Корабли великих географических открытий. Кругосветка Коцебу
Здравствуйте уважаемые.
В прошлый раз остановились вот тут вот:https://id77.livejournal.com/6794524.html
И вновь вернемся к русским путешественникам
Сегодня пару слов скажем о кругосветная экспедиции, проходившая с 18 (30) июля 1815 по 22 июля (3 августа) 1818 года под командованием
Отто Евстафьевич Коцебу (1787— 1846)
Она была организована иждивением графа Н. П. Румянцева для открытия и освоения Северо-Западного прохода: морского пути из Берингова моря в Атлантический океан вдоль берегов Северной Америки.
Экспедиция избрала сложный маршрут
Кронштадт (Россия) — Копенгаген (Дания) — Плимут (Великобритания) — Санта-Крус-де-Тенерифе (Канарские острова, Испания) — Флорианополис (Бразилия, Португалия) — Консепсьон (Чили) — Маршалловы Острова — Петропавловск-Камчатский (Россия) — Уналашка (Аляска, Россия) — Сан-Франциско (США) — Гавайские острова (Королевство Гавайи) — Маршалловы Острова — Уналашка (Аляска, Россия) — Гавайские острова (Королевство Гавайи) — Маршалловы Острова — Гуам — Манила (Испания) — Кейптаун — остров Святой Елены (Великобритания) — Портсмут (Великобритания) — Копенгаген (Дания) — Ревель — Кронштадт (Россия).
В результате экспедиции в Тихом океане было открыто множество островов, залив Коцебу (на Аляске). В заливе Коцебу был впервые открыт и описан ископаемый лёд, найдены останки мамонта.
Также были открыты необитаемые атоллы Румянцева, Спиридова, Рюрик и Крузенштерна, атоллы Кутузова и Суворова, обитаемый атолл Гейдена, а также острова: Чичагова, Аракчеева, Де-Траверсе и Крузенштерна, располагавшихся в цепи Радак. И еще многое иное.
Экспедиция была проведена на бриге «Рюрик»
Бриг, построенный из выдержанного соснового леса, водоизмещением 180 тонн на верфи в Або (автор корабельного чертежа С. С. Разумов) на средства канцлера графа Н. П. Румянцева. Точные размеры судна неизвестны, но исходя из грузоподъёмности брига эксперты предполагают, что его длина составляла около 30 метров, ширина — 7,1 метра и осадка около 2-х метров. Вооружение брига составляли восемь орудий, а экипаж состоял из 34-х добровольцев.
Бриг был спущен на воду 11 мая 1815 года. Через две недели судно вышло в Ревель, где на него были погружены часть грузов и мореходные инструменты, заказанные для экспедиции И. Ф. Крузенштерном в Англии. 30 июля 1815 года судно вышло из Кронштадта. После посещения Копенгагена и Плимута бриг вышел в Атлантический океан и взял курс на пролив Дрейка. Посетив для пополнения запасов гавань Санта-Крус на острове Тенерифе и бразильский порт на острове Святой Екатерины, бриг 23 января подошёл к мысу Горн, где попал в сильный шторм. Одной из волн командира судна смыло за борт, но ему удалось спастись, ухватившись за канат. Миновав шторм, к 13 февраля бриг прибыл в залив Консепсьон на чилийском побережье, в котором судно в течение месяца готовили к переходу через Тихий океан.
На пути от Чили к Камчатке был открыт ряд островов и атоллов. 19 июня 1816 года судно прибыло в Петропавловск.
В июле того же года были открыты и описаны бухта Шишмарёва (Shishmaref Inlet) и остров Сарычева, а в первой половине августа залив Коцебу с бухтой Эшшольца. Экспедицией был описан залив Святого Лаврентия, после чего бриг посетил Уналашку, залив Сан-Франциско и Гавайские острова. C января по март следующего года судно вновь посетило Маршалловы острова, при этом были открыты атоллы Нового Года, Румянцева, Чичагова, Аракчеева, Де-Траверсе и Крузенштерна, располагающиеся в цепи Радак. Затем «Рюрик» вернулся в северную часть Берингова моря.
