Воронежская ТЭЦ-1 - первая на Черноземье
Воронежская ТЭЦ-1 - крупнейший поставщик тепловой энергии для жилых домов и крупных предприятий города. Если и начинать изучать энергетику Воронежа, так только с этой станции, тем более, что она не только большая и важная, а еще именно она считается первенцем энергетики Черноземья! Воронежская ТЭЦ-1 - это реальная возможность окунуться в энергетику прошлого и настоящего. Здесь работают как энергоблоки с опытом, так и новый энергоблок ПГУ-223 МВт, который начал работу на оптовом рынке электроэнергии и мощности с 1 февраля 2020 года. А там и самые новые технологии, плюс красота-ляпота, блеск труб и все такое. Короче, смотрите сами, у меня от вас секретов нет.
Первая в городе Воронеже электростанция была введена в железнодорожных мастерских в 1891 году, первая центральная городская электростанция - в 1899 году. Сеть проводов электрического освещения центра города Воронежа содержала 8 трансформаторных киосков и линию электропередач (ЛЭП) на деревянных опорах. Накануне 1-й мировой войны были построены электростанции в городе Борисоглебск, городе Нижнедевицк, городе Острогожск, городе Лиски. В 1917 году была принята в эксплуатацию Воронежская городская электростанция (ГЭС-1). В 1926 году был разработан первый план электрификации сельского хозяйства Воронежской губернии на предстоящие пять лет. В нем предусматривалось строительство 42 электростанций, в том числе двух гидроэлектростанций, на что примерно было затрачено 8 млн. рублей.
30-е годы прошлого века - время энтузиазма и героического труда. Тысячи людей устремляются в Воронеж. Они возводят заводы-гиганты, строят жилые кварталы, осваивают Левый берег. Всё это требует больших энергоресурсов, которых у города нет. Электричества не хватает ни предприятиям, ни жилым домам. В 1931 году было начало строительства нашей станции. ВОГРЭС не включили в план ГОЭЛРО, но ее строительство было вызвано тем, что две электростанции, построенные в Воронеже до Октябрьской революции, не обеспечивали энергетические потребности активно развивающейся промышленности и жилищного сектора города.
Центральный пульт управления.
И вот 25 октября 1933 года состоялся пуск первой мощной электростанции столицы Черноземья - Воронежской ТЭЦ-1 (до 1959 года Воронежская государственная районная электростанция (ВОГРЭС)). В этот день турбогенератор новой станции был синхронизирован и включен в параллельную работу со старой городской электростанцией по линиям электропередач 35 киловольт, приняв на себя первую рабочую нагрузку. А 6 ноября впервые в городе зажглись огни праздничной иллюминации. На левом берегу на стенах ВОГРЭСа светились большие буквы "ТОК-ЕСТЬ"! В 1939 году электростанция выведена на проектную мощность.
22 июня 1941 года должно было стать знаменательным, радостным днем для энергетиков ВОГРЭС. На станции ввели в эксплуатацию четвертый, самый мощный котел. В момент, когда происходила растопка котла, по радио передали сообщение о нападении Германии на Советский Союз. В первых числах июля 1942 года поступил приказ демонтировать на ВОГРЭС второй турбогенератор и четвертый котел и отправить их в Караганду. Состав из 200 железнодорожных вагонов отправился на восток, этим же поездом выехала часть воронежских энергетиков с семьями.
Линия фронта приближалась. Чтобы защитить станцию от бомбежек, на ней срезали дымовые трубы до одного метра над крышей котельной, таким образом обеспечивая светомаскировку. ВОГРЭС ежедневно и методически обстреливалась тяжелой артиллерией. В середине августа гитлеровцы произвели массированный воздушный налет и причинили громадные разрушения. 3 июля 1942 года немцы прорвали за Доном линию обороны и устремились к Воронежу. Чтобы не допустить захвата стратегически важного объекта, работники станции, которых к тому времени осталось 12 человек, заминировали цеха с таким расчетом, чтобы вывести ГРЭС из рабочего состояния, не давая врагу использовать ее, и сохранить при этом возможность дальнейшего восстановления.
