболелись плечи и шея, я предпочёл двухместный педальный каяк. Не знаю, правильно ли его называть его каяком, или каяк (он же байдарка) обязательно с вёслами. Одно весло для торможения у нас было. Им, как и рулём, управлял мой брат, сидевший сзади. Прокатчики предупредили нас, что перед выходом на берег педали надо вытащить: если они заденут дно и сломаются, с нас возьмут $800 штрафа:

Скорость педали развивали не очень большую (я вообще не понял, был ли толк от моих усилий на носу, или основное продвижение обеспечивал мой брат, педалировавший сзади), и в следующий раз я согласен попробовать грести вёслами. Зато благодаря педалям у меня были свободны руки, и я смог сделать фотографии, как мы выплывали из марины вслед за Олей с Сергеем:

Но стоило нам выплыть в дырку в заграждении из гигантских шин, как спокойная вода закончилась:

Погода была почти безветренная, но корабельные волны (по-английски wakes) от моторных лодок заставили меня несколько раз понервничать, когда каяк начинал крениться в сторону или черпать воду носом. Здесь я сверху сфотографировал, как даже после небольшой лодки по поверхности расходится тёмный волнистый хвост (он ещё и от берега отражается):

Мы никогда не плавали на каяке. В далёком 2008 году мы плавали на каноэ среди аллигаторов в парке Эверглейдс во Флориде. Тогда же, 18 лет назад, я последний раз в принципе плавал, то есть гребя руками и ногами (говорю же, что я человек сухопутный). Меня уверяли, что в спасательном жилете я не утону (если смогу выбраться из-под каяка), но потерять очки и рюкзаки было бы неприятно, поэтому мы решили не переворачиваться:

На обратном пути, после прохождения особенно неприятной волны от лодки, которую мы приноровились встречать, развернув каяк носом, сзади послышались крики таких же трусливых каякеров, как я: “Help! Help!”, но, кажется, никто позади нас не перевернулся:

Те, кто не берут каяки на прокат в марине, спускали их в воду ещё ближе к Каньону Антилопы. Оттуда же начинались групповые туры с гидами:

Мне стало намного спокойнее, когда через 50 минут мы допедалили до входа в каньон, где не было волн:

Так этот буй выглядит сверху. А маленькая белая полосочка справа от него – это каяк:

Я думал, что моторных лодок в каньоне вообще не будет, но они попадались, идя на минимальной скорости, не поднимая волн:

Эта часть путешествия мне понравилась. В каньоне царило спокойствие и красота. Даже со своими педалями мы уверенно продвигались вперёд:

За каждым поворотом открывались новые виды:

Пока неожиданно не показался берег, заваленный каяками и пришвартованными на мели гидроциклами (jet skis):

Мы вытащили педали и тоже причалили. Я не смотрел внимательно, но такое впечатление, что педальный каяк был только у нас. На воде я всех видел только с вёслами:

Плавание от марины (4 мили = 6 км) заняло у нас 1,5 часа – не так плохо. На карте с AllTrails мы были примерно в районе синей точки:

Оставив большой рюкзак в каяке, мы забили маленький всей оставшейся водой и отправились на хайк. Как я представляю, при нормальном уровне воды вся эта часть была затоплена:

Дальше пошли более узкие участки, которые и ассоциируются с Каньоном Антилопы:

Если бы по каньону можно было идти и идти, то мы бы вышли в Lower Antelope Canyon, по которому индейцы водят экскурсии. На фотографиях стены там ещё выше и розовее, но мы всё не можем решиться заплатить $85+ с человека просто за прогулку по каньону. Пока нам хватило того, что мы увидели в этой каячной прогулке:

Скоро мы догнали Олю с Сергеем, но договорились, что пойдём каждый в своём темпе:

Тропа не была очень сложной. Брат давал мне руку, чтобы я мог легче залезть на пару высоких камней, и с этой незакреплённой лестницы я чуть не сверзился на обратном пути, когда она коварно изогнулась:

Мы прошли около 3 миль вверх по каньону, когда грязевые лужи заставили нас развернуться. Мой брат сказал, что мы уже были близки к концу трейла и что по AllTrails там дальше был бы непреодолимый сухой водопад:

Он проверил ещё один боковой каньон, и мы зашагали назад к каяку:

Насколько мне приятнее и привычнее ходить, чем плавать:

В таких щелевых каньонах велика опасность flash floods. В августе 1997 года после неожиданного дождя в Lower Antelope Canyon утонули 11 туристов, но во время нашего похода светило солнце:

Ничего из нашего каяка не пропало. Не сразу, но мы разобрались, как вставить назад педали, и после 3 часов на твёрдой земле поплыли назад:

Мы пшикались солнезащитным аэрозолем, но так как обычно мы шорты не носим, ноги у меня всё равно обгорели. У брата меньше, ну, так я его своей спиной от солнца прикрывал:

Мы уже знали, что ожидать от каньона и озера, поэтому в плавании назад я был спокоен. А Оля с Сергеем успели и искупаться где-то по пути, должно быть, вытащив вот так каяк на берег (с нашим педальным было бы слишком много возни: достань педали – вставь обратно):

На гидроциклах (они же водные мотоциклы) намного веселее рассекать по большой воде на скорости до 40 миль в час. Мой брат хотел такой арендовать, но теперь уж в другой раз. Казалось бы, глупо заплывать на нём в Каньон Антилопы, где удобнее плавать на более дешёвом каяке, но если на весь день арендовали, то почему бы и нет:

Вскоре показалась «большая вода» с большими лодками:

Вторая половина пути по волнующейся воде от выхода из каньона далась нам тяжелее:

И я был рад, когда за поворотом появились стоящие в марине лодки. Но приближались они предательски медленно:

В общей сложности мы проплавали и проходили 6 часов: с 8:45 am до 2:45 pm по местному времени (Аризона не переводит часы на летнее время и оказывается на час позади Юты, в одном часовом поясе с Калифорнией; однако индейцы Навахо часы переводят; а индейцы Хопи внутри Земли Навахо не переводят). Заправка для лодок:

Нам заправлять каяк было не надо. Он стоил $30/час, но максимум $150 в день. Поэтому с налогами и чаевыми мы заплатили $184. Ну, сопоставимо с театром. Мы дождались появившийся вдалеке каяк с Олей и Сергеем:

И потом все вместе пообедали в индейском (= американском, но официантка была явно из племени Навахо) ресторане там же в марине:

И так как интересных для нас хайков в районе Пейджа не осталось, мы попрощались с друзьями и поехали домой. Ноги у меня не очень устали, но инстинктивно хотели начать нажимать на педали, пока мы ехали на машине и даже дома, когда я лёг спать:

***
Не знаю, когда мы в следующий раз куда-нибудь поплывём. Надо бы потренироваться в местной луже с вёсельным каяком. А пока предлагаю посмотреть видео. Оно получилось несколько однообразным в плавательной части, но так наш каякинг и выглядел: раз-два скрипучими педалями, раз-два, повторить тысячу раз:
С каяком меня примирило то, что на нём можно не только кататься кругами, а проплыть через затопленную часть Каньона Антилопы, вытащить его на берег и пройти трейл, до которого иначе как по воде не добраться:
От дома до Пейджа нам ехать 2 часа 45 минут, и по пути туда в воскресенье 16 августа мы собирались заехать ещё на хайк. Но после прошедших за пару дней до этого дождей дороги или были закрыты, или размокли так, что мы сразу приехали в Пейдж, где прогулялись до заросшей зеленью полупещеры Hanging Garden:
После обеда в индийском ресторане мы прошли кусочек Rim Trail, откуда бросили взгляд на предстоящий нам водный маршрут: справа видна парковка, от которой спускаешься к водохранилищу, огибаешь стену и заплываешь в «ворота» по центру, через которые в озеро Пауэлл впадает ручей Антилопы:
Раз у нас оказалось время на изучение Пейджа, заехали в популярную в инстаграме «псевдопещеру», названную Shell Cave на сайте AllTriails, потому что она напоминает ракушку и расположена в двух минутах ходьбы от заправки фирмы Shell (ещё её называют Biidi the Arch или Big Lake Sand Cave):
А вечером мы не пожалели $10 за парковку и отправились к Horseshoe Bend, к которому стекались толпы желающих посмотреть закат над рекой Колорадо:
Мы уже видели знаменитый меандр в 2022 году и наметили пройти уходивший направо в каньон трейл Nine Mile Draw Trail. Я по-быстрому щёлкнул Подкову и поспешил за братом, который хотел успеть вернуться до полной темноты:
До самого-самого конца мы не дошли, так как каньон зарос кустами. Красивый закат с ранним месяцем застал нас на полпути к главному виду на Подкову:
Мой брат поспешил к обрыву, чтобы сфотографировать реку Колорадо (ниже дамбы это уже именно река, а не водохранилище):

Я ожидал, что мы чуть ли не последними уедем с парковки. Но когда мы вернулись к официальным перилам, там было ещё много людей, несмотря на то, что облака уже погасли и для освещения осталась узкая оранжевая полоска на горизонте:
Раньше доступ к Horseshoe Bend был бесплатным. Люди вставали на песчаной обочине дороге и подходили к реке. Но город Пейдж подсуетился, поместил Подкову на указатели и сувениры, организовал платную парковку и стал брать по десятке с машины, не считая остальных денег, которые туристы оставляют в отелях и ресторанах:

Вечером воскресенья мы добрались до снятого на Airbnb дома и встретились с Олей и Сергеем, которые в тот день с утра успели посетить Подкову, днём – пройти с индейскими гидами по Каньону Антилопы, а вечером – искупаться в озере Пауэлл:
Утром понедельника мы все вместе поехали в Antelope Point Marina, где начиналось путешествие на каяках:
Так как визитор-центр марины находится на земле индейцев Навахо, мы с братом решили, что указанные в интернете $30 – это плата с машины за въезд и парковку. Но оказалось, что это плата за въезд в федеральную Glen Canyon National Recreation Area, которая покрывается годовым пропуском в национальные парки:
В былые времена прямо оттуда можно было спуститься к воде, но в последние годы уровень воды в озере Пауэлл настолько понизился, что старая рампа для запуска лодок стала бесполезной, и им пришлось пробить через скалу новый путь к марине:
Я нашёл график высоты поверхности водохранилища над уровнем моря по годам. С начала 2000-х годов оно никогда не было существенно заполненным, и когда мы там были, уровень упал до рекордно низкого в 3519 футов (около 20% по объёму):

Электростанция уже работает на минимальных оборотах, а если вода упадёт ещё на 30 футов (9 м), то выработка электроэнергии полностью остановится:
Большинство пристаней вверх по Колорадо уже закрыты для спуска лодок, и доплыть до знаменитого Rainbow Bridge National Monument в настоящее время стало сложнее, так как лодкам негде заправиться в обмелевшей части водохранилища:

Можно было бы сравнить озеро Пауэлл с погибшим Аральским морем, если бы ситуация не была ровно противоположной. Это американцы создали «море», затопив красивый каньон, и экоактивисты давно призывают снести дамбу и вернуть реку в прежнее состояние (даже если бы такое произошло, воду из реки всё равно продолжили бы забирать по максимуму):

Но для любителей надводного отдыха ситуация складывается печальная. Вниз к воде нас бесплатно спустили на «шаттле», представляющим собой несущийся на огромной скорости по громыхающим железным плитам гольф-карт (смотрите видео в конце поста):
У проката каяков дела идут ещё более-менее успешно. Для них низкая вода, на которой меньше моторных лодок и по которой можно быстрее доплыть до берега в Каньоне Антилопы, наверно, даже в плюс:
Оля с Сергеем взяли обычный каяк с вёслами. А так как у меня разболелись плечи и шея, я предпочёл двухместный педальный каяк. Не знаю, правильно ли его называть его каяком, или каяк (он же байдарка) обязательно с вёслами. Одно весло для торможения у нас было. Им, как и рулём, управлял мой брат, сидевший сзади. Прокатчики предупредили нас, что перед выходом на берег педали надо вытащить: если они заденут дно и сломаются, с нас возьмут $800 штрафа:
Скорость педали развивали не очень большую (я вообще не понял, был ли толк от моих усилий на носу, или основное продвижение обеспечивал мой брат, педалировавший сзади), и в следующий раз я согласен попробовать грести вёслами. Зато благодаря педалям у меня были свободны руки, и я смог сделать фотографии, как мы выплывали из марины вслед за Олей с Сергеем:
Но стоило нам выплыть в дырку в заграждении из гигантских шин, как спокойная вода закончилась:
Погода была почти безветренная, но корабельные волны (по-английски wakes) от моторных лодок заставили меня несколько раз понервничать, когда каяк начинал крениться в сторону или черпать воду носом. Здесь я сверху сфотографировал, как даже после небольшой лодки по поверхности расходится тёмный волнистый хвост (он ещё и от берега отражается):
Мы никогда не плавали на каяке. В далёком 2008 году мы плавали на каноэ среди аллигаторов в парке Эверглейдс во Флориде. Тогда же, 18 лет назад, я последний раз в принципе плавал, то есть гребя руками и ногами (говорю же, что я человек сухопутный). Меня уверяли, что в спасательном жилете я не утону (если смогу выбраться из-под каяка), но потерять очки и рюкзаки было бы неприятно, поэтому мы решили не переворачиваться:
На обратном пути, после прохождения особенно неприятной волны от лодки, которую мы приноровились встречать, развернув каяк носом, сзади послышались крики таких же трусливых каякеров, как я: “Help! Help!”, но, кажется, никто позади нас не перевернулся:
Те, кто не берут каяки на прокат в марине, спускали их в воду ещё ближе к Каньону Антилопы. Оттуда же начинались групповые туры с гидами:
Мне стало намного спокойнее, когда через 50 минут мы допедалили до входа в каньон, где не было волн:
Так этот буй выглядит сверху. А маленькая белая полосочка справа от него – это каяк:

Я думал, что моторных лодок в каньоне вообще не будет, но они попадались, идя на минимальной скорости, не поднимая волн:
Эта часть путешествия мне понравилась. В каньоне царило спокойствие и красота. Даже со своими педалями мы уверенно продвигались вперёд:
За каждым поворотом открывались новые виды:
Пока неожиданно не показался берег, заваленный каяками и пришвартованными на мели гидроциклами (jet skis):
Мы вытащили педали и тоже причалили. Я не смотрел внимательно, но такое впечатление, что педальный каяк был только у нас. На воде я всех видел только с вёслами:
Плавание от марины (4 мили = 6 км) заняло у нас 1,5 часа – не так плохо. На карте с AllTrails мы были примерно в районе синей точки:

Оставив большой рюкзак в каяке, мы забили маленький всей оставшейся водой и отправились на хайк. Как я представляю, при нормальном уровне воды вся эта часть была затоплена:
Дальше пошли более узкие участки, которые и ассоциируются с Каньоном Антилопы:
Если бы по каньону можно было идти и идти, то мы бы вышли в Lower Antelope Canyon, по которому индейцы водят экскурсии. На фотографиях стены там ещё выше и розовее, но мы всё не можем решиться заплатить $85+ с человека просто за прогулку по каньону. Пока нам хватило того, что мы увидели в этой каячной прогулке:
Скоро мы догнали Олю с Сергеем, но договорились, что пойдём каждый в своём темпе:
Тропа не была очень сложной. Брат давал мне руку, чтобы я мог легче залезть на пару высоких камней, и с этой незакреплённой лестницы я чуть не сверзился на обратном пути, когда она коварно изогнулась:
Мы прошли около 3 миль вверх по каньону, когда грязевые лужи заставили нас развернуться. Мой брат сказал, что мы уже были близки к концу трейла и что по AllTrails там дальше был бы непреодолимый сухой водопад:
Он проверил ещё один боковой каньон, и мы зашагали назад к каяку:
Насколько мне приятнее и привычнее ходить, чем плавать:

В таких щелевых каньонах велика опасность flash floods. В августе 1997 года после неожиданного дождя в Lower Antelope Canyon утонули 11 туристов, но во время нашего похода светило солнце:
Ничего из нашего каяка не пропало. Не сразу, но мы разобрались, как вставить назад педали, и после 3 часов на твёрдой земле поплыли назад:
Мы пшикались солнезащитным аэрозолем, но так как обычно мы шорты не носим, ноги у меня всё равно обгорели. У брата меньше, ну, так я его своей спиной от солнца прикрывал:
Мы уже знали, что ожидать от каньона и озера, поэтому в плавании назад я был спокоен. А Оля с Сергеем успели и искупаться где-то по пути, должно быть, вытащив вот так каяк на берег (с нашим педальным было бы слишком много возни: достань педали – вставь обратно):
На гидроциклах (они же водные мотоциклы) намного веселее рассекать по большой воде на скорости до 40 миль в час. Мой брат хотел такой арендовать, но теперь уж в другой раз. Казалось бы, глупо заплывать на нём в Каньон Антилопы, где удобнее плавать на более дешёвом каяке, но если на весь день арендовали, то почему бы и нет:
Вскоре показалась «большая вода» с большими лодками:
Вторая половина пути по волнующейся воде от выхода из каньона далась нам тяжелее:
И я был рад, когда за поворотом появились стоящие в марине лодки. Но приближались они предательски медленно:
В общей сложности мы проплавали и проходили 6 часов: с 8:45 am до 2:45 pm по местному времени (Аризона не переводит часы на летнее время и оказывается на час позади Юты, в одном часовом поясе с Калифорнией; однако индейцы Навахо часы переводят; а индейцы Хопи внутри Земли Навахо не переводят). Заправка для лодок:
Нам заправлять каяк было не надо. Он стоил $30/час, но максимум $150 в день. Поэтому с налогами и чаевыми мы заплатили $184. Ну, сопоставимо с театром. Мы дождались появившийся вдалеке каяк с Олей и Сергеем:
И потом все вместе пообедали в индейском (= американском, но официантка была явно из племени Навахо) ресторане там же в марине:
И так как интересных для нас хайков в районе Пейджа не осталось, мы попрощались с друзьями и поехали домой. Ноги у меня не очень устали, но инстинктивно хотели начать нажимать на педали, пока мы ехали на машине и даже дома, когда я лёг спать:
***
Не знаю, когда мы в следующий раз куда-нибудь поплывём. Надо бы потренироваться в местной луже с вёсельным каяком. А пока предлагаю посмотреть видео. Оно получилось несколько однообразным в плавательной части, но так наш каякинг и выглядел: раз-два скрипучими педалями, раз-два, повторить тысячу раз:
Источник: andresol.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]