В апреле 1817 года бриг вошёл в бухту острова Уналашка одного из цепи Алеутских островов. Почти двухгодичное плавание в условиях тропического климата и нередких штормов сказалось на состоянии судна: топы мачт подгнили, бушприт был сломан, медная обшивка во многих местах отставала или была потеряна. Судну требовался серьёзный ремонт, что и было проделано в течение мая и июня силами команды с помощью представителей Российско-американской компании. С брига временно сняли весь такелаж и рангоут, и килевали для ремонта наружной обшивки. 29 июня отремонтированное судно отправилось на север, но из-за болезни командира было принято решение о возвращении.
На пути к Филиппинам бриг в третий раз подошёл к Маршалловым островам.
Бриг вернулся в Кронштадт 3 августа 1818 года
После экспедиции «Рюрик» был куплен у Н. П. Румянцева Российско-американской компанией и отправлен в Новоархангельск[1].
В честь брига «Рюрик» названы:
атолл Рюрик [Арутуа] (Тихий океан, острова Россиян, 15°10′ ю.ш., 146°50′ з.д., открыт в 1816 году О. Е. Коцебу на бриге «Рюрик», им же назван в честь своего корабля);
гавань Рюрика (Тихий океан, побережье Северной Америки, залив Аляска, 59°39′ с.ш., 139°47′ з.д., названа в 1825 году В. С. Хромченко в честь брига «Рюрик»);
пролив Рюрик [Унимак] (Берингово море, Алеутские острова, 54°20′ с.ш., 165° з.д., пролив открыт в 1817 году О. Е. Коцебу, им же назван в честь своего корабля, в настоящее время русское название на карты не наносится);
проход Рюрика (Тихий океан, Маршалловы Острова, 9°28′ с.ш., 169°49′ в.д., открыт в 1817 году О. Е. Коцебу на бриге «Рюрик», им же назван в честь своего корабля);
риф Рюрика (Тихий океан, Тасманово море, 44° ю.ш., 147°40′ в.д., риф открыт в 1821 году Е. А. Клочковым на бриге «Рюрик», им же назван в честь своего корабля).
Приятного времени суток.
В прошлый раз остановились вот тут вот:https://id77.livejournal.com/6794524.html
И вновь вернемся к русским путешественникам
Сегодня пару слов скажем о кругосветная экспедиции, проходившая с 18 (30) июля 1815 по 22 июля (3 августа) 1818 года под командованием
Отто Евстафьевич Коцебу (1787— 1846)
Она была организована иждивением графа Н. П. Румянцева для открытия и освоения Северо-Западного прохода: морского пути из Берингова моря в Атлантический океан вдоль берегов Северной Америки.
Экспедиция избрала сложный маршрут
Кронштадт (Россия) — Копенгаген (Дания) — Плимут (Великобритания) — Санта-Крус-де-Тенерифе (Канарские острова, Испания) — Флорианополис (Бразилия, Португалия) — Консепсьон (Чили) — Маршалловы Острова — Петропавловск-Камчатский (Россия) — Уналашка (Аляска, Россия) — Сан-Франциско (США) — Гавайские острова (Королевство Гавайи) — Маршалловы Острова — Уналашка (Аляска, Россия) — Гавайские острова (Королевство Гавайи) — Маршалловы Острова — Гуам — Манила (Испания) — Кейптаун — остров Святой Елены (Великобритания) — Портсмут (Великобритания) — Копенгаген (Дания) — Ревель — Кронштадт (Россия).
В результате экспедиции в Тихом океане было открыто множество островов, залив Коцебу (на Аляске). В заливе Коцебу был впервые открыт и описан ископаемый лёд, найдены останки мамонта.
Также были открыты необитаемые атоллы Румянцева, Спиридова, Рюрик и Крузенштерна, атоллы Кутузова и Суворова, обитаемый атолл Гейдена, а также острова: Чичагова, Аракчеева, Де-Траверсе и Крузенштерна, располагавшихся в цепи Радак. И еще многое иное.
