Сверхмощные моторы и титановый сплав: чем ещё удивляют 7 самых дорогих мотоциклов планеты
Дорогие и уникальные.
С годами мотоциклы в значительной степени уступили нишу индивидуального транспортного средства автомобилям. Последние превосходят железных коней по широкому перечню достоинств. Тем удивительнее, что несмотря на это обстоятельство, интерес к мотоциклам меньше не стал. Не в последнюю очередь благодаря развитию мотоспорта по самым разнообразным направлениям. Последний как ничто другое вдохновляет конструкторов, но новые дизайнерские подвиги.
Icon Sheene
Серьёзная машина.
Этот уникальный мотоцикл был создан компанией Icon Motorcycles на базе крупносерийной модели Suzuki GSX1400. Слово «уникальный» прозвучало в случае Icon Sheene не просто так. Дело в том, что существует этот стальной конь действительно в штучном количестве. Создавался он в честь британской звезды мотоспорта Барри Шина. За всё время было собрано не более 52 мотоциклов этой модели, что делает их подлинной коллекционной редкостью. Последний раз на аукционе такой продавался «всего» за 175 тысяч долларов. За эти деньги помимо громкого имени и утончённого дизайна, конструкторы Icon Sheene предлагают почти 250-сильный мотор. Благодаря последнему мотоцикл может разгоняться до 320 км/ч.
MV Agusta F4
Интересный мотоцикл.
Спортивный мотоцикл, с которого в своё время началось возрождение, некогда весьма популярного бренда MV Agusta, корни которого восходят ещё к началу XX столетия. Первое поколение новых F4 появилось в 1998 году. Создателем мотоцикла принято считать ныне покойного, а некогда широко известного промышленного дизайнера Массимо Тамбурини. Создававшего мотоциклы, в том числе для Ducati и Cagiva. В 2010 году на свет появилось второе поколение F4. Выпускались мотоциклы до 2018 года и на сегодняшний день остаются одними из наиболее узнаваемых и желанных в околоспортивном сообществе. Высокая динамика и привлекательная эстетика сделали F4 мечтой всякого коллекционера. Цены на мотоциклы начинаются от 100 тысяч евро.
Ducati Testa Stretta Macchia
Есть на что посмотреть.
Спортивный мотоцикл с радикально облегчённой конструкцией, созданный известный дизайнером Альдо Друди. Благодаря особенностям конструкции, вкупе со 180-сильным двигателем Testa Stretta Macchia демонстрирует настоящие чудеса динамики, манёвренности и отзывчивости. Единственный недостаток этого экзотического чуда техники в том, что мотоцикл никогда не выпускался серийно. Собрали Testa Stretta Macchia ограниченным тиражом… Иначе говоря, мотоцикл с начала собственной истории был коллекционной редкостью. Откуда и огромная цена, даже по меркам мотоциклов его уровня, – не менее 170 тысяч евро за штуку. При этом нельзя не отметить, что дизайн у мотоцикла, мягко говоря, на любителя.
MTT Y2K Turbine
Хорошая машина получилась.
Достаточно известный и до сих пор выпускающийся спортивный мотоцикл, пользующийся хорошим спросом среди любителей подобной техники. История линейки Y2K началась с приходом 2000-х. Группу дизайнеров и конструкторов по созданию нового байка возглавлял Кристиан Траверт, бывший спортсмен, профессиональный гонщик и конструктор-любитель. На сегодняшний день мотоциклы Y2K выпускаются в трёх вариантах. Новые модели были введены в 2006 и 2015 годах. В 2015 году Y2K стал первым в мире мотоциклом с турбинным двигателем, чья отдаче достигала 420 лошадиных сил. Среди серийно выпускающийся мотоциклов этот по сей день считается самым быстрым… И вполне предсказуемо – самым дорогим.
MTT Gas Turbine
Выглядит неплохо.
Ещё один знаковый мотоцикл от MTT, собранный на агрегатах и узлах Rolls-Royce. Начать, пожалуй, стоит с того, что цены на сие чудо техники начинаются от четверти миллиона долларов США. Заплатить 250 тысяч «вечнозелёных» придётся отнюдь не за 320-сильный двигатель с турбиной, не за именитого конструктора и не менее именитого дизайнера во главе проекта, ни за роскошный дизайн и даже не за бренд, как можно было подумать. Столь дорогим Gas Turbine делает всего одна единственная особенность – титан. Конечно, далеко не полностью, но во многом именно из этого материала сделан спортивный байк. Широкое использование титановых сплавов делает мотоцикл невероятно лёгким и вместе с тем прочным.
Ecosse ES1
Создавался в штучном количестве.
Если внешность этого мотоцикла кажется вам «дизайнерским недоразумением», то не спешите делать опрометчивых выводов. Возможно, британский ES1 далеко и не самый харизматичный красавец среди одноклассников. Зато он один из самых быстрых на планете. Его максимальная скорость составляет 370 км/ч. Впрочем, важно в Ecosse ES1 даже не это. Дело в том, что дизайн мотоцикла продиктован попыткой конструкторов добиться наилучшей стабильности транспортного средства при максимально достижимой при этом скорости. Проектировался и создавался этот стальной конь специалистами «Формулы-1». Делают их по сей день, но только по индивидуальному заказу. Среди мотоциклов является так же одним из самых дорогих. Цена заказа – 3.6 млн долларов.
Dodge Tomahawk V10
Самый дорогой и редкий.
В заключение хочется упомянуть ещё один любопытный мотоцикл, который в действительности никогда не выпускался серийно. Не производился Dodge Tomahawk даже малой серией, а потому существует в единственном экземпляре. Мотоцикл – концептуальный. Создан специалистами марки Dodge ещё в 2003 году в рамках демонстрации конструкторского и дизайнерского потенциалов фирмы. Как и в упомянутом выше ES1, в Tomahawk V10 широко используются титановые детали. Ранее мотоцикл экспонировался в Детройте. А сегодня по всей видимости находится в чьей-то частной коллекции.
Источник: avtotema.mediasalt.ru
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]