В таких условиях до 25 января 1943 года - дня освобождения Воронежа - не прерывались работы по демонтажу и эвакуации оборудования. 26 января 1943 года было дано указание прекратить демонтаж, и представить соображения о скорейшем налаживании временного электроснабжения города. 26 марта 1943 года Государственный Комитет Обороны принял решение о полном восстановлении ВОГРЭС.
За время военных действий до изгнания из Воронежа немецких оккупантов по строениям ВОГРЭС было выпущено свыше 1000 снарядов и мин, при этом на территории станции обнаружено свыше ста неразорвавшихся артиллерийских снарядов.
Здание ВОГРЭС представляло из себя руины. Котлы были взорваны внутри топок, главная понизительная подстанция была полностью разрушена, все трансформаторы сгорели. В самом городе медные провода линий электропередачи, токоведущие шины в трансформаторных пунктах полностью демонтированы и увезены. Запасы кабельной продукции, проводов, цветных металлов разграблены оккупантами. Возрождение электрохозяйства началось с установки 2-киловаттной электростанции, затем - 30-киловаттной, к которой подключили областные и городские учреждения. 22 мая 1943 года была восстановлена ЛЭП Воронеж-Липецк. К концу 1943 года было отремонтировано и построено заново 163 километра линий электропередачи. Восстановительные работы энергокомбинат начал, имея всего 26 рабочих и одного техника. В его распоряжении кроме "полуторки", не имелось никакой техники. Жизнь города настоятельно требовала ускорения ремонта и восстановления станции.
31 декабря 1943 года был назначен пробный пуск возрожденной ВОГРЭС. Турбина проработала на холостом ходу несколько часов и была остановлена для устранения мелких неполадок. Так произошло вторичное рождение ВОГРЭС. Восемь месяцев восстанавливали ВОГРЭС. Многие рабочие долгими вечерами работали при факелах и коптилках, спали в холодных конторах, топили печи без труб и месяцами не выходили с территории станции. Почти заново был отстроен главный корпус. 5 апреля 1944 года государственная комиссия приняла станцию в промышленную эксплуатацию. Кстати, после пуска ВОГРЭС в трансформаторной башне станции был организован ремонт танков, а в механической мастерской налажено изготовление гранат и мин.
Уже в 1945 году выработка электроэнергии по сравнению с предыдущим годом увеличилась на 87%, а отпуск тепла на 495%! К концу 1948 года была восстановлена довоенная мощность ВОГРЭС - 49 МВт. В 1959 году ВОГРЭС получила новое название - «Воронежская ТЭЦ - 1».
В 60-х Воронежская ТЭЦ-1, вырабатывала уже не только электричество, но и тепло, обогревая жителей большей части города. Станцию постоянно модернизировали и увеличивали мощности. Их требовали новые жилые кварталы и промышленные предприятия. С 1952 года здесь перешли на трубопроводы и турбины высокого давления. Если те были 30 атмосфер, то эти уже - 100 атмосфер. Новые котлы. С третьей машины по шестую включительно и котлы пятый, шестой, седьмой, восьмой, девятый - это все котлы были ТП, они могли работать на угле, газе.
Машзал, здесь он большой, просторный, агрегатов множество.
За свою историю станция прошла путь от примитивных котлов до полностью автоматизированных механизмов. На станции постоянно ведутся работы по модернизации и увеличению мощности. Специалисты Воронежской ТЭЦ-1 стремятся идти в ногу со временем и применять в работе современные технологии. Плюс к этому из эксплуатации постепенно выводится устаревшее и менее эффективное оборудование. В 2012 году начались проектные работы по строительству на базе Воронежской ТЭЦ-1 современной парогазовой установки мощностью 223 МВт.
Установленная электрическая мощность Воронежской ТЭЦ-1 составляет 378,341 МВт, а тепловая - 1 389,3 Гкал/ч.
Воронежская ТЭЦ-1 входит в состав компании «РИР Энерго» (ранее АО «Квадра»). Т.е. за этими ребятами стоят не частники, а наше государство. В настоящее время в состав АО «РИР Энерго» входят 9 филиалов, 19 электростанций, 244 котельных, ведется обслуживание 5,75 тыс. км тепловых сетей в 10 регионах: Белгородской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Орловской, Рязанской, Смоленской, Тамбовской и Тульской областях. Общая установленная электрическая мощность АО «РИР Энерго» составляет 2 817,247 МВт, а по теплу - 9 512,4 Гкал/ч.