Экспедиция была проведена на бриге «Рюрик»
Бриг, построенный из выдержанного соснового леса, водоизмещением 180 тонн на верфи в Або (автор корабельного чертежа С. С. Разумов) на средства канцлера графа Н. П. Румянцева. Точные размеры судна неизвестны, но исходя из грузоподъёмности брига эксперты предполагают, что его длина составляла около 30 метров, ширина — 7,1 метра и осадка около 2-х метров. Вооружение брига составляли восемь орудий, а экипаж состоял из 34-х добровольцев.
Бриг был спущен на воду 11 мая 1815 года. Через две недели судно вышло в Ревель, где на него были погружены часть грузов и мореходные инструменты, заказанные для экспедиции И. Ф. Крузенштерном в Англии. 30 июля 1815 года судно вышло из Кронштадта. После посещения Копенгагена и Плимута бриг вышел в Атлантический океан и взял курс на пролив Дрейка. Посетив для пополнения запасов гавань Санта-Крус на острове Тенерифе и бразильский порт на острове Святой Екатерины, бриг 23 января подошёл к мысу Горн, где попал в сильный шторм. Одной из волн командира судна смыло за борт, но ему удалось спастись, ухватившись за канат. Миновав шторм, к 13 февраля бриг прибыл в залив Консепсьон на чилийском побережье, в котором судно в течение месяца готовили к переходу через Тихий океан.
На пути от Чили к Камчатке был открыт ряд островов и атоллов. 19 июня 1816 года судно прибыло в Петропавловск.
В июле того же года были открыты и описаны бухта Шишмарёва (Shishmaref Inlet) и остров Сарычева, а в первой половине августа залив Коцебу с бухтой Эшшольца. Экспедицией был описан залив Святого Лаврентия, после чего бриг посетил Уналашку, залив Сан-Франциско и Гавайские острова. C января по март следующего года судно вновь посетило Маршалловы острова, при этом были открыты атоллы Нового Года, Румянцева, Чичагова, Аракчеева, Де-Траверсе и Крузенштерна, располагающиеся в цепи Радак. Затем «Рюрик» вернулся в северную часть Берингова моря.
В апреле 1817 года бриг вошёл в бухту острова Уналашка одного из цепи Алеутских островов. Почти двухгодичное плавание в условиях тропического климата и нередких штормов сказалось на состоянии судна: топы мачт подгнили, бушприт был сломан, медная обшивка во многих местах отставала или была потеряна. Судну требовался серьёзный ремонт, что и было проделано в течение мая и июня силами команды с помощью представителей Российско-американской компании. С брига временно сняли весь такелаж и рангоут, и килевали для ремонта наружной обшивки. 29 июня отремонтированное судно отправилось на север, но из-за болезни командира было принято решение о возвращении.
На пути к Филиппинам бриг в третий раз подошёл к Маршалловым островам.
Бриг вернулся в Кронштадт 3 августа 1818 года
После экспедиции «Рюрик» был куплен у Н. П. Румянцева Российско-американской компанией и отправлен в Новоархангельск[1].
В честь брига «Рюрик» названы:
атолл Рюрик [Арутуа] (Тихий океан, острова Россиян, 15°10′ ю.ш., 146°50′ з.д., открыт в 1816 году О. Е. Коцебу на бриге «Рюрик», им же назван в честь своего корабля);
гавань Рюрика (Тихий океан, побережье Северной Америки, залив Аляска, 59°39′ с.ш., 139°47′ з.д., названа в 1825 году В. С. Хромченко в честь брига «Рюрик»);
пролив Рюрик [Унимак] (Берингово море, Алеутские острова, 54°20′ с.ш., 165° з.д., пролив открыт в 1817 году О. Е. Коцебу, им же назван в честь своего корабля, в настоящее время русское название на карты не наносится);
проход Рюрика (Тихий океан, Маршалловы Острова, 9°28′ с.ш., 169°49′ в.д., открыт в 1817 году О. Е. Коцебу на бриге «Рюрик», им же назван в честь своего корабля);
риф Рюрика (Тихий океан, Тасманово море, 44° ю.ш., 147°40′ в.д., риф открыт в 1821 году Е. А. Клочковым на бриге «Рюрик», им же назван в честь своего корабля).
Приятного времени суток.
Источник: id77
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]