Маленький БЕЛАЗ в Норильске
На той неделе поехали по делам в старый город Норильска, где теперь люди не живут, а только промзона, ну, как в Че на Ферросплавной или на Механической. И вот тут я увидел ЭТО, а сегодня специально съездил и заснял.
Быстрое гугление неожиданно дало обильный результат - оказывается, их два, БЕЛАЗика, второй стоит на территории предприятия.
Вот что пишут, например, тут (статья прошлогодняя)
В старом городе норильчан снова радует своим необычным видом миниатюрный «БелАЗ»
Во время реставрации машину пришлось переделать практически полностью, кроме кузова и рамы.
«Норильские новости» – В минувшую пятницу на въезде на территорию центральной площадки АТО «ЦАТК» Заполярного филиала «Норникеля» со стороны улицы Октябрьской вернули отреставрированный «БелАЗик». Так продолжилась славная история двух самодвижущихся макетов многотонных самосвалов. Собрат «БелАЗика», отреставрированный в прошлом году, красуется на постаменте перед управлением предприятия.
История памятников началась в 1966 году, когда в Норильск впервые поступили 27–тонные самосвалы «БелАЗ–540». Они настоящие рабочие лошадки, которые в любую погоду перевозят грузы для рудников и заводов «Норникеля».
В 1980–е годы творческий порыв сотрудников АТО «ЦАТК» привёл к созданию самоходных машин, ставших визитной карточкой автотранспортного объединения на демонстрациях. Силами службы главного механика и авторемонтного цеха предприятия,под руководством тогдашнего директора Валентина Полякова были созданы три уникальных самоходных макета: два мини–«БелАЗа» и броневик.
На копии карьерных гигантов устанавливали двигатели от «ГАЗ–51», мосты изготавливали самостоятельно. В кабину садился водитель самого малого роста. А броневик — точная копия того, с которого выступал Владимир Ленин. Броневик в 1994 году был передан подшефной школе №35 (в 2002 году получила статус лицея №3), а позже, после косметического ремонта, занял место на турбазе «Оганер», где находится и сегодня.
Эти машины не раз становились главными звёздами праздничных демонстраций 7 ноября и 1 мая в Норильске. Они ездили по Ленинскому проспекту в колоннах АТО «ЦАТК», украшенные транспарантами и флагами, вызывая восторг, особенно у детей. Традиция выставлять действующую технику из парка АТО «ЦАТК» в День компании,День металлурга и День города жива и сегодня, неизменно привлекая множество норильчан и гостей города, продолжая удивлять новое поколение.
«Реставрация желтого «БелАЗика» около АБК предприятия больших трудов не составила. А вот его младший брат на Октябрьской был в худшем состоянии, и пришлось переделать его практически полностью, кроме кузова и рамы. Памятные «БелАЗы» — не просто монументы. Эти машины — наша живая летопись. Они воплощают историю компании и города, связь поколений и гордость за трудовые достижения. Большой «БелАЗ» с 60–х — символ мощи, надёжности и непростого труда водителей и ремонтников Заполярья. А самоходные «БелАЗики», созданные нашими умельцами под руководством Валентина Полякова в 80–е,— это дух ЦАТК, преданности делу и умения праздновать победы. Старшее поколение помнит, как они гордо шли в праздничных колоннах. Это наша общая гордость и память», — отметил директор ЦАТК Андрей Верхолезов.
Обновлённые постаменты открыли накануне трёх великих дат: 90–летия «Норникеля», Дня металлурга и Дня города.
«Наша история — часть истории города трудовой доблести и компании «Норникель». Спасибо всем, кто хранит историюи гордится ею. Спасибо всем, кто трудится сегодня. С юбилеем, «Норникель»! С праздником, металлурги! С днём рождения, Норильск!» — добавил Андрей Анатольевич.
Ещё вот интересное и фото хорошие
А это немного окружения - улица Октябрьская
Быстрое гугление неожиданно дало обильный результат - оказывается, их два, БЕЛАЗика, второй стоит на территории предприятия.
Вот что пишут, например, тут (статья прошлогодняя)
В старом городе норильчан снова радует своим необычным видом миниатюрный «БелАЗ»
Во время реставрации машину пришлось переделать практически полностью, кроме кузова и рамы.
«Норильские новости» – В минувшую пятницу на въезде на территорию центральной площадки АТО «ЦАТК» Заполярного филиала «Норникеля» со стороны улицы Октябрьской вернули отреставрированный «БелАЗик». Так продолжилась славная история двух самодвижущихся макетов многотонных самосвалов. Собрат «БелАЗика», отреставрированный в прошлом году, красуется на постаменте перед управлением предприятия.
История памятников началась в 1966 году, когда в Норильск впервые поступили 27–тонные самосвалы «БелАЗ–540». Они настоящие рабочие лошадки, которые в любую погоду перевозят грузы для рудников и заводов «Норникеля».
В 1980–е годы творческий порыв сотрудников АТО «ЦАТК» привёл к созданию самоходных машин, ставших визитной карточкой автотранспортного объединения на демонстрациях. Силами службы главного механика и авторемонтного цеха предприятия,под руководством тогдашнего директора Валентина Полякова были созданы три уникальных самоходных макета: два мини–«БелАЗа» и броневик.
На копии карьерных гигантов устанавливали двигатели от «ГАЗ–51», мосты изготавливали самостоятельно. В кабину садился водитель самого малого роста. А броневик — точная копия того, с которого выступал Владимир Ленин. Броневик в 1994 году был передан подшефной школе №35 (в 2002 году получила статус лицея №3), а позже, после косметического ремонта, занял место на турбазе «Оганер», где находится и сегодня.
Эти машины не раз становились главными звёздами праздничных демонстраций 7 ноября и 1 мая в Норильске. Они ездили по Ленинскому проспекту в колоннах АТО «ЦАТК», украшенные транспарантами и флагами, вызывая восторг, особенно у детей. Традиция выставлять действующую технику из парка АТО «ЦАТК» в День компании,День металлурга и День города жива и сегодня, неизменно привлекая множество норильчан и гостей города, продолжая удивлять новое поколение.
«Реставрация желтого «БелАЗика» около АБК предприятия больших трудов не составила. А вот его младший брат на Октябрьской был в худшем состоянии, и пришлось переделать его практически полностью, кроме кузова и рамы. Памятные «БелАЗы» — не просто монументы. Эти машины — наша живая летопись. Они воплощают историю компании и города, связь поколений и гордость за трудовые достижения. Большой «БелАЗ» с 60–х — символ мощи, надёжности и непростого труда водителей и ремонтников Заполярья. А самоходные «БелАЗики», созданные нашими умельцами под руководством Валентина Полякова в 80–е,— это дух ЦАТК, преданности делу и умения праздновать победы. Старшее поколение помнит, как они гордо шли в праздничных колоннах. Это наша общая гордость и память», — отметил директор ЦАТК Андрей Верхолезов.
Обновлённые постаменты открыли накануне трёх великих дат: 90–летия «Норникеля», Дня металлурга и Дня города.
«Наша история — часть истории города трудовой доблести и компании «Норникель». Спасибо всем, кто хранит историюи гордится ею. Спасибо всем, кто трудится сегодня. С юбилеем, «Норникель»! С праздником, металлурги! С днём рождения, Норильск!» — добавил Андрей Анатольевич.
Ещё вот интересное и фото хорошие
А это немного окружения - улица Октябрьская
Источник: techmonuments
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]