Основным топливом является природный газ, резервным - мазут.
В машинном зале представлены 6 паровых турбин: 3 машины ПТ-30-90/10М (Турбомоторный завод (Екатеринбург, Установленная мощность - 30 МВт); 2 машины Р-14(20)-90/10 (Турбомоторный завод (Екатеринбург, Установленная мощность - 14 МВт); и одна ПР-20(25)-90/10/09М (Калужский турбинный завод, Установленная мощность - 20 МВт)
На станции работает более 430 человек.
Это что черепашки? Здесь, прямо в машзале...
Да, прямо в машинном зале находится вот такой бассеин, но абонемент туда заказан далеко не всем.
Первые в мире черепашки-энергетики.
Есть тут и свой ботанический сад.
В ретро части котельного отделения Воронежской ТЭЦ-1 установлены восемь паровых котлов: ТП-170 (Таганрогский котельный завод «Красный котельщик», Производительностью - 170 т/ч); 6 котлов (БКЗ-160-100ГМ, производства Барнаульского котельного завода, Производительностью - 160 т/ч); Е 160-1,4-300-ГМ (производства Барнаульского котельного завода, Производительностью - 160 т/ч), а также 6 водогрейных котла ПТВМ-100 (Тепловая мощность - 90 Гкал/ч).
Щит управления котлами.
А это уже новейшая история станции. Компания построила ПГУ Воронежской ТЭЦ-1 в рамках договора предоставления мощности (ДПМ). Введение блока в эксплуатацию позволило повысить надежность и экономичность энергопроизводства всей ТЭЦ. С 1 февраля 2020 года ПГУ-223 МВт начала работу на оптовом рынке электроэнергии и мощности.
Стоимость инвестиционного проекта по строительству новой парогазовой установки (ПГУ-223) на Воронежской ТЭЦ-1 составила более 15 млрд рублей.
Основа парогазового блока спроектирована на базе 4 газовых турбинах авиационного типа LM6000 PD SPRINT единичной мощностью 45 МВт с системой повышения мощности SPRINT. Эта технология помогает снижать температуру в камере сгорания турбины за счет разбрызгивания мелкодисперсной водяной пыли. При этом компрессор осуществляет сжатие и подачу большего количества воздуха, что, в свою очередь, повышает выходную мощность турбины. Кроме того, модель LM6000 оснащена камерой сгорания типа DLE с системой сухого подавления выбросов оксидов азота во всем диапазоне мощности, что позволяет сохранять низкий уровень выбросов даже при неполной загрузке турбины. В рамках проекта GE также поставила модульную, многоступенчатую статическую систему фильтрации (КВОУ), оснащенную антиобледенительной системой, которая обеспечивает надежную работу ГТУ в зимних условиях.
Установки модельного ряда LM6000 характеризуются компактностью (всего около 5 м в длину), рекордно быстрым выходом на полную мощность (менее 10 минут) и высоким КПД - до 42% в простом цикле, до 56% в комбинированном цикле и общим КПД более 80% в когенерационной конфигурации. Кроме того, технологии GE обеспечивают LM6000 высокую топливную эффективность при низком уровне выбросов, а современная система охлаждения продлевает срок службы оборудования. Высокая надежность, подтвержденная 40 млн. часов эксплуатации, делает LM6000 одним из признанных лидеров в своем классе. К настоящему моменту на различных энергетических объектах в мире функционирует более 1300 аэропроизводных турбин данной модели.
На благо станции здесь работают четыре котла-утилизатора Пр 75-4.0-440Д (ПК 95) производства ЗиО-Подольск. Их производительность 75 т/ч. Тепловая мощность - 50 Гкал/ч.
А вот паровых турбин такого типа я ещё не видел. Их тут две таких ПТ-25/34-3,4/1,3, производства Калужского турбинного завода. Установленная мощность каждой по 28,45 МВт. Тепловая нагрузка - 84, 15 Гкал/ч.
Воронежская ТЭЦ-1 издалека напоминает корабль, пришвартованный к левому берегу города. Станция стоит на левом берегу Воронежского водохранилища, на улице Лебедева, 2. Она обеспечивает тепловой энергией четыре района города - Левобережный, Железнодорожный, Ленинский и Центральный, а также более тысячи предприятий.
Как устроена Воронежская ТЭЦ-1
Увидев всю эту мощь, ты понимаешь, у российской промышленности есть не просто шанс, а ШАНСИЩЕ стремиться только вперед. Жителям города тоже будет плюсов немало. Я же помню, когда начинал вести свой блог, диванные эксперты вовсю кричали, что энергетика в кризисе, пора сдаваться...
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
Первая в городе Воронеже электростанция была введена в железнодорожных мастерских в 1891 году, первая центральная городская электростанция - в 1899 году. Сеть проводов электрического освещения центра города Воронежа содержала 8 трансформаторных киосков и линию электропередач (ЛЭП) на деревянных опорах. Накануне 1-й мировой войны были построены электростанции в городе Борисоглебск, городе Нижнедевицк, городе Острогожск, городе Лиски. В 1917 году была принята в эксплуатацию Воронежская городская электростанция (ГЭС-1). В 1926 году был разработан первый план электрификации сельского хозяйства Воронежской губернии на предстоящие пять лет. В нем предусматривалось строительство 42 электростанций, в том числе двух гидроэлектростанций, на что примерно было затрачено 8 млн. рублей.
30-е годы прошлого века - время энтузиазма и героического труда. Тысячи людей устремляются в Воронеж. Они возводят заводы-гиганты, строят жилые кварталы, осваивают Левый берег. Всё это требует больших энергоресурсов, которых у города нет. Электричества не хватает ни предприятиям, ни жилым домам. В 1931 году было начало строительства нашей станции. ВОГРЭС не включили в план ГОЭЛРО, но ее строительство было вызвано тем, что две электростанции, построенные в Воронеже до Октябрьской революции, не обеспечивали энергетические потребности активно развивающейся промышленности и жилищного сектора города.
Центральный пульт управления.
И вот 25 октября 1933 года состоялся пуск первой мощной электростанции столицы Черноземья - Воронежской ТЭЦ-1 (до 1959 года Воронежская государственная районная электростанция (ВОГРЭС)). В этот день турбогенератор новой станции был синхронизирован и включен в параллельную работу со старой городской электростанцией по линиям электропередач 35 киловольт, приняв на себя первую рабочую нагрузку. А 6 ноября впервые в городе зажглись огни праздничной иллюминации. На левом берегу на стенах ВОГРЭСа светились большие буквы "ТОК-ЕСТЬ"! В 1939 году электростанция выведена на проектную мощность.
22 июня 1941 года должно было стать знаменательным, радостным днем для энергетиков ВОГРЭС. На станции ввели в эксплуатацию четвертый, самый мощный котел. В момент, когда происходила растопка котла, по радио передали сообщение о нападении Германии на Советский Союз. В первых числах июля 1942 года поступил приказ демонтировать на ВОГРЭС второй турбогенератор и четвертый котел и отправить их в Караганду. Состав из 200 железнодорожных вагонов отправился на восток, этим же поездом выехала часть воронежских энергетиков с семьями.
Линия фронта приближалась. Чтобы защитить станцию от бомбежек, на ней срезали дымовые трубы до одного метра над крышей котельной, таким образом обеспечивая светомаскировку. ВОГРЭС ежедневно и методически обстреливалась тяжелой артиллерией. В середине августа гитлеровцы произвели массированный воздушный налет и причинили громадные разрушения. 3 июля 1942 года немцы прорвали за Доном линию обороны и устремились к Воронежу. Чтобы не допустить захвата стратегически важного объекта, работники станции, которых к тому времени осталось 12 человек, заминировали цеха с таким расчетом, чтобы вывести ГРЭС из рабочего состояния, не давая врагу использовать ее, и сохранить при этом возможность дальнейшего восстановления.
В таких условиях до 25 января 1943 года - дня освобождения Воронежа - не прерывались работы по демонтажу и эвакуации оборудования. 26 января 1943 года было дано указание прекратить демонтаж, и представить соображения о скорейшем налаживании временного электроснабжения города. 26 марта 1943 года Государственный Комитет Обороны принял решение о полном восстановлении ВОГРЭС.
За время военных действий до изгнания из Воронежа немецких оккупантов по строениям ВОГРЭС было выпущено свыше 1000 снарядов и мин, при этом на территории станции обнаружено свыше ста неразорвавшихся артиллерийских снарядов.
Здание ВОГРЭС представляло из себя руины. Котлы были взорваны внутри топок, главная понизительная подстанция была полностью разрушена, все трансформаторы сгорели. В самом городе медные провода линий электропередачи, токоведущие шины в трансформаторных пунктах полностью демонтированы и увезены. Запасы кабельной продукции, проводов, цветных металлов разграблены оккупантами. Возрождение электрохозяйства началось с установки 2-киловаттной электростанции, затем - 30-киловаттной, к которой подключили областные и городские учреждения. 22 мая 1943 года была восстановлена ЛЭП Воронеж-Липецк. К концу 1943 года было отремонтировано и построено заново 163 километра линий электропередачи. Восстановительные работы энергокомбинат начал, имея всего 26 рабочих и одного техника. В его распоряжении кроме "полуторки", не имелось никакой техники. Жизнь города настоятельно требовала ускорения ремонта и восстановления станции.
31 декабря 1943 года был назначен пробный пуск возрожденной ВОГРЭС. Турбина проработала на холостом ходу несколько часов и была остановлена для устранения мелких неполадок. Так произошло вторичное рождение ВОГРЭС. Восемь месяцев восстанавливали ВОГРЭС. Многие рабочие долгими вечерами работали при факелах и коптилках, спали в холодных конторах, топили печи без труб и месяцами не выходили с территории станции. Почти заново был отстроен главный корпус. 5 апреля 1944 года государственная комиссия приняла станцию в промышленную эксплуатацию. Кстати, после пуска ВОГРЭС в трансформаторной башне станции был организован ремонт танков, а в механической мастерской налажено изготовление гранат и мин.
Уже в 1945 году выработка электроэнергии по сравнению с предыдущим годом увеличилась на 87%, а отпуск тепла на 495%! К концу 1948 года была восстановлена довоенная мощность ВОГРЭС - 49 МВт. В 1959 году ВОГРЭС получила новое название - «Воронежская ТЭЦ - 1».
В 60-х Воронежская ТЭЦ-1, вырабатывала уже не только электричество, но и тепло, обогревая жителей большей части города. Станцию постоянно модернизировали и увеличивали мощности. Их требовали новые жилые кварталы и промышленные предприятия. С 1952 года здесь перешли на трубопроводы и турбины высокого давления. Если те были 30 атмосфер, то эти уже - 100 атмосфер. Новые котлы. С третьей машины по шестую включительно и котлы пятый, шестой, седьмой, восьмой, девятый - это все котлы были ТП, они могли работать на угле, газе.
Машзал, здесь он большой, просторный, агрегатов множество.
За свою историю станция прошла путь от примитивных котлов до полностью автоматизированных механизмов. На станции постоянно ведутся работы по модернизации и увеличению мощности. Специалисты Воронежской ТЭЦ-1 стремятся идти в ногу со временем и применять в работе современные технологии. Плюс к этому из эксплуатации постепенно выводится устаревшее и менее эффективное оборудование. В 2012 году начались проектные работы по строительству на базе Воронежской ТЭЦ-1 современной парогазовой установки мощностью 223 МВт.
Установленная электрическая мощность Воронежской ТЭЦ-1 составляет 378,341 МВт, а тепловая - 1 389,3 Гкал/ч.
Воронежская ТЭЦ-1 входит в состав компании «РИР Энерго» (ранее АО «Квадра»). Т.е. за этими ребятами стоят не частники, а наше государство. В настоящее время в состав АО «РИР Энерго» входят 9 филиалов, 19 электростанций, 244 котельных, ведется обслуживание 5,75 тыс. км тепловых сетей в 10 регионах: Белгородской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Орловской, Рязанской, Смоленской, Тамбовской и Тульской областях. Общая установленная электрическая мощность АО «РИР Энерго» составляет 2 817,247 МВт, а по теплу - 9 512,4 Гкал/ч.
Основным топливом является природный газ, резервным - мазут.
В машинном зале представлены 6 паровых турбин: 3 машины ПТ-30-90/10М (Турбомоторный завод (Екатеринбург, Установленная мощность - 30 МВт); 2 машины Р-14(20)-90/10 (Турбомоторный завод (Екатеринбург, Установленная мощность - 14 МВт); и одна ПР-20(25)-90/10/09М (Калужский турбинный завод, Установленная мощность - 20 МВт)
На станции работает более 430 человек.
Это что черепашки? Здесь, прямо в машзале...
Да, прямо в машинном зале находится вот такой бассеин, но абонемент туда заказан далеко не всем.
Первые в мире черепашки-энергетики.
Есть тут и свой ботанический сад.
В ретро части котельного отделения Воронежской ТЭЦ-1 установлены восемь паровых котлов: ТП-170 (Таганрогский котельный завод «Красный котельщик», Производительностью - 170 т/ч); 6 котлов (БКЗ-160-100ГМ, производства Барнаульского котельного завода, Производительностью - 160 т/ч); Е 160-1,4-300-ГМ (производства Барнаульского котельного завода, Производительностью - 160 т/ч), а также 6 водогрейных котла ПТВМ-100 (Тепловая мощность - 90 Гкал/ч).
Щит управления котлами.
А это уже новейшая история станции. Компания построила ПГУ Воронежской ТЭЦ-1 в рамках договора предоставления мощности (ДПМ). Введение блока в эксплуатацию позволило повысить надежность и экономичность энергопроизводства всей ТЭЦ. С 1 февраля 2020 года ПГУ-223 МВт начала работу на оптовом рынке электроэнергии и мощности.
Стоимость инвестиционного проекта по строительству новой парогазовой установки (ПГУ-223) на Воронежской ТЭЦ-1 составила более 15 млрд рублей.
Основа парогазового блока спроектирована на базе 4 газовых турбинах авиационного типа LM6000 PD SPRINT единичной мощностью 45 МВт с системой повышения мощности SPRINT. Эта технология помогает снижать температуру в камере сгорания турбины за счет разбрызгивания мелкодисперсной водяной пыли. При этом компрессор осуществляет сжатие и подачу большего количества воздуха, что, в свою очередь, повышает выходную мощность турбины. Кроме того, модель LM6000 оснащена камерой сгорания типа DLE с системой сухого подавления выбросов оксидов азота во всем диапазоне мощности, что позволяет сохранять низкий уровень выбросов даже при неполной загрузке турбины. В рамках проекта GE также поставила модульную, многоступенчатую статическую систему фильтрации (КВОУ), оснащенную антиобледенительной системой, которая обеспечивает надежную работу ГТУ в зимних условиях.
Установки модельного ряда LM6000 характеризуются компактностью (всего около 5 м в длину), рекордно быстрым выходом на полную мощность (менее 10 минут) и высоким КПД - до 42% в простом цикле, до 56% в комбинированном цикле и общим КПД более 80% в когенерационной конфигурации. Кроме того, технологии GE обеспечивают LM6000 высокую топливную эффективность при низком уровне выбросов, а современная система охлаждения продлевает срок службы оборудования. Высокая надежность, подтвержденная 40 млн. часов эксплуатации, делает LM6000 одним из признанных лидеров в своем классе. К настоящему моменту на различных энергетических объектах в мире функционирует более 1300 аэропроизводных турбин данной модели.
На благо станции здесь работают четыре котла-утилизатора Пр 75-4.0-440Д (ПК 95) производства ЗиО-Подольск. Их производительность 75 т/ч. Тепловая мощность - 50 Гкал/ч.
А вот паровых турбин такого типа я ещё не видел. Их тут две таких ПТ-25/34-3,4/1,3, производства Калужского турбинного завода. Установленная мощность каждой по 28,45 МВт. Тепловая нагрузка - 84, 15 Гкал/ч.
Воронежская ТЭЦ-1 издалека напоминает корабль, пришвартованный к левому берегу города. Станция стоит на левом берегу Воронежского водохранилища, на улице Лебедева, 2. Она обеспечивает тепловой энергией четыре района города - Левобережный, Железнодорожный, Ленинский и Центральный, а также более тысячи предприятий.
Как устроена Воронежская ТЭЦ-1
Увидев всю эту мощь, ты понимаешь, у российской промышленности есть не просто шанс, а ШАНСИЩЕ стремиться только вперед. Жителям города тоже будет плюсов немало. Я же помню, когда начинал вести свой блог, диванные эксперты вовсю кричали, что энергетика в кризисе, пора сдаваться...
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
Источник: zavodfoto.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]