Такого автомобиля не было никогда: представлен первый в истории рамный внедорожник Hongqi
Hongqi представил первый в своей истории рамный внедорожник G919
Премиум-бренд Hongqi раскрыл официальное название первого в своей истории рамного внедорожника, представленного на последнем международном автосалоне в Пекине. Он будет называться G919, что подчеркивает принадлежность к новому семейству и «технологический прорыв», сообщили в пресс-службе компании.
Как уточнили в Hongqi, модель G919 соединяет в себе суровый характер «хардкорного» внедорожника с интеллектуальными системами высшего уровня, открывая новую главу в сегменте премиальных SUV. Он создан в рамках стратегического партнерства с Huawei и совмещает непроходимость, экологичность и полностью цифровой опыт вождения.
Дизайн новинки в Hongqi описывают как монументальный «кубический» силуэт с прямоугольными блоками фар, которые отсылают к классическим канонам, но решены с использованием современной светотехники.
Производитель подчеркивает, что автомобиль буквально «рождён» для экспедиций. У него уже в базовой комплектации есть усиленный передний бампер, силовые пороги, буксировочные проушины, экспедиционный багажник на крыше, внешние светодиодные прожекторы, а также крепления для запасного колеса или дополнительного кейса. Колесные арки рассчитаны на установку специализированных грязевых шин.
Главная инновация Hongqi G919 скрыта под капотом и в электронике. Речь об интеллектуальной гибридной силовой установке на базе 2,0-литрового турбированного мотора-генератора и четырех индивидуальных электродвигателей, каждый из которых установлен на своем колесе. Такая схема обеспечивает суммарную мощность 620 кВт (843 л. с.) и пиковый крутящий момент 1320 Н·м, а также полный контроль вектора тяги в реальном времени, имитируя блокировки дифференциалов без механических потерь.
Тяговая литий-ионная батарея емкостью 63 киловатт-часа позволяет только на электричестве проезжать до 280 километров (CLTC). Суммарный запас хода автомобиля пока не уточняется.
Кроме того, новый внедорожник получит цифровую платформу Huawei Qiankun ADS (версия 5), о чем свидетельствует характерный лидарный блок на крыше. Система адаптирована для работы в условиях пересеченной местности: распознавание бродов, камней, глубокой колеи и построение траектории объезда, отмечают в Hongqi.
«Hongqi G919 – это ответ тем, кто отказывается выбирать между роскошью, проходимостью и заботой об экологии. Интеграция четырехмоторной гибридной схемы и автопилота Huawei создает новый класс транспортных средств – “интеллектуальный вездеход”», — прокомментировал генеральный директор маркетингового центра корпорации FAW Group Ван Лицзюнь.
Ожидается, что новинка вызовет высокий интерес как со стороны государственных структур и охранных предприятий, так и со стороны частной аудитории, ценящей активный образ жизни и технологическую независимость.
На российском рынке Hongqi H919 пока не представлен. В родном Китае он начнет продаваться до конца 2026 года.
Напомним, в конце мая бренд Hongqi объявил о старте продаж в России нового флагманского седана Golden Sunflower Guoya. Модель, чье название переводится как «Элегантность нации», доступна россиянам в пятиместной и четырехместной версиях по цене от 27 700 000 рублей
Автор: Иван Бахарев
Премиум-бренд Hongqi раскрыл официальное название первого в своей истории рамного внедорожника, представленного на последнем международном автосалоне в Пекине. Он будет называться G919, что подчеркивает принадлежность к новому семейству и «технологический прорыв», сообщили в пресс-службе компании.
Как уточнили в Hongqi, модель G919 соединяет в себе суровый характер «хардкорного» внедорожника с интеллектуальными системами высшего уровня, открывая новую главу в сегменте премиальных SUV. Он создан в рамках стратегического партнерства с Huawei и совмещает непроходимость, экологичность и полностью цифровой опыт вождения.
Дизайн новинки в Hongqi описывают как монументальный «кубический» силуэт с прямоугольными блоками фар, которые отсылают к классическим канонам, но решены с использованием современной светотехники.
Производитель подчеркивает, что автомобиль буквально «рождён» для экспедиций. У него уже в базовой комплектации есть усиленный передний бампер, силовые пороги, буксировочные проушины, экспедиционный багажник на крыше, внешние светодиодные прожекторы, а также крепления для запасного колеса или дополнительного кейса. Колесные арки рассчитаны на установку специализированных грязевых шин.
Главная инновация Hongqi G919 скрыта под капотом и в электронике. Речь об интеллектуальной гибридной силовой установке на базе 2,0-литрового турбированного мотора-генератора и четырех индивидуальных электродвигателей, каждый из которых установлен на своем колесе. Такая схема обеспечивает суммарную мощность 620 кВт (843 л. с.) и пиковый крутящий момент 1320 Н·м, а также полный контроль вектора тяги в реальном времени, имитируя блокировки дифференциалов без механических потерь.
Тяговая литий-ионная батарея емкостью 63 киловатт-часа позволяет только на электричестве проезжать до 280 километров (CLTC). Суммарный запас хода автомобиля пока не уточняется.
Кроме того, новый внедорожник получит цифровую платформу Huawei Qiankun ADS (версия 5), о чем свидетельствует характерный лидарный блок на крыше. Система адаптирована для работы в условиях пересеченной местности: распознавание бродов, камней, глубокой колеи и построение траектории объезда, отмечают в Hongqi.
«Hongqi G919 – это ответ тем, кто отказывается выбирать между роскошью, проходимостью и заботой об экологии. Интеграция четырехмоторной гибридной схемы и автопилота Huawei создает новый класс транспортных средств – “интеллектуальный вездеход”», — прокомментировал генеральный директор маркетингового центра корпорации FAW Group Ван Лицзюнь.
Ожидается, что новинка вызовет высокий интерес как со стороны государственных структур и охранных предприятий, так и со стороны частной аудитории, ценящей активный образ жизни и технологическую независимость.
На российском рынке Hongqi H919 пока не представлен. В родном Китае он начнет продаваться до конца 2026 года.
Напомним, в конце мая бренд Hongqi объявил о старте продаж в России нового флагманского седана Golden Sunflower Guoya. Модель, чье название переводится как «Элегантность нации», доступна россиянам в пятиместной и четырехместной версиях по цене от 27 700 000 рублей
Автор: Иван Бахарев
Источник: avtotema.mediasalt.ru
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]