Структура группы Фольксваген

Здравствуйте уважаемые.
Думаю, многие из вас читали о планах Фольксвагена закрыть немалое количество заводов и уволить уж очень большое число своих работников. Думаю, цифры поражают - сократят до 100 000, закроют 5 заводов. Но поражаться не надо. Дело в том, что концерн Volkswagen AG - это поистине монструозная структура, с крайне любопытной системой управления.
Посудите сами.

Прежде всего у них интересный вид коллаборации с Porsche Automobil Holding. 31,9 % акций, 53,3 % голосов Volkswagen AG принадлежит Порше, а уж 75 % акций самого Porsche AG принадлежит Фольксвагену. Этакое финансово-техническое опыление :-)))

У Volkswagen AG полно зависимых и дочерних компаний, им принадлежит несколько очень громких брендов.
Главные из них:
Audi


Через Ауди они владеют
маркой спортивных суперкаров Lamborghini


легендарным брендом мотоциклов Ducati Motor Holding S.p.A.


И одним из известнейших автомобильных ателье Italdesign Giugiaro



Через Порше владеют Bugatti Rimac


совместным предприятием, созданным слиянием двух автомобильных брендов - иконы Bugatti


и интересного хорватского спортивного проекта Rimac



Bentley (де-факто и де-фре) и Rolls-Royce (де-юре, но без права производства автомобилей)


Seat


и их спортивное направление Cupra



Škoda



NSU Motorenwerke



TRATON — холдинговой компанией по производству тяжелых коммерческих автомобилей Volkswagen Group.

Через них
Scania AB


MAN AG


International Motors



Volkswagen Commercial Vehicles (Volkswagen Nutzfahrzeuge) - подразделение автобусов и тягачей


Jetta — совместное предприятие с китайской FAW.

Ну и, собственно говоря, сама марка Фольксваген.



Вот такой вот "Народный автомобиль" :-))
Мощно, верно?
В общей сложности ныне у Фольксваген групп около 111 производственных площадок в 32 странах мира, на которые работает около 650 000 человек. Так что очень болезненно, но вовсе не смертельно.
Посмотрим, как и куда придут вынужденные реформы.

Приятного времени суток.

Источник: id77

уникальные шаблоны и модули для dle