24-тонный российский бульдозер-робот без кабины — для эксплуатации на опасных объектах

В 2026 году в России показана новая роботизированная машина, созданная на базе гусеничного бульдозера D14 отечественной компании «ДСТ-Урал» (Челябинск). Это не какой-то прототип, а вполне реальный продукт, унифицированный с серийно выпускаемым бульдозером и рассчитанный на использование на территории опасных объектов без присутствия человека на борту.
Базовый бульдозер D14 из Челябинска можно купить в варианте с кабиной, но при этом с опцией дистанционного и роботизированного управления. Реализовано удаленное управление через интернет и VR-интерфейсы на любом расстоянии. Машина использует два мультичастотных ГНСС-приемника и инерциальный датчик рамы для точного отслеживания курса и положения – позиционирование выполняется по основным мировым спутниковым системам (ГЛОНАСС, GPS, Galileo, BeiDou). Но если человек в кабине и вовсе не нужен, то есть новая роботизированная версия D14 ДС — без кабины гусеничная машина выглядит иначе, но функционал остаётся прежним.


Российский бульдозер-робот также в базе комплектуется полусферическим отвалом с гидроперекосом объемом 8 кубических метров. Ходовая часть не меняется — 7 опорных и 2 поддерживающих катка с каждой стороны, ширина башмака гусеницы составляет 500 мм, та же картина и с двигателем и КПП: 240-сильный ЯМЗ-536 и гидростатическая трансмиссия с электронным управлением (пара гидронасос-гидромотор с бесступенчатым переключением передач). Оператор может находиться как в зоне прямой видимости, так и управлять бульдозером вне зоны видимости (можно даже со смартфона или планшета). На машину можно устанавливать разное навесное оборудование.
На фото: показ для представителей РЖД нового бульдозера-робота D14 ДС в Екатеринбурге 16 июля 2026 года.
Михаил Петровский, использованы фото ДСТ-Урал
Источник: salt.mediasalt.ru